一辆1989年保时捷911 Targa赢得保时捷恢复挑战赛

经过一年的工作,保时捷安大略的G-Model击败了近40个其他的荣耀。

保时捷

保时捷北美已经完成了第一次在美国举行的保时捷经典修复挑战赛这个星期。在比赛的最后,一款以rs为灵感的光滑的黑红相间的汽车问世了1989年保时捷911 Targa g型击败了1990年的保时捷911 Carrera 4 Targa Type 964和一辆1990保时捷911卡雷拉4型964为战利品。

复兴挑战赛的总部通常设在欧洲,旨在展示保时捷经销商的专家们如何让经典车型活下来。评判的依据是真伪、工艺,以及“最重要的,运行平稳的引擎。”保时捷说。位于加州的保时捷安大略车队完成了所有三个标准,包括重建3.2卡雷拉动力装置。

保时捷

单看外表,就赢了911是惊人的。红色的字体和福克斯车轮首先抓住你的眼睛,内部已经重新做了两个色调的主题与红色口音。其他细节不详,但我们知道经销商完成了一个广泛的引擎退出修复和升级性能的11.7万英里1989年的例子。

保时捷安大略服务经理曼尼•维亚纳表示:“如果你告诉我,我将重新打造一台3.2卡雷拉引擎,作为保时捷经典赛车比赛的一部分,我会告诉你,你疯了。”“这个项目是我从小对这个品牌的热爱和热情的顶峰。我在保时捷工作了30多年,一边做零售,一边做赛车技师。现在我在洛杉矶一家新开的经销店做服务经理。”

三个地区决赛在上周由保时捷北美汽车公司举办的为期三天的Sportscar Together节上,通过了多轮评估。粉丝们有机会发表意见,最后的评判由保时捷的几名高管在现场进行。近40家经销商参加了挑战,包括保时捷圣塔克拉利塔和我个人最喜欢的1955年的356以蓝绿色收尾,并装饰有格子图案的座椅

经销商没有透露他们在这款车型上花了多少时间,但看起来这一切都是值得的。祝贺保时捷安大略省的工作做得很好!

有小费吗?给作者发一封邮件:kristin.shaw@thedrive.com