什么是双重紧抓感，我应该关心吗?
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在一辆车里手动变速器在美国，每当他们换档或换挡时，司机都会使用离合器踏板。松开油门，按下离合器，毫不费力地将变速杆从一个档位移到另一个档位，在增加油门的同时松开离合器。这一切都是由齿轮箱内被称为同步器的小部件以及其他一些机械难题造成的。
同步器，或同步啮合齿轮，是使换挡平稳和快速。它们还消除了双离合器的需要，或在每个换挡期间使用两次离合器的行为。
如果你开的是一辆现代车，你几乎没有理由需要双离合，但不要撒谎:你从来没有完全理解范·迪塞尔(Vin Diesel)那部电影中的台词，它一直在你的脑后挥之不去。这一天终于来了，我们终于学会了双重紧抓感。进来，披萨男孩。
什么是双重紧抓感?
简单地说，双离合器是指在一次换挡时使用离合器踏板两次。从五档开始，它是这样的:
离合器进档，换档从第五档进入空档，离合器出档，快速踩油门，离合器进档，换档从空档进入第四档。如果你正在升档，节气门信号是不必要的。
在变速器内没有同步器的汽车中，双离合器主要用于啮合齿轮、输入轴和输出轴，以平稳地传递动力。
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双离合器是双离合器的双离合器吗？
我觉得你有电线横过一点。双夹紧是一个动词，如双离合器。没有双离合器这样的东西。一种双离合变速器是一种使用两个离合器组的自动变速器。一个包处理奇数齿轮，而另一个处理偶数齿轮。
什么是离合器包?
离合器组件是由摩擦片、金属、弹簧和活塞组成的机械和/或液压驱动的总成，安装在自动变速箱外壳内，使汽车能够通过变速。
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关于双紧抓的常见问题
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问:不抱双奶奶就换尿布是换尿布吗?
答:相信我们，如果你不张开手，你不是奶奶转移2022年斯巴鲁青铜．
问:现代汽车有使用双抓的吗?
答:选择柴油半卡车和一些赛车继续使用双重抓握方法。
问:Rev-Matching和Double clutch是一样的吗?
答:Rev-匹配的目的是将发动机速度与传输速度匹配。双夹紧的目的是将发动机的输入轴与换档的齿轮和变速器输出轴匹配。如果速度不匹配，它将无法换档。
问:双重紧抓感是好还是坏?
答:如果你开一辆现代手动车，则不需要双离合。它不再是本质上的好坏，尽管有些人会说它使变换更加慎重，延长了生命。
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