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通过诺埃尔塔托/ 2019年5月21日
为了使你的车辆的制动系统有效地运行，它需要一个重要的组成部分:制动液。的最好的制动液将确保您的车辆在必要时停止。出于最佳性能和安全原因，使用推荐的制动液至关重要。查看下面的制动液评论，找到适合您乘坐的最佳产品。
制动液的好处
- 防止刹车故障。如果不使用最好的制动液，车辆将无法正常工作。制动液是车辆制动系统不可分割的一部分，它依赖于制动力的物质。
- 是安全的。如果你的制动液旧而磨损，它也不会工作。这意味着您的车辆将需要更长时间才能停止，这可能导致可能损害您或他人的事故。
- 提高性能。如果你在赛道上比赛或者喜欢自动穿越，良好的刹车是至关重要的。最好的制动液会比价格便宜、质量差的产品提供更大的制动力。
制动液类型
点3
这种以聚乙二醇为基础的制动液适用于暴露在正常驾驶条件下的车辆。它的湿沸点是140摄氏度，干沸点是205摄氏度。在一年的时间里，它吸收水分的速度约为体积的2%。它可以安全地与DOT 4和DOT 5.1制动液混合。最好的DOT 3制动液是非常强的，在泄漏的情况下会损坏你的车辆的油漆。
点4
这种液体也是基于聚乙二醇的，适用于在较高海拔地区使用的车辆。它的湿沸点为155摄氏度，干沸点为230摄氏度。与DOT 3制动液类似，最好的DOT 4制动液每年以其体积的2%左右吸收水分，但其湿沸点和干沸点稍高。它还可能损害您车辆的油漆。您也可以将其与DOT 3和DOT 5.1制动液安全混合。
点5
这种合成混合制动液含有硅树脂基。它不会吸收水分，因此，如果未正确监测，可能会导致制动管路腐蚀。它的湿沸点为180摄氏度，干沸点为260摄氏度。DOT 5制动液适用于赛车和其他基于性能的车辆。它不适用于配备防抱死制动系统的车辆，不能与其他类型的制动液混合使用。
DOT 5.1
这种以聚乙二醇为基础的制动液每年吸收水分的速度约为体积的2%。它的湿沸点是180摄氏度干沸点是260摄氏度。它适用于高性能车辆和带有防抱死制动系统的赛车。就像DOT 3和DOT 4，即使是最好的DOT 5.1制动液也会损坏你的油漆。你可以把它和DOT 3和DOT 4液体混合。
顶级品牌
卡斯特罗
威克菲尔德石油公司成立于1899年。英国卡斯特罗品牌起源于研究人员将蓖麻油添加到润滑剂配方中。总部位于伦敦的跨国公司英国石油公司于2000年收购了卡斯特罗。一个顶级产品是嘉实多SRF赛车制动液．
普雷斯通
基于芝加哥，伊利诺伊州伊利诺伊州，Prestone厂家防冻/冷却剂，制动液，动力转向液，以及北美的其他产品。它从1927年开始提供防冻/冷却剂保护。一个受欢迎的产品是Prestone DOT 3合成制动液．
杂志1
沃伦分销，制造商和MAG 1品牌的所有者，成立于1922年的沃伦石油公司由詹姆斯·斯洛特。该公司总部位于内布拉斯加州的奥马哈，是北美最大的独立润滑油制造商和搅拌机之一。最好的产品是MAG1 120 Premium Dot 3制动液．
莫图尔
法国公司Motul于1853年在纽约市成立。该公司为汽车、摩托车和其他发动机开发润滑油。其产品遍布80多个国家。一个顶级产品是Motul Dot-4 100%合成赛车制动液．
制动液定价
- 10美元以下：在此价格范围内，您可以购买多个品牌的优质制动液。有些甚至只有5美元。大多数针对的是不以性能为导向的普通驾驶人。
- $10-$20:此价位的制动液通常针对用于赛道且沸点较高的车辆量身定制。虽然它提供了卓越的制动能力，但经常需要更频繁地更换。
- 20多亿美元:有些制动液非常昂贵，但具有顶级防腐和水锁性能，可实现最佳性能。这些产品通常由赛车手使用。
关键特征
沸点
车辆的刹车系统会产生高温。如果温度过高，会使制动液升温，并在制动管路中形成蒸汽，导致制动能力下降。干沸点是指全新的液体。当它使用一段时间后，由于水污染，沸点下降。湿沸点是指已经使用了一段时间的液体，其中混入了一定数量的水分。
其他考虑
- 耐腐蚀性：寻找一种能够在ABS控制阀、主气瓶、轮气瓶和卡钳等领域防止腐蚀的产品。制造商在他们的产品中使用各种添加剂来抗腐蚀。有些刹车液更容易腐蚀我比其他人。例如，硅酮的腐蚀性比乙二醇醚基液体小。
- 粘度：车辆的制动液应该在许多工作温度下保持其粘度。这将确保稳定性控制、牵引力控制和防抱死制动系统正常运行。因此，按照制造商推荐的粘度处方是很重要的。一般来说，DOT 5.1制动液在很宽的温度范围内具有最低的粘度。
- 兼容性:有些制动液是为某些制动系统设计的，如盘式制动器或鼓式制动器。还有一些是为不同的系统设计的。不要购买便宜的刹车液，因为它的成本效益。这是必要的，它是兼容您的特定车辆，以工作正常和防止刹车故障。
2020年最佳制动液评论和建议
该非硅氧烷合成液用于液压制动和离合器系统。它具有极端的热阻和稳定性，沸点非常高（312摄氏度）。它没有货架日期，不会过期。
这种液体极大地改善了踏板的感觉。它是传统制动液的极佳替代品，为所有类型的车辆提供了最佳的价值和高性能的混合，从日常司机到跟踪车辆。这是一个伟大的产品，如果你使用大量的刹车或参与偶尔的径赛或比赛。它有助于防止水的渗透，提高性能。这是市场上价格最高的赛车刹车液之一。
瓶子的设计可能有问题，并可能导致溢出。它还可能导致在比赛条件下制动器褪色。此外，它比一些竞争品牌更贵，而且由于其性能特点，您需要更频繁地对其进行更改。
这种液体是聚乙二醇醚的混合物，可以确保制动系统的操作不会产生危险的蒸汽。它是理想的盘式和鼓式制动器以及ABS系统。它的湿沸点和干沸点超过最低政府标准，它提供了额外的安全边际在极端刹车条件。
DOT 3是乘用车最常见的制动液之一，是一个品牌，价格非常合理。对于日常司机和通勤者来说，这已经足够了，他们需要的是典型的制动动力，而不是以性能为导向的结果。一个32盎司的瓶子通常足以彻底冲洗一辆车的刹车系统。
对这款产品最大的抱怨是，在网上订购时，它可能没有盖子，而且在运输过程中封条可能会断裂。这是有问题的，因为如果密封件损坏，制动液吸收水的速度更快。如果密封不当，它也可能被污染。
卢卡斯润滑油的混合制动液是最好的，这种高质量的混合令人印象深刻。这种液体与刹车系统的每一个橡胶部件都是兼容的。此外，它还可以与其他制动液混合使用。它的工作原理是保护和加强你的刹车，所以他们持续时间更长，更可靠。
高级制动液等级为DOT 3，是聚乙二醇醚和添加剂的混合物。它可以达到甚至超过401华氏度的工业最低干沸点。建议在盘式和鼓式制动器上使用，甚至可以应用于离合器。它能防止制动器生锈和腐蚀，防止橡胶硬化和软化，并提供极好的润滑性。
然而，有一些事情要记住，这一特殊的混合制动液。首先，它确实含有高的湿点和沸点。这是你应该注意的，因为沸点温度可能会随着时间的推移而下降。此外，包装感觉脆弱，可能会打破或打开之前，你。
此32盎司液压制动液专为需要DOT 3或DOT 4制动液的ABS、鼓式和盘式制动系统设计。它是一种多功能产品，可与传统液体无缝结合，沸点高达480华氏度，可将蒸发和制动故障降至最低。
这种液体结合高级二醇和乙二醇醚以防腐蚀。这是一种低水分配方，因此具有优异的防汽锁保护。它超过SAE和联邦标准，在最大限度地提高ABS应用程序的性能方面尤其有效。
与此产品相关的负面信息不多。然而，如果你在轨道车辆上使用它，或者倾向于进行大量的紧急制动，这可能不是很好。
MAG 1dot3制动液在其特殊的混合配方中使用了FMX技术。您可以使用它在ABS，盘式和鼓式制动系统，需要DOT 3流体。制动液的最低湿沸点为284华氏度，旨在提高车辆的性能和寿命。
这种液体的操作远高于最低推荐规格，性价比高，质量好。MAG 1在创造高质量的产品方面有着坚实的声誉，而这一款就像广告宣传的那样工作。夸脱大小的瓶子使它非常方便执行一个主要的制动系统维修。
一个缺点是，根据你得到的大小，你可能不使用整个瓶子在较小的车辆。此外，一些用户指出，虽然它运行良好，但不一定比其他品牌更好。
这种制动液具有非常低的粘度，推荐用于具有现代电子控制系统用于制动和稳定的车辆，如防抱死制动、电子稳定控制、牵引力控制和电子制动力分配。Brembo的高级制动液具有更高的沸点和降低的粘度，以防止蒸汽堵塞。
Brembo专注于制造高性能车辆和摩托车的制动系统，因此其产品在业界享有很高的声誉。总的来说，它是一种高质量的制动液，如果天气寒冷，低粘度应该会使ABS和稳定性系统工作得更好。使用这种液体后，你的制动器甚至可能更早咬合，并且更具攻击性。
但是，它可能不适合所有车辆，因此确保检查它与您的制作和模型兼容。
RAVENOL的DOT 5.1合成制动液由德国制造，面向日常和基于性能的驾驶。它为ABS系统、液压制动和离合器系统提供润滑。它超过了SAE和联邦法规。该流体设计为极端和频繁的制动和最大限度地减少水分吸收。
如果你把车开到赛道上，这是一款很棒的产品。它还应该有助于在高应力下缓解制动衰退，例如将其放在牵引车中。这是一种质量非常好的制动液，罐是气密的，打开后可以使用几年。罐中有足够的水冲洗出许多制动系统。总的来说，用RAVENOL冲洗后，您的制动和制动踏板应该会感觉更好。
与许多品牌的制动液一样，没有太多负面影响。一个问题是不能将DOT 5.1制动液与DOT 5制动液混合。也有人抱怨它包装不好，在运输过程中可能会被撞坏。
该制动液采用欧洲配方，具有极高的湿和干温度额定值。它超过了DOT 3和DOT 4的技术规格，在比赛或拉力赛时提供卓越的制动性能。该产品还具有出色的防蒸汽锁定功能。
卡斯特罗SRF在高端赛车用制动液方面独占鳌头。它的湿沸点高于大多数高性能制动液的干沸点。使用这种液体后，你可以敲击刹车，但你不会失去制动能力，你的踏板也不会踩到地板上。当你比赛时，它能持续承受刹车的热量。
这种制动液最大的问题是价格昂贵。此外，它面向赛道迷，因此它不是日常驾驶的最佳选择。
- 用火鸡滴油管来改变油箱里的刹车液。在加满新的制动液之前，尽可能多地清除，然后适当地丢弃剩余的制动液。你必须放气刹车来做一个完整的制动液更换，这可能需要专业人员。
- 如果您经常更换制动液，则干燥沸点尤为重要。但是，如果你是那种不经常改变它的人，湿沸点更为重要。
- 选择具有良好的吸水性的制动液，使您的车辆的制动系统抗腐蚀和生锈。因为水比液体沸腾得快，它会变成蒸汽，这会损坏刹车。
- 虽然混合一些制动液类型是可以的，但有些是不可互换的。理想情况下，您应该使用专为您的模型车辆设计的单一高质量品牌。
- 立即清洁任何制动液，在储层后溢出或改变液体。许多类型的制动液都是腐蚀性的并且会导致油漆损坏。
- 制动液的颜色类似于新的白葡萄酒。在它变成棕色或黑色之前，一定要把它换掉。当它真的很暗的时候，它吸收了大量的水分和污染物。
常见问题
Q：制动液是如何工作的？
A:制动液与车辆的液压系统协同工作。主缸需要液体给制动管路施加压力，使其运动。流体的压力激活了机械刹车(盘片、衬垫和卡钳)，对车轮施加压力，导致车轮停止。没有制动液，车辆就不能正常停车。
问:我需要什么类型的制动液?
A:有乙二醇基和硅基制动液。硅基液体适用于不带ABS的车辆。查看用户手册，确定您需要哪种类型的油液。
Q：为什么需要更换制动液？
A:随着时间的推移，制动液会失去其效力，因为它会通过制动系统密封件等区域吸收水分和水分。水分过多会降低制动力。
问：我需要多久更换一次车辆的制动液？
A:检查你的用户手册。它将包含一个基于时间或行驶里程的时间表，以确定您需要多久更换一次流体。
问:我如何检查我的刹车液?
A:首先，在车辆的引擎盖下定位制动液储存器。通常，它在发动机驾驶员侧上有很好的标记和塑料容器。接下来，从容器中卸下顶部，看看它一侧的标记以确定流体的水平。最后，确保容器中没有污染物或变色。
最终的想法
我们挑选的最佳刹车液是Motul Dot-4 100%合成赛车制动液．虽然它比其他品牌稍贵，但它改善了踏板的感觉，防止水渗透，并提高了日常司机和赛车手的性能。
较便宜的选择是Prestone DOT 3合成制动液．