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经过奥斯丁拉基亚/ 2019年4月16日更新
有一些乐趣和沉重的atv来移动?没有一个很好的ATV / UTV坡道,你几乎没有运气。装载坡道是几种方法之一,你实际上可以像ATV或四边形一样沉重地进入卡车的背面。如果您在市场上进行了新的斜坡,本指南将为您提供所需信息,为您提供所需的所有信息。
为什么要购买ATV坡道
- 运输全地形车及摩托车.在远离家乡时,可以令人惊讶的是,像ATV和污垢自行车一样是最有趣的。为了让他们离开道路,你需要一辆车/拖车,一些斜坡可以安全地移动一切。
- 安全地装载重型设备.众所周知,把一辆全地形车开到卡车床上或拖车上是一个挑战。如果它掉下来,那么重的重量会造成很大的伤害。这就是为什么一对好的坡道不仅能让重载设备更容易装载,而且最好的坡道还能让装载过程更安全。
全地形车坡道类型
双跑者
最常见的ATV坡道的设计,双转轮设置是方便的两个和四个轮子。使用两个独立的坡道,设置方便获得正确的位置和坡道之间的间距,以承受大型车辆的重量。有些坡道可以对折,但大多数坡道采用的是直式设计,没有可折叠的接头,也没有额外的重量。
Bi-Fold
两种单片坡道设计中的第一种,双折ATV坡道与典型的三折和双转道设置相比往往比较窄。这些坡道是折叠的,其外形与单道坡道相似。展开,平均宽度足够大,适合大多数全地形车和越野自行车。
的纸
三折斜坡通常提供ATV的整个宽度(加上每侧的几英寸)在将大型设备装入卡车或拖车时使用。自宽度固定以来,它们更容易设置和位置,但是由于额外的重量,它们绕过它们可能是一个挑战。具有多个折叠关节和段,它们比大多数双流器坡道更重。
ATV斜坡的顶级品牌
Yutrax
Yutrax是一家专门从事公用设备的公司,从装载坡道到ATV配件和公用拖车。创新和独特的设计特点是Yutrax阵容的两个关键方面。它的赶紧TX500.例如,斜坡是提供小于平均折叠的轮廓的唯一多折设计之一。
黑寡妇
黑寡妇几乎占主导地位装载坡道的预算范围。提供大量的个人和配对装载坡道,以及一些ATV和摩托车运输车,该品牌是一个不错的选择,了解您是否要节省一些钱。看看黑寡妇双跑全地形车坡道一个负担得起的加载选项。
ATV坡道定价
- 50美元及以下:直坡道几乎支配了全地形车坡道的预算末端(并且有很好的理由)。没有折叠接头,它们重量更轻,在设计/建造上更便宜。
- 100 - 200美元:普通双跑器和双折坡道坐在此价格范围内。施工趋于高质量,产生比大多数预算模型更高的重量能力。
- 200美元以上:这是价格范围检查时,您需要最高的重量容量或最多的表面空间。较大的双折和三折坡道是常见的。
主要特点
重量能力
与装载坡道有关的最重要的规格是承重能力:坡道能够承受的最大重量。更重的设备需要更大的重量,但大多数装载坡道可以处理平均ATV或更小。坡道的重量更大,往往使用更重的材料,如钢加强设计。
增加宽度
如果您在装载过程中驾驶一个,斜坡上的表面积的量将影响ATV的轮胎的钳子有多少。更宽的斜坡提供更多的表面积,更适合四轮车和其他沉重的机动设备,你不能单独推高。
安装连接
斜坡的安装端与任何稳定带串联有关,以保持斜坡在负载下保持安全。大多数斜坡使用简单的凸缘支撑,将其固定在后挡板或拖车地板上以产生额外的摩擦。这些方便快捷地设置,但如果没有正确锚定带有带子,可以滑动。相反,几个斜坡使用的特殊安装支架拧入床或装载车辆的地板上。
其他的考虑
- 离地间隙:为了正常工作,ATV斜坡需要实际达到装载表面的高度(即卡车床)。装载车辆的斜坡和高度的长度会影响斜坡的范围和斜率。较低的斜角是更安全的,使斜坡更加流行,用于一般使用。
- 存储大小:当你不使用装载坡道,或如果你想采取一套在走,存储大小将决定你需要多大的空间。可折叠的坡道更适合储存,但是你可以通过正确的设置轻松地储存直坡道。梯子架和墙壁挂钩是流行的选择存储任何坡道,不管它的设计。
- rung type.:超越斜坡宽度,斜坡的梯度表面会影响整体装载牵引力。许多坡道使用梯形设计与固体梯级。非常适合重量和便携性,如果差距很大,该设计可以使难以加载较重的设备。其他坡道使用固体表面(有时具有小孔以减轻重量),其可提供尽可能多的表面积以加载。
2020年最佳ATV坡道评论和建议
很容易装载您的ATV或UTV在卡车或拖车使用这些轻型铝坡道。他们被额定持有750磅每坡道和特点一个拱门,以确保有足够的地面间隙,所以你的ATV不会底部出来。每个横档之间有3英寸的空间,确保装载时良好的牵引力,即使轮胎是湿的和泥泞的。
斜坡包括可调节的安全带,用于安全和橡胶涂层安装,以防止卡车或拖车刮伤。总的来说,当你移动ATV时,这些坡道非常坚固并保持在适当位置。此外,所有焊缝都非常好。斜坡足够轻,可立即携带,它们折叠成两半以进行储存。
这些坡道的一个问题是装载带小车轮的设备可能由于条形的间隔而困难。此外,包括的带子不是最高质量的,并且很难收紧它们以将斜坡固定到位。斜坡也弯曲了一点点,对某些用户感到不舒服。
这些铝制斜坡长89英寸,宽11英寸。它们的额定重量为1500磅,承载能力为750磅。它们很轻(33磅),并具有重型铰链和接头,所以你可以多次折叠它们,没有问题。坡道还与焊接的横梁耐气候。
斜坡有一个E-Z握把橡胶卡车休息,可保护车辆及其后挡板免受损坏。它们具有束缚带,并且具有成角度和设计以最小化磨损。边缘光滑,斜坡易于使用。他们在大多数卡车和面包车上工作,折叠时长46英寸,所以你可以将它们适合在后座等地方。如果您遇到与缺陷或工艺相关的任何问题,Pit Posse还包括为期五年的保障。
然而,带子不是最好的质量和有破裂的趋势。在运输过程中,坡道可能会出现裂缝或凹陷,焊接质量也不是最好的。
少数可靠的铝制三折坡道之一,不会破坏银行,如果您正在寻找几乎装动它的东西,yutrax atv铝斜坡是一个很棒的斜坡对。作为单件,您不必担心存储或设置多个坡道。
在整体设置方面,三折设计提供了很大的便利。尽管折叠的轮廓比标准跑步者斜坡要厚得多,但宽度和长度大致相同。展开,斜坡有更多的表面积,可以容纳几乎任何小型或大型车辆,包括摩托车和一些越野四边形。
一开始折叠和展开坡道可能是一个挑战。要同时保持28磅的重量,同时又要设法控制三个独立的部分,这是一件很困难的事情。像梯子一样的梯级也有一些明显的缝隙,使非机动设备很难靠你自己的动力到达坡道。
这些铝制坡道长120英寸,宽11.25英寸,宽6英寸,折成60英寸,宽11.25英寸,宽6英寸。它们重45磅,为了方便运输和储存,重量相当轻。它们每只的重量为600磅(每对1200磅),不需要任何组装。
这些泰坦斜坡采用拱形设计,最大化间隙。它们还具有锯齿状的横梁,为安全提供了累积的牵引力和安全带。它们紧紧地折叠在一起,略微弧形,足够小以适应后座,因此它们不会在卡车后面滑动。加载摩托车进入卡车床的额外长度也是与7英尺坡道相比的奖金。10英尺长度允许您在卡车床上装载ATV或自行车,这是胸部高度。
不幸的是,斜坡在装载和卸载过程中,斜坡上的末端没有橡胶保护您的车辆。它们也不建议与高尔夫球推车一起使用,它们弯曲一点。
这些7.5英尺高的拱形铝制卡车坡道的承重能力为1500磅(每个750磅)。他们是为中型轮胎设计的,包括亚视和四轮轮胎,以及摩托车,吹雪机,割草机,和更多。为了安全和防止坍塌,坡道配有重载皮带。
这些坡道只有33磅重,所以移动和储存起来都很简单。它们的重量使它们很容易放在合适的地方,当你装卸完毕时也可以将它们移走。它们的特点是橡胶头的手指,以防止损坏你的车的后挡板。总的来说,它们坚固、质量好、价格实惠。
然而,在这些坡道的表面上的切口上有锋利的边缘,因此您应该在处理时戴手套以避免受伤。当您加载ATV时,它们也可能很吱吱作响,并且一些关节可能焊接不佳。
这些坡道被设计用来装载ATV,吹雪机,或骑割草机进入车库或凸起的棚子。它们不是为小型货车等车辆设计的。它们由轻质铝制成,每个轴的负载能力为750磅。坡道长36英寸,宽8英寸,横档间距3.5英寸,专为小轮设计。
斜坡被锯齿化,以便更好地牵引力,每次重4磅,所以将它们设置为简单,然后将它们放下。您可以轻松地将它们挂在墙上以进行存储。您也可以通过使用倒置的孔将它们拧入地板中永久安装斜坡。它们坚固雄厚。
对这些坡道最大的抱怨是,对于一些用户来说,它们有点窄,有点短。由于它们的长度,进出棚子可能会有点痛苦。许多人还注意到,它们与一些后轮更宽的割草机配合不太好。
这些铝制坡道长7.9英尺,宽54英寸。它们的承重能力为1500磅,并配有冲压板表面,在下雨或下雪时提供最大的牵引力。它们是防锈的,可以折叠到三分之一的宽度,所以当你不使用它们时,它们很容易储存。
斜坡有一个板式唇缘,因此它们不会滑出后挡板。当您加载和卸载您的ATV时,还包括两个安全带。它们是稳定的构造,你觉得自己有信心。您可以在没有任何问题的情况下快速安全地在卡车上加载并卸下大型ATV。三折设计使拖车的设计变得非常简单。
然而,68磅的重量对于一些用户来说有点笨重。当你折叠它们时,它们也不能很好地闭合。坡道也有一些锋利的边缘,如果处理不当,可能会造成身体伤害。
这个7.5英尺的单铝坡道有750磅的重量(所以确保订购两个与ATV使用)。坡道有软尖端,以避免磨损和底部的三个帽稳定和防止任何滑落。打开时长度为89英寸× 11.8英寸,合上时长度为45英寸,易于折叠存放。
它是防锈的,专为装载atv, utv,割草机,等皮卡或拖车床。拱形设计,提高了承载能力。坡道构造坚固,价值巨大。它不易弯曲,而且很适合放在小型皮卡的后面。
这个坡道的一个问题是,坡道枢轴上的螺栓可能会松动,坡道可能不会与后挡板对齐。此外,焊缝的质量不是最好的,可能在短时间的使用后断裂。
提示
- 使用附带的安全带将装载坡道保持在负载下移动。肩带通常连接在保险杠下方的后钩。
- 你可以用额外的带子或绳子来确保安全。这对于较长的坡道来说是非常有用的,因为在负重的情况下,坡道中间会有更多的空隙。
- 全地形车坡道的专用安装点是与装载车辆稳定连接的最佳方式。虽然昂贵,它们也可以减少或消除对稳定带的需要,这取决于你装载什么。
- 在驾驶ATV上坡道之前,请在装载斜坡上仔细检查所有捆扎和安装点。ATV的运动和振动将尝试将斜坡周围敲击并潜在地脱离。
常见问题解答
问:如果我想带着我的坡道,我是否需要一个可折叠的坡道?
一种。不必要。直坡道易于存放在拾取卡车的床上,通常在ATV下面。折叠坡道更适合长期存储,因为它们占用了更少的空间。
问:我怎么知道我需要多长?
一种。这取决于装载车辆的高度。较高的车辆需要更长的坡道。对于典型的卡车,大约7到9英尺的东西足以创造温和的装载斜率。
问:全地形车坡道还可以装载什么?
一种。技术上来说,任何轮子比全地形车小的车。轻型设备,如割草机是完美的装载坡道,只要坡道足够宽。
最后的想法
我们的最佳ATV装载坡道的顶级挑选是泰坦斜坡装载斜坡.通过设计和折叠接头的便利性,斜坡简单且有效地使用。
为了省钱,去看看黑寡妇双跑ATV坡道.在价格和轻量级使用方面很难击败集合的价值。