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最佳制动卡钳:制动更加平稳有效

用这些强大的制动卡钳在你和前面的车之间增加一些距离

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通过麦克。诺,斯科特·罗佩尔/最后更新日期:2019年10月13日

汽车的刹车系统由许多部件组成。如果你的车采用盘式刹车,那么它就会配备转子、刹车垫和刹车卡钳。当你踩下刹车踏板时,液压通过刹车线到达卡钳,卡钳中的活塞将压力施加在踏板上,直到车辆停止。使用最好的制动卡钳将提高您的乘坐和舒适的道路。这里是你应该考虑的顶级卡钳,如果你需要更换他们。

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卡拉汉刹车零件高级等级OE半载卡钳
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这些卡钳的特点是一个强硬的材料,以减少噪音和灰尘积聚在你的刹车。每一款都配有优质的靴、密封件、销钉、螺栓和硬件,以确保高质量的配合和设计。
优点
优点
放气阀螺丝带有防尘盖,以防止任何积聚物进入系统。它们还配有一个安装支架,便于安装,可以安装在后面或前面的制动器。
缺点
缺点
它们没有粉末涂层或油漆,所以它们不擅长防腐蚀或防锈。而且,它们只适合特定的车辆。
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卡拉汉刹车零件高级等级OE半载卡钳
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最好的价值
ACDelco专业前侧盘式制动卡钳
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这是压力测试,以确保每一个提供安全,舒适,高效的制动力。他们还与铝和铁铸件开发了一个持久的,高品质的增强你的刹车系统。
优点
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AC德科的卡钳配备有提供热,腐蚀和泄漏优越的抗乙烯丙烯(EPDM)橡胶组分。
缺点
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附带的螺栓都很小,可能不是你能找到最艰难的。此外,他们都可能是不同的头部大小。此外,卡尺未涂或涂漆。
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ACDelco专业前侧盘式制动卡钳
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功率停止性能卡钳
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这些设备的特点是有一种鲜艳的红色静电粉末涂料,可以抵抗腐蚀和生锈。此外,额外的一层油漆提高了它们的寿命,并提高了你的整个刹车系统的动力。
优点
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每一个都包括高温EPDM橡胶组件和卡钳销上的优质硅酮润滑,以提高性能。它们也直接安装在旧卡钳放置的地方。
缺点
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红色的颜色将吸引更多的灰尘和污垢,他们也在较高的价格终端的一对两个后卡钳。
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功率停止性能卡钳
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制动卡钳的好处

  • 保护制动片。一个高质量的制动卡钳完全包围了刹车片,使他们远离伤害的方式。它们可以帮助防止灰尘、污垢和灰尘在垫子下堆积,确保它们在你最需要的时候正常工作。
  • 延长寿命。用全新的制动卡钳更换旧的制动卡钳将延长你的刹车系统的整体寿命。那些由铜、金属和高密度陶瓷制成的设备寿命最长,对转子、垫和盘的磨损速度较慢。

制动卡钳的类型

浮动

浮动卡钳设有在转子的内侧的一个或两个活塞。每个活塞将制动钳只要施加制动以创建制动片与转子的两侧之间的摩擦。卡钳和移出相对于移动到转子为好。

固定

与浮动卡钳相对应的是固定卡钳。正如它们的名字所暗示的那样,它们不移动,而是将活塞安排在转子的相对两侧。这些是最常见的,并且具有改进的性能。然而,它们也更贵。高性能的固定卡钳也可以有更多的活塞。

顶级品牌

德科

自1906年以来,ACDelco一直在为车辆、飞机和航天器制造零部件。威廉·杜兰特帮助成立了这家公司,并与通用汽车合作设计汽车的火花塞、冲击和刹车部件。其中一个刹车卡钳是ACDelco专业前侧盘式制动卡钳

Powerstop

公司自1995年开始设计和制造高性能制动升级件。总部设在伊利诺伊州芝加哥。,Powerstopis known for its eco-friendly practice in supplying products, such as brake pads, that are 100 percent copper-free. A good set of brake calipers it makes are the功率停止性能卡钳

刹车卡钳定价

  • 40美元或更少:你会发现前和后制动卡钳在这个价格范围。虽然它们将由耐用材料制成,但它们可能只有两对。建议你买四个,这样你就可以同时升级所有的刹车卡钳。
  • 100美元:在这里,你会发现卡钳采用了更坚固、更耐用的材料。他们甚至可能配备更多活塞以提高性能。昂贵的卡钳通常设计用于更具攻击性的驾驶风格,如赛车或长途旅行。

主要特征

材料

刹车卡钳应该用最坚固和最耐用的材料制作。有几个选项可以考虑,所有选项都将为您提供相同的好处和功能。然而,它们的价格可能因其结构而有所不同。例如,半金属卡钳和全金属卡钳可以提高整体制动性能、寿命和耐久性。然而,他们也可以相当的噪音和产生制动灰尘。陶瓷卡钳有助于减少来自刹车的任何噪音,在一个陡峭的价格是强大和可靠的。

寿命

这是至关重要的,你有一套制动卡钳,可以承受过度制动的打击。虽然很难判断每辆车应该能维持多久,但它们应该足够耐用,可以行驶数千英里。最坚固的活塞采用厚金属活塞,并涂有粉末作为额外的保护层,以延长其使用寿命。

噪音

当您踩下制动踏板时,卡钳开始发出呜呜声和尖叫声时,您可以看出卡钳正在磨损。您还可能会发现卡钳在日常操作过程中声音很大。全金属和半金属卡钳往往是所有卡钳中噪音最大的,而陶瓷卡钳通常是最安静的。如果你能找到有橡胶涂层的卡钳,它们将是路上最安静的。

其他的考虑

  • 刹车灰尘:随着时间的推移,您的制动器和车轮将看到一层积聚的制动器灰尘。您可以通过选择一对陶瓷制动卡钳来减少它们上的灰尘量。它们产生的灰尘比金属材料少。

2020年最佳制动卡钳评论和建议

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卡拉汉刹车零件高级等级OE半载卡钳

卡拉汉的刹车卡钳的特点是一个强硬的材料,以减少噪音和灰尘积聚在你的刹车。每一款都配有优质的靴、密封件、销钉、螺栓和硬件,以确保高质量的配合和设计。作为一个额外的奖励,泄压螺丝配有防尘罩,以防止任何积聚进入系统。


每个卡钳都配有安装支架,便于安装。这个括号也使它们非常通用。它们可以作为前卡钳或后卡钳的更换件安装,以提供额外的方便。就性能而言,它们是对制动片的极大改进,有助于缩短车辆的停车时间。


至于这些卡钳的缺点,有几个值得注意。一是它们没有粉末涂层或油漆,所以它们不擅长防腐蚀或防锈。第二,它们只适合特定的车辆。在购买之前,你需要确保它们适合你的车。

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ACDelco专业前侧盘式制动卡钳

如果你想要一个最好的额定制动钳,你可以得到,考虑这个产品从AcDelCo。公司对每个制动钳进行压力测试,以确保其提供安全、舒适和高效的制动力。每一款都采用铝和铁铸件,为您的制动系统提供耐用、高质量的增强。


ACDelco的卡钳还配备了乙烯丙烯(EPDM)橡胶组件,提供优越的耐热、耐腐蚀和防泄漏性能。每一个也相当简单的安装自己使用包括安装支架,硬件,和铜密封垫圈。另外,卡钳没有附加的刹车片,给你更多的定制时,把他们的手。


请记住,附带的螺栓很小,可能不是您能找到的最坚硬的螺栓。此外,他们可能都是不同的头大小。此外,卡钳没有涂层或油漆,呈暗黑色。这意味着,虽然它们采用了防锈材料,但随着时间的推移,它们更容易生锈。

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功率停止性能卡钳

如果你想增加一些风格到你的刹车系统,考虑动力停止性能卡钳。它们鲜亮的红色使它们在你的车轮后显得格外醒目,而静电粉末涂层有助于抵抗任何腐蚀或生锈的累积。额外的一层油漆也提高了它们的寿命,并提高了你的整个刹车系统的动力。


这不是唯一的组件,延长这些后卡钳的寿命。它们还包括高温三元乙丙橡胶组件和优质硅酮润滑的卡尺销,以提高性能。此外,它们直接安装在旧卡钳所在的位置,因此升级到新的卡钳并不麻烦。


然而,它们的红色可能也有缺点。它会吸引更多的灰尘和污垢,所以你必须更经常地清洁它们,以保持它们看起来新的。他们也在较高的价格一端一对两个后卡钳。你可以买两个不同的卡钳在一个更低的价格点。

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Cardone 18-B4363再制造国产摩擦制动卡钳

这些再生的制动卡钳卡登是一个直接替换您的OEM部分。它们配有100% sae专用橡胶密封件,铜垫圈和新的泄压螺丝。它们还附带安装所需的所有硬件。整个卡尺还经过了防锈剂处理,以保持表面光洁度,防止腐蚀。


这卡尺符合这些车:1991-1994克莱斯勒莱伯龙2.5L 3.0L,1991-1993克莱斯勒的Town&Country,1991 - 1995年道奇Caravan和大捷龙,道奇1992-1993代托纳2.2L,而1991 - 1992年道奇精神2.2L。如果你开车别的东西,检查确认该卡钳兼容。如果不兼容,使得Cardone的几个卡钳和可能会有一个适合。


每个卡尺都经过100%的测试,以确保您的车辆具有高功能和可靠的组件。橡胶密封件的配方适用于高温使用,以延长其使用寿命。所包含的硬件使安装更快更容易,因为您不必与原始硬件斗争,或花费时间和金钱寻找替换硬件。


不幸的是,这些卡钳是再制造的,这意味着它们不是全新的。虽然它们经过了广泛的测试,但它们不能保证耐久性或持久的性能。它们也没有颜色,所以它们没有吸引人的外观和天气保护。

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中心141.80001半装卡钳

这个半负载制动卡钳配备了安装所需的一切,不包括制动片。这种特殊的卡钳与1997年的GMC P3500和1995年的GMC C3500 5.7L 7.4L兼容,但也可以安装其他车辆。Centric制造了多个卡钳,所以如果这些卡钳不适合您的车辆,他们一定会有这样的卡钳。


你得到所有的硬件,你需要安装这些卡钳方便安装。如果你要更换旧的卡钳,那么新的硬件可以让你更换旧的磨损或腐蚀的部件。这些卡钳经过广泛的压力测试和检查,以确保它们的功能和适合预期。


不幸的是,这个卡钳缺少刹车片,所以你需要单独购买那些能够安装你的新卡钳。这些是再制造的卡钳,所以不是全新的。它们也没有任何保护性或装饰性的涂层。

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电源停止KC6075 Z23演化运动表现的一键式刹车套件钳

这个制动卡钳套件配有转子,刹车片,卡钳,和所有硬件。该套件的设计适合2009-2014年和2016-2017年日产Maxima。Power Stop有几个卡尺套件,所以如果这个不适合你的车,你仍然可以为你的车找到一个套件。Power Stop卡钳套件的设计考虑到性能。它们是提高你的刹车能力,减少灰尘,改善你的汽车外观的理想选择。


如果您需要更换制动器,此套件非常理想,因为它提供了您所需的一切。每个包含的组件都具有高质量,以确保最佳性能和耐用性。转子钻孔并开槽,镀锌。卡钳涂有红色粉末。通过第三方测试证明,与原始设备制造商的性能相比,衬垫的灰尘含量降低了30%


不幸的是,购买整个套件意味着你失去了选择每个组件的一些控制。你可能不会得到最好的最适合每个部件,这意味着。它也可能不是你的车辆的性能比较理想的配置。该套件还车特有的,所以你需要检查它的工作原理为您的爱车。

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威尔伍德红D52通用制动卡钳和垫片

这些时尚的红色卡钳作为一套两个后轮。这套特殊的套件与几款兼容车型接近通用,包括别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、吉普和庞蒂亚克。在您承诺购买车辆之前,最好先确认车辆的兼容性。您的套件将包括两个红色粉末涂层的D52卡钳、BP-10制动片和带套筒的卡钳滑动螺栓。虽然该套件为红色,但这些卡钳也有黑色粉末涂层。


购买这个套件意味着你有一切你需要安装新的卡钳和刹车片的两个后轮。明亮的红色粉末涂层不仅保护锻坯铝结构,而且改善您的汽车外观。这些卡钳的广泛兼容性意味着你可以在大多数OE车轮上使用它们。


不幸的是,亮红色并不适合所有的车辆。它们广泛的兼容性意味着它们不是专门为提高你的车辆性能而设计的。如果你不喜欢卡钳附带的刹车片,你还需要花额外的钱。

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Afco Racing Products 6630030 Caliper Alum F88 1.375 x 1.25转子

这比赛启发制动卡钳是下一代从Afco的前卡钳。受10年的比赛优势的启发,这卡钳已经证明了它的性能能力与广泛的夏季比赛条件测试。这种卡尺半装载所需的安装硬件。它们由6061铝合金锻造而成。内部有制动液通道,外部有硬质涂层阳极氧化处理。这个卡尺适合以下尺寸的轮子:1.25英寸的转子、1 8 /英寸的活塞和3.5英寸的安装中心。如果你是不同的,Afco有几个卡尺尺寸可用来找到适合你的车。


这些卡钳站出来为他们卓越的性能。他们减少车轮的热量,产生粉尘少,而且是市场上最严厉的卡钳。您还将获得更好的车间隙。他们还配备了重型钢结构桥螺栓是增加刚度增加了10%。


虽然这些卡钳拥有令人印象深刻的性能统计数据,但大多数司机可能会发现,这是过度的日常驾驶。这些卡钳更适合赛车。这些卡钳没有保修单,退货是一个挑战。所以,如果你对自己买的东西不满意,你可能就得继续买了。

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Motorcraft BRCF-165的盘式制动钳

福特汽车公司推荐的汽车卡钳的耐久性,高质量和广泛的福特汽车兼容性。这种特殊的卡尺是兼容2012-2014年福特Edge 2.0L和2007年林肯MKX。你需要确认它与你的车兼容。如果不是,Motorcraft生产大量的卡钳,并肯定有一个适合您的车辆。这个刹车卡钳是空的。


由于Motorcraft拥有福特批准的公章,你可以相信,这些都会直接OEM更换。这使得安装更加容易。你也可以相信,他们会工作。还配备了完善的保修,以及。


不幸的是,这是一个单一的制动卡钳,不来与一个刹车片或硬件需要安装。这意味着你需要分别购买所有东西。它也没有粉末涂层或其他保护涂层,所以在外观和防腐方面缺乏保护。

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ATE W0133-1787575盘式制动器卡钳

这种刹车卡钳的设计是为了满足或超过您的OEM卡钳的性能。这个卡尺是给你的右后轮用的。它兼容2006-2007年奥迪A6 Quattro Avant, 2005年奥迪A6 Quattro和2006-2007年奥迪A6 Quattro。与ATE确认是否适合您的车辆。该公司生产几种卡尺,所以如果这个不合适,还有其他几种选择。


这种卡尺是使用优质材料制造的。这款车也有特定的设计;这有助于提高你的车的性能。您可以改善您的车辆性能,通过更换您的OEM卡钳与此售后选择。


不幸的是,这个卡尺可能不适合,因为其有限的相容性的车辆。它也不会与任何伴随硬件或刹车片,所以你需要单独购买这些。

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Speedway Motors IMCA批准1978-88通用汽车汽车制动卡钳

这从赛道汽车卡钳是为1978-1988通用型车,比如大奖赛,蒙特卡洛,弯刀,还是富豪。这是一个直接的股票替代。整个卡钳和内含部件都是全新的。它是由IMCA批准为更换制动钳。


因为这些卡钳是100%新的,你不必担心潜在的性能问题,再制造或翻新卡钳。有IMCA的批准意味着你可以在你的赛道或赛车上使用这些,并保持符合相关法规。


不幸的是,刹车片,衬套,和滑块安装螺栓分别出售。你也不会得到任何改进的性能与这些卡钳,因为他们是一个直接的组件替换。它们的兼容性也有限。

提示

  • 您可以通过预测每次停车来延长制动器的使用寿命。在到达停车点之前,充分制动将确保制动器不会磨损。
  • 如果你的车是手动的,你可以减少刹车的压力。你可以用降档而不是使劲刹车来降低车速。然而,你应该与你前面的车保持足够的距离。
  • 考虑换出的刹车片和转子,如果要升级的卡钳。这将确保整个系统是全新的,功能没有问题。

常见问题

问:制动卡钳是如何工作的?

A:刹车系统是由很多部件组成的,所以理解它是如何工作的可能会让人感到困惑。每个刹车盘由卡钳、踏板和转子组成。按下制动踏板,制动液就会被送到环绕在制动垫周围的卡钳中。这样就会把垫压在转子上,导致你的车停下来。

问:我如何知道制动卡钳是否磨损了?

A:告诉最好的办法,如果卡钳磨损制动是听他们的。如果你听到尖叫过多或摩擦,可能是时候升级卡钳。您也可以通过检查刹车片告诉。如果他们不平坦的衬垫磨损,这是一个很好的迹象,你需要一双新的卡钳。

问:一副卡钳能用多长时间?

A:这可能很难衡量,取决于你的驾驶风格。一般的经验法则是每5万英里换一次刹车卡钳。然而,大量的比赛或严重的刹车会使它们磨损得更快。

最终的想法

对于一个最好的评级和持久的制动卡钳,以慢下来,考虑卡拉汉刹车零件高级等级OE半载卡钳.或者你可以看看ACDelco专业前侧盘式制动卡钳如果你想节省一些钱,仍然提高您的车辆在道路上的制动力。