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用于牵引的最佳卡车轮胎:自信地承载重物

这些用于牵引的顶部轮胎经久耐用,可安全运输重载

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通过林赛·托马斯,赛义德维奇尔博士/最后更新日期:2019年10月20日

在拖拽时使用正确的轮胎是至关重要的,以避免损坏你的轮胎。普通轮胎的轮胎壁不够坚固,无法承受特定的负荷,而且它们的磨损速度比专门为牵引而制造的轮胎要快。本指南包括一些最好的牵引轮胎在市场上。

最佳整体
米其林卫士酒店
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总结
总结
这些轮胎有一个额外的钢带作为额外的支持,是理想的潮湿和干燥的天气条件。
优点
优点
米其林LTX轮胎几乎没有轮胎噪音,并提供舒适的乘坐体验。这些全季轮胎也非常耐用,并有一个巨大的7万英里胎面保修。
欺骗
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这种轮胎的价格比它的一些竞争对手高得多。不适合在下雪的情况下。
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米其林卫士酒店
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最好的价值
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎
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总结
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这款轮胎是市场上相对较新的产品,它的胎面设计具有侵略性和独特性,一定会引起您的注意。
优点
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这是一种超级经济耐用的轮胎,具有卓越的综合性能和平稳安静的公路行驶。
欺骗
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它们的寿命有点短。在潮湿或超陡峭的地形上不是最好的。
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里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎
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荣誉奖
火石变换器
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总结
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这些轮胎是极其耐用的双钢带加强螺旋缠绕尼龙。它们提供了惊人的直线稳定性和巨大的牵引力
优点
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它们可在8层和10层负载范围,并有更深的凹槽,以额外的牵引。Firestone Transforce HT在潮湿和干燥条件下都能很好地工作,也可以处理小雪。
欺骗
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这些轮胎没有胎面花纹保修。如果你想要一个舒适的旅程,那就不是最好的了。
荣誉奖
火石变换器
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说到最好的卡车拖用轮胎,必须是久经考验的米其林捍卫者LTX轮胎。这个轮胎有一个伟大的声誉,是最受欢迎的轮胎每年都有一个很好的理由。


这是一个10层的轮胎与额外的钢带额外的支持,这是在潮湿或干燥的条件下完美的。它们非常适合卡车、SUV和交叉车辆。

这是一个全季的轮胎,提供持久的里程和包括一个70,000英里的制造商的脚踏有限保修增加安心。虽然这些轮胎是你能找到的最昂贵的轮胎,但它们在高速行驶时发出的噪音很小,在任何车辆中都能提供舒适的乘坐体验。他们提供更短的停车距离和优越的牵引力在雪地。

最好的价值
里程碑巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎

如果您不熟悉Milestar巴塔哥尼亚M/T泥地子午线轮胎,您需要熟悉。这是一个一流的价值和高品质的轮胎。这款设计精良的轮胎可能与我们列表中的其他轮胎没有相同的名称识别能力,但这并不妨碍它的良好性能,并让您在钱包中保留一些钱。


它的块状胎面设计是一个独特的和坚固的牵引野兽,在各种道路条件下工作得很好。这个轮胎的特点是一个体面的负载能力2270磅和胎面深度19 32。它有多种尺寸,可以有效地适用于各种车辆。与市场上的其他车型相比,它提供了相对安静和平稳的高速行驶。然而,它在潮湿或特别陡峭的表面上可以表现得更好。当它说到让你的钱,虽然,这轮胎是很难击败。总部位于加州的提雷科于1972年成立,提供商用和民用轮胎。他们的汽车和轻型卡车的选择是全范围的,属于里程碑的子品牌,包括以巴塔哥尼亚a /T R(崎岖)的街道倾斜踏面设计为代表的全地形部分。这使得其激进的兄弟产品M/T(最大牵引力)的独特设计更加令人惊讶。

最适合商业拖航
普利司通暴雪LT冬季/雪地商用轻型卡车轮胎

当谈到重型商用牵引轮胎时,普利司通暴雪LT冬季/商用轻型卡车轮胎值得我们关注。这种轮胎是重新设计和专门设计的重型冬季性能。


其重塑胎面设计在下雪、潮湿或湿滑条件下提供了更好的牵引力和令人印象深刻的操控性。拥有3415磅的大负载能力,您可以放心,您乘坐的是一个超级坚固可靠的轮胎。新设计的咬边比前代车型多30%,从而提高了雪地牵引力、更好的纵向抓地力和更短的停车区域。胎面上巧妙设计的之字形中心凹槽有助于防止滑水。事实上,我们唯一不喜欢这个轮胎的地方就是它没有保修。

多才多艺
Cooper Discoverer H/T PLUS全地形子午线轮胎

如果你正在寻找一种设计更圆滑、多用途的拖车轮胎,可以考虑Cooper Discoverer H/T Plus全地形子午线轮胎。独特的胎面设计,具有横向四平和沟槽,有效分流水从接触区域,同时抑制不规则磨损。


特别设计的交替胎面块几何提供了稳定和自信的处理和惊人的安静的公路行驶,即使在更高的速度。这个轮胎的额定负荷高达2998磅,使它成为我们清单上的一个坚实的补充。再加上市场上最具竞争力的价格点和5.5万英里的保修期,你就拥有了一个成功的组合。我们唯一的问题是,这种轮胎提供的牵引力不像市场上的其他一些在小雪,所以请记住,如果你生活在一个雪天气候。

荣誉奖
固特异牧马人DuraTrac Radial

如果您正在寻找一种非常适合越野和牵引的侵略性轮胎,请不要再多看固特异牧马人DuraTrac Radial。这些轮胎由一种特殊的复合材料制成,这种复合材料能够抵抗撕裂和剥落,并且具有令人印象深刻的3PMSF等级,可在一些最雪的条件下使用。


它在各种疯狂的路况下提供终极牵引力。这些轮胎有几种不同的负载范围,并提供令人印象深刻的50000英里胎面质量保证。加固侧壁提供惊人的穿刺保护和坚实的承重能力。超强的外壳使该轮胎能够安全地牵引较大的拖车和较重的货物。在高速公路上行驶时可能会有一些噪音,由于其坚固的结构,它们肯定比其他轮胎更硬。

提示

  • 在做决定之前一定要检查工厂的评级。生产p米制轮胎的车厂可以使用LT轮胎。不建议使用p米制轮胎的卡车是工厂额定的LT轮胎。
  • 对于无重载的城市驾驶,P公制轮胎更便宜,行驶更平稳。众所周知,它们还可以改善操控性,并具有更长的整体使用寿命。
  • 对于负重或越野跑,LT轮胎更好。因为坚硬的墙壁,有较少的摇摆时,牵引,虽然骑有点苛刻。LT轮胎也更适合越野,因为橡胶更抗碎裂。

常见问题

问:P-metric轮胎和LT轮胎有什么区别?

A:p米制轮胎适用于乘用车。他们提供了一个更平稳的乘坐由于柔软的侧壁和通常比LT轮胎便宜。LT轮胎是为轻型卡车设计的,通常有更坚固的轮胎壁,有时胎面较深,并有一个额外的钢带。

问:如果我从来不拖东西,我应该买LT轮胎吗?

A:如果你用卡车拖或拖东西,LT轮胎是最好的选择。P-metric轮胎应该只在你从不携带重物和不拖任何东西的情况下使用。

问:LT轮胎可以用在拖车上吗?

A:不,LT轮胎仅设计用于车辆上。拖车轮胎称为ST维修轮胎,根据要求有不同的额定载荷。

最后的想法

我们为牵引选择的最佳卡车轮胎是米其林卫士酒店. 它的保修期很长,可以承受潮湿或干燥天气下的重载。

这个固特异牧马人DuraTrac Radial是一个更预算友好的选择。