SUV的最佳轮胎:让你的SUV通过所有道路条件

普利司通Dueler是一款外观优雅的全季轮胎，提供全天候的多用途，包括轻雪牵引。它的特点是一个缓冲，对称的胎面花纹，以提高驾驶舒适性，并最大限度地减少振动和道路噪音。该轮胎的特点是一个连续的中心肋推进和缺口肩块，以增加高速公路的稳定性和响应能力。双钢带硬化与螺旋缠绕尼龙组成轮胎的内部结构的H, V，和W额定尺寸，以加强轮胎在胎面下的面积。

普利司通子午线轮胎包括sipes、侧槽和宽周向槽，帮助轮胎保持全天候牵引力，进一步提高乘坐舒适性。轮胎重量略高于40磅，可用于15- 20英寸的尺寸。它还有令人印象深刻的8万英里胎面保修，如果你不是一个好斗的司机，它可以带你到10万英里的标记。最后，一个轮胎指示器可以让你跟踪什么时候更换轮胎。

该产品的一个缺点是，其胎面宽度较宽，限制了雪地条件下的牵引力。在冰上刹车也需要很长时间。在寒冷季节，您必须更换冬季轮胎。此外，轮胎在经过一半使用寿命后，可能会开始产生振动和大量道路噪音。

固依尔保证燃料Max是一个经济实惠的旅游轮胎设计，提供可靠的，全年牵引。它的特点是减少滚动阻力，以提高汽车的油耗，还包括一个节油胎面化合物，控制轮胎滚动时使用的能源。内部结构是加强双钢带和聚酯外壳，提高乘坐质量。

它具有独特的胎面设计，包括舷内和舷外干胎面区，包括坚固的肩部块，用于优化在干燥道路状况中的处理。与双浅频道槽连接的中央胎面带增加了轮胎的水疏散性能，以促进潮湿的天气牵引和抵抗水渗透。轮胎还包括在冬天条件下增加轮胎的尖锐边缘的斜坡。它可用于16至19英寸轮胎，并拥有65,000英里的踩踏保证。

产品的一个主要缺点是它在雪中的牵引力差，就像大多数全赛季轮胎一样。胎面太紧，以帮助您的车辆穿过深雪。此外，在其使用寿命的一半后，性能下降和轮胎变得嘈杂。轮胎可能具有较短的胎面生活，具有积极的越野驾驶。

倍耐力Scorpion Verde拥有强大的品牌声誉，是一款环保轮胎，可减少驾驶员的碳足迹，同时帮助节省燃油费用。它的侧壁上印有“生态影响”图标，减少了碳排放。这是一款全天候轮胎，采用久经考验的节油技术，可降低滚动阻力，其轻质结构通过提供更高的每加仑英里数提高燃油经济性。

该产品是一种优质的性能轮胎，在干燥，潮湿和浅滩条件下保持出色的牵引力。Pirelli在制造此轮胎时包括其最新的设计元素和技术，以使其成为一个体面的使用寿命和伟大的全能处理。即使踩踏开始磨损，它也具有强大的制动夹具和低噪音水平。

这种轮胎的一些缺点是在深雪中性能很差。它也不是最舒适的轮胎，因为它在高速公路上感觉很粗糙。对于全天候轮胎来说，它的胎面寿命也很短，而且可能无法超过50000英里，特别是在越野行驶时。此外，行驶20000英里后，轮胎可能会开始抖动。

这种全季轮胎提供可靠的性能，同时也提高您的车辆的燃料经济性。该轮胎采用了米其林专利的节能结构，利用独特的二氧化硅化合物的橡胶胎面。它不仅提高了燃油经济性，还有助于保持轮胎冷却器。胎面是一种对称的图案，有四个大的周向凹槽和几排独立的胎面块。

你会喜欢在这些轮胎上驾驶，多亏了内置在轮胎中的舒适控制技术。它采用了计算机优化设计，还能降低振动和道路噪音。结合这与轮胎的增强抓地力的可预测的处理，你有一个产品，是一个愉快的使用。

不幸的是，这个轮胎很容易旋转，这意味着如果你加速太快，就会失去牵引力。在潮湿或轻微积雪的道路上，情况会更糟。轮胎磨损不均匀，会降低乘坐舒适度。

这些轮胎有一个侵略性的胎面块图案，将给你的牵引力在道路上和离开。他们被评为M+S与三峰山雪花。这意味着你可以在更极端的雪天驾驶轮胎。该产品还作为一些轻型和中型2WD卡车和suv的标准OEM设备。

这个轮胎的优点是它的侵略性花纹。它提供了大量的边缘抓地力给你坚实的牵引力在干，湿，雪的道路。它在温暖和寒冷的温度下也表现良好。这使它成为一个理想的全方位轮胎，为那些经常开车离开铺平的道路。

这个轮胎的缺点是它不是一个真正的冬季轮胎。虽然你可以在比小雪更重的冬天驾驶它，但它的性能不如真正的冬季轮胎。这可能会比你想要的少一些牵引力。你可能还会发现，由于更激进的踏面块模式，在道路上缺乏乘坐舒适。该产品比标准的道路专用轮胎更重，所以你也会看到燃油经济性的下降。

这款运动轮胎是专门为大型车辆使用的，这意味着你可以得到旅行轮胎的所有舒适，但性能和操纵性能都有所提高。四季履带将为您提供全年的牵引力和驾驶性能。该轮胎的结构有角度的胎面块，四个周向槽，和较小的四平。

是什么让这个轮胎脱颖而出是它的对称胎面花纹。它创造了一个平稳，安静的骑行，同时也鼓励倾斜磨损延长胎面生活。该产品往往比其他轮胎更具价格合理，这使其成为智能预算购买。

不幸的是，这种轮胎的性能往往滞后时，它的冬季表现。它也不会表现良好的粗糙的道路或当驾驶越野车。

这款全季乘用车轮胎专为从汽车到小型货车和SUV的所有东西而设计。它拥有漫长的胎面生活和舒适的骑行。该轮胎的结构具有二氧化硅增强橡胶化合物。它模压成一个对称的设计，使得易于自由地旋转轮胎，以实现更长的使用寿命甚至磨损。胎面图案具有四个圆周凹槽，用于通道水。还有深层梭，在潮湿或轻微的冰雪覆盖的道路上驾驶时，让您更加抓握。内部施工具有一个或两个层涂层玻璃和两种宽钢带，在尼龙螺旋缠绕。

你会喜欢用这些轮胎驾驶，因为它们能创造一种平稳舒适的驾驶体验。当你行驶的路面不是最好的路面时，它们可以使你的行驶平稳。在加速或停车时，它们也能为您提供足够的牵引力。

这个轮胎的缺点是它产生了很多道路噪音。这只磨损率较差。你在这个轮胎上越多，感觉丧失牵引的发生也会增加。这通常会在潮湿或轻微的冰雪覆盖的道路上改变方向时发生。

这些全地形轮胎的开发是为了让你在道路上和越野驾驶。它们坚固耐用，坚固的设计使它们能够在重型应用中很好地发挥作用。轮胎的内部结构支持更苛刻的使用两个高强度钢带，分层在两层聚酯帘子线外壳，然后螺旋缠绕尼龙加强。

这种轮胎的突出之处在于它的抗撕裂性和抗切屑性。它是由一种特殊的三聚体化合物制成的它被塑造成具有攻击性的对称胎面花纹。胎面块还对抗这种侵略性胎面设计带来的典型道路噪音。它有音高变化增强，以减少不必要的声音水平。该产品也符合恶劣积雪服务的行业标准。它的商标是三峰山雪花。

不幸的是，如果你经常在铺好的路面上行驶，你会发现胎面寿命大大缩短。这些轮胎在泥泞的环境下也表现不佳。你可能会发现，虽然轮胎在安装时非常安静，但轮胎随着使用和磨损逐渐变大。

Evolution是一款全季轮胎，适用于跨界车、货车、轻型卡车和越野车。这是一个旅游轮胎，所以你可以期待一个舒适、平稳和安静的旅程。轮胎的结构是一种高硅化合物，被塑造成对称的胎面花纹。这有助于甚至胎面磨损和更长的轮胎使用寿命。增加的二氧化硅含量还有助于轮胎在潮湿的驾驶环境中更好地抓地力，而3D sipes在小雪条件下驾驶时提高轮胎的抓地力。

这个轮胎的突出之处在于它复杂的设计。不同的元素被特别放置，以减少道路噪音，同时也防止不均匀的磨损。胎面块有一个联锁功能，以帮助增加轮胎的稳定性，并增加与道路的接触量。

不幸的是，这些轮胎的胎面磨损很快，所有对胎面花纹的特别注意并不能防止其磨损不均。当路面潮湿时，轮胎也往往缺乏良好的牵引力。

该轮胎专门用于轻型卡车和SUV。它的轻薄设计非常适合在较大的轮辋上使用。您可以在干燥、潮湿和小雪条件下驾驶这些全天候轮胎。它是一些2WD和4WD轻型和中型卡车、立交桥和SUV上的OEM设备。胎面花纹具有四个宽的周向凹槽，有效地将水从轮胎中排出。它还具有横向凹槽和大量凹槽，在潮湿和积雪较轻的道路上为您提供坚实的接触。

你会喜欢用这些轮胎驾驶的，因为它们非常安静和舒适。这是一个独特的特点，因为低轮廓轮胎通常缺乏这两种品质。通过提供可靠的牵引力，它们也能在更高的速度下表现良好。

这种轮胎的缺点是，随着磨损，它会发出恼人的嗡嗡声，使用时声音只会更大。您还可能发现，在较高的速度下，振动会随着磨损而发展。