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经过诺拉塔切西亚/最后更新日期：2020年11月18日
如果你是一个音响发烧友，那么你知道拥有一个很棒的播放列表和一些突出的低音线可以让长途驾驶更加刺激。然而，对于低频率，您的工厂扬声器可能动力不足，低音可能无法吸引您的低音头。这在几乎所有车辆中都很常见，因为大多数车辆制造商在设计车辆时并不优先考虑音响系统。
我们建议使用高质量、高功率的超低音扬声器升级您的音响系统。它也被称为有源超低音扬声器，因为它有一个内部放大器，可以增强传递给扬声器的功率。我们为您提供了详细的有源低音炮购买指南。
这是一个10英寸的低音炮，额定在800瓦。它包装在一个纤薄的低音炮盒中，侧面有输入和输出控制。
- 提供干净和体面的低音
- 超薄外形节省安装空间
- 易于接线和安装
- 在延长的游戏时间内可能会过热
- 不会发出响亮的低音
- 音量越大，声音可能会失真
这是一款8英寸、600瓦的低音炮，具有可变的低音增强功能，可以根据自己的喜好调节低音。
- 它被封装在一个紧凑的外壳中
- 紧凑的外形节省了安装空间
- 具有可自定义的设置
- 橡胶安装支架容易磨损
- 在高音量播放音乐时，可能会被其他扬声器淹没
这是一个8英寸动力的低音炮，额定在240瓦。它铺设在耐用，铸造金属外壳中。
- 不会占用你车里太多空间
- 紧凑且抗损坏的构建
- 侧面面板输入使其易于安装
- 在高音量下可能会出现失真
- 不是很响亮;主要适合小型乘用车
供电低音炮的好处
- 更好的低音。动力低音炮比依赖于外部放大器（被动低音炮）的低音炮执行更好。配置放大器配置的低音炮扬声器提供更好的低频声音，填充您的汽车富有丰富的全低音。
- 获得更多的能量。与其他扬声器相比，低音炮需要更大的功率。内置放大器意味着扬声器将有足够的功率维持低频，从而在不耗尽自身能量的情况下产生低沉的低音。
- 节省空间。动力超低音扬声器通常有一个独立的放大器，两个单元都安装在同一个紧凑的外壳中。这为您节省了外部放大器所需的时间和安装空间。
- 易于设置。寻找一个评级为您的低音炮评级的放大器可能有点挑战。音频系统中的不匹配可能会导致吹风机。购买动力低音炮已经更方便，因为正确的放大器已经包含在设置中，并且大多数都是扬声器外壳。
超低音扬声器的类型
活跃低音炮
有源或有源超低音扬声器由内置在超低音扬声器外壳中的内部放大器驱动。放大器的功率与扬声器的功率需求相匹配。这样做是为了解决安装超低音扬声器时功率不足或功率不匹配的问题。这种设计的另一个好处是，主机的放大器可以有足够的“能量”来驱动其他中频扬声器和高音扬声器。
无源超低音扬声器
一种无源式超低音音箱由外部放大器驱动。如果您的音响系统已经有了专用的放大器，并且它输出的功率足以驱动低频扬声器，那么更容易找到与放大器额定功率匹配的无源超低音扬声器。它也将比购买有源低音炮便宜。
顶级品牌
洛克维尔音频
Rockville Audio是一家音频和照明设备制造商，自2012年以来一直存在。它的总部设在纽约州的因伍德。虽然它在音响行业有点新，但它已经在汽车、越野和船舶设备上使用了一些最好的扬声器。如果您正在寻找一个小型低音炮，请考虑安装Rockville Rw10CA动力汽车低音炮。
jbl.
JBL是哈曼国际的一个附属品牌，专门设计高端音频设备，包括汽车扬声器、无线扬声器、耳机和扬声器。它由詹姆斯·布洛·兰辛（James Bullough Lansing）于1946年创立，总部位于加利福尼亚州洛杉矶。它的一些功率最好的低音炮包括JBL BassPro动力超低音扬声器和JBL 550P动力超低音扬声器。
阿尔卑斯山
Alpine是一家总部位于日本的汽车和家用音频和导航系统制造商。它成立于1967年。它是阿尔卑斯电气的子品牌，在中国、泰国、匈牙利、墨西哥和巴西都有生产设施。这个阿尔卑斯电子PWE-S8动力超低音扬声器是其评级最好的汽车低音炮之一。
肯伍德
这肯伍德KSC-PSW8动力超低音扬声器是一款可靠的动力超低音扬声器，来自Kenwood，这是一家总部位于日本的汽车和家庭音响设备设计师。它还设计了仪表盘摄像机和导航设备。它隶属于JVC建伍控股有限公司，由威廉·卡苏加（William Kasuga）于1946年创建。
动力低音炮定价
- 150美元以下：在这个价格范围内获得一个动力低音炮并不一定意味着你会在拥有一个高质量的产品上妥协。虽然它们可能不像价格更高的选项那样耐用，但它们还具有高级功能，例如低音炮盒上的可定制声音设置。它们也很紧凑，可以适应狭小的空间。
- 150美元及以上：此价格范围内的大多数低音炮都有大约500瓦的更高瓦数，以提高扬声器的低音输出。它们也被安置在耐用的超低音扬声器箱中，带有地毯或粉末涂层。由于它们能发出更响亮、更可控的声音，因此最好安装在大型卡车和suvs。
主要特点
尺寸
通过低音炮，较大的锥形尺寸几乎总是转化为更好更深的声音。但是，为了一个大型发言者，可能并不总是是一个不错的选择，因为它主要取决于您为额外的扬声器提供的空间量。这就是为什么您需要从最顶级品牌优先考虑发言人，他们需要花时间使超低音扬声器紧凑，以便在不影响音频质量的情况下适应汽车座椅。
动力处理
由于动力超低音扬声器带有内置放大器，因此您不必担心扬声器功率与驱动器的匹配问题。然而，如果你想要一个强大的低音，使你的车窗振动，然后选择一个高瓦数约1000瓦的扬声器，如果你的预算允许的话。
体贴
简单地说，扬声器的灵敏度是衡量它将放大器提供的瓦数转换为响亮的声音的能力。它是用分贝测量的。灵敏度越高，扬声器将低功率转换为精确声音的效率越高。因此，您应该优先选择灵敏度高达80到90分贝的低音炮。
其他考虑
- 外壳类型。选择超低音扬声器外壳时，您可以选择密封式或端口式超低音扬声器。密封外壳不允许大量空气流动，因此产生准确的低音。带端口的外壳具有内置通风口，可优化气流，提供更饱满的声音，而无需太多电源。
- 安置确保您的车辆中有足够的安装空间来适合您打算购买的扬声器。如果你想要它坐在车门上的其他扬声器附近，那就一定要有一个小档案。否则，大型扬声器将不得不去在汽车座椅下面或者在你的行李箱里。
2021年最佳动力低音炮评论和建议
使用Rockville RW10CA动力汽车超低音扬声器，将超低音扬声器安装在汽车座椅下或后备箱中变得更容易。它带有一个轻薄紧凑的外壳，在一侧有所有的输入和输出连接，便于安装。您只需将其连接到其他扬声器，使用智能电路的内置放大器将根据其他扬声器是否接收到声音信号打开或关闭扬声器。超低音扬声器的额定功率为800瓦，可处理200瓦的连续功率。这告诉你，它可以处理连接到一个强大的售后主机。
低通滤波器将较高的频率保持在此扬声器中，只能处理50到150赫兹的频率。它不会产生一个巨大的蓬勃发展的低音，但足以让您拥有愉快的听力体验。
如果您正在寻找一款价格合理、功率大的低音炮，我们推荐Sound Storm Laboratories LOPRO8汽车低音炮。这是一个8英寸的扬声器，峰值功率为600瓦。它有一个内置放大器，利用Mosfet电源，这有助于提高扬声器的性能，即使连接到低电源。您可以通过高电平输入将扬声器连接到音响系统中的其他扬声器，也可以通过低电平输入将外部放大器或处理器连接到扬声器。此扬声器上的大多数功能都是可自定义的。它有一个可变的低音增强，让你调整低音输出到你喜欢的。您还可以通过调节可变低通滤波器来控制进入扬声器的频率，该滤波器利用亚音速滤波器将频率保持在设定值以下。
它产生了足够的低音，但你应该以适度的水平保持音乐体积，以便它不会被车辆中的其他扬声器淹没。
阿尔卑斯提供了一款轻薄耐用的超低音扬声器，其设计采用压铸铝外壳，可抵抗机械损坏并冷却部件，因此可以提供多年的可靠服务。它是一个8英寸的扬声器，安装位置很浅，这意味着你几乎可以将它安装在车内的任何地方，包括座椅下或后备箱中。它采用内置放大器供电，峰值功率为240瓦，有效值为120瓦。内置放大器控件以及有助于控制相位、增益和低通交叉的控件位于侧面板上。这有助于您定制您的听力体验。
建议将低音保持在32至150赫兹。否则，声音可能会失真。
Cerwin Vega有源超低音扬声器的设计与同类产品中的大多数电动超低音扬声器相同，即，超低音扬声器安装在一个浅外壳中，侧面板上有控制装置。然而，其独特的卖点是其高功率处理能力：550瓦峰值功率和200瓦RMS功率。这意味着即使在最高负载下，它仍保持高效。扬声器由内置2欧姆放大器驱动，放大器采用Mosfet功率技术。虽然这两个单元偶尔会过热，但铸铝外壳有助于保持组件冷却。
在侧面板上有一个可调节的可变低通滤波器，它只允许一定范围内的低频进入扬声器。建议您将其保持在85到150赫兹之间。超低音扬声器宽10英寸，可以放在汽车座椅下，也可以放在SUV或卡车的后备箱中。
如果你想享受一个高品质的罗克维尔低音炮不打破你的银行，请考虑罗克维尔SS8P动力低音炮。超低音扬声器只有8英寸宽，2.8英寸薄，几乎可以安装在任何汽车或卡车的座椅下。它采用内置放大器设计，可处理400瓦峰值功率和100瓦RMS功率。虽然它可能不如高端Rockville扬声器耐用，但它采用坚固的铸铝外壳，这也使扬声器和放大器保持凉爽。该放大器集成了智能开启电路，因此它只能在音频信号存在时开启。高电平输入增加了扬声器的多功能性，因此它可以连接到售后市场和工厂立体声系统。此外，它还配备了清洁安装所需的所有安装硬件。
Rockville 12英寸动力低音炮在我们的评论中携带略有不同的罗克维尔低音炮设计。对于一个，这是一个大约12英寸宽的大型超低音扬声器，并且容纳在一个由中密度纤维板制成的较大的地毯外壳中。看到它有点大，它更好地安装在后排座椅或行李箱中。内置放大器为扬声器供电，它可以处理500瓦的最大功率和300瓦的RMS功率。此外，外壳配有一个空气硬化端口，可帮助频率在释放到您的驾驶室之前完全发展，作为深度，完全的声音。您可以在高卷中播放它，长时间，并期望获得一个深入的失去扭曲的扭曲。
Kenwood KSC-PSW8供电的低音炮倾向于昂贵的一面，但其坚固的结构和最值得称道的低音输出弥补额外的碎片。谈到设计时，扬声器宽8英寸，容纳在浅外壳中，可以适合汽车座椅。外壳具有刚性结构，以最小化音乐在播放音乐时嘎嘎作响。
与我们列表中的大部分潜水器不同，此超低炮上的控件位于有线遥控器上。这限制了可用的控制数，但上行的是，坐在驾驶员座位上时可以控制低音。该控件包括旋转音量控制，可让您将低音炮的音量与系统中的其他扬声器匹配。此外，旋转频率控制可让您将50到125赫兹的频率响应调整。
JBL提供创新的汽车音频解决方案，JBL Basspro供电的低音炮也不例外。这是一个8英寸的低音炮，容纳在紧凑型外壳中。它具有内置的D类放大器，可以处理250瓦的峰值功率和125瓦的连续功率。
我们印象深刻的是，它是一个软启动扬声器，这意味着当你打开你的主机时，它不会吓到你。它不会产生一个窗口卡嗒卡嗒的低音，但只是足够体面，带出你正在听的音乐的细节。外壳还可防止空气和机械噪音干扰声音。此外，该装置还包括一个可调的低通渡线，因此您可以根据自己的喜好调整低音水平。
提示
- 即使您选择了一个大低音炮，并在后备箱中为其留出了足够的空间，您也应该知道，您还需要升级车辆中的其他扬声器，以便它们与较大的扬声器无缝融合。
- 你所听的音乐类型有助于确定你选择的低音炮类型。如果你是嘻哈或硬摇滚迷，那么你需要一个带有端口设计的大低音炮，以获得更好的声音节拍。然而，如果你喜欢柔和的音乐，你可以得到一个小而紧凑的低音炮与体面的低音。
- 断开电池的负极电缆连接，以避免在安装低音炮时震惊。或者，您可以聘请汽车音频专家为您安装它。
常见问题解答
问：什么是动力超低音扬声器？
这是一个独立的超低音扬声器，设计有一个内部放大器，可以有效地满足其电源需求。它也被封装在一个扬声器外壳中。
问：有源低音炮和有源低音炮有什么区别？
没有区别。有源超低音扬声器也称为有源超低音扬声器，因为它有一个内置放大器为扬声器供电。它不同于被动低音炮，被动低音炮依靠外部放大器提供功率。
问：什么是最好的低音炮？
我们的评论以市场上一些最好的功率扬声器为特色，这些扬声器提供强大的低音，保证优化您的汽车聆听体验。但是，如果您正在寻找总体上最好的，我们建议Rockville Rw10CA动力汽车低音炮。
最后的想法
我们选择了Rockville Rw10CA动力汽车低音炮作为我们最好的整体产品，因为其超薄的设计使其易于安装在几乎任何车辆上。它还提供丰富、饱满的低音。如果您正在寻找一个负担得起的演讲者仍然提供一个愉快的娱乐体验，请考虑Sound Storm Laboratories LOPRO8汽车低音炮。