以下是这些YouTubers与186,000英里的lexus是300

越来越罕见的手动“智能体育”建设正在进行中,我们正在采取笔记。

2005年雷克萨斯是300人
Nate Marriott.

第一代雷克萨斯是300.一直在我最想要的名单上。当然,随着这些清单所知的任何人都知道,五个家伙将在火星上在火星上打开,然后我绕过它。尽管如此,每次我看到早期的是300的好凳,一个欲望的壮丽康好了。这甚至都没有考虑过IS300 SportCross Wagon.,这是实际独角兽梦想的独角兽。

毕竟,OG雷克萨斯“智能体育”轿车是传说的东西。它具有原子钟的构建质量,防弹3.0升2JZ-GE-The Director-Six,在其曲柄期刊中制作了日产的强大RB26Dett地震 - 并且甜蜜的计时码表格群。而且在WOT的声音就像在银美元的热卖片上的温黄油。

nate marriot / throtl

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披露:驱动器在一系列构建物品上与Throtl合作。没有钱在改变双手,但驱动器是Throtl联盟计划的一部分。)

尽管如此,完美的是标本:2000年代早期的II阶段L-Tuned,手动跨,LSD汽车达到10万英里,继续躲避我。相反,我会沉没官方IS300汽车圣经并通过家伙自然生活throtl.,谁只是带回了7,000美元2005年雷克萨斯IS300项目汽车。这不是一个调整版本,但它是一款手册。

Throtl的介绍视频

请原谅我,因为我会漫无目的地通过craigslist滚动Carvana为了可预见的未来,今天通过每一次会议。

什么是lexus是300?

简而言之,雷克萨斯·斯鲜是丰田奢侈品牌的答案,对其时间的主导紧凑运动轿车,宝马3系。由Nobuaki Katayama设计,他领导了丰田的AE86项目,在其他市场的Toyota Altezza致敬 - 为其转向,底盘动态和DOHC直六,可以支持比原来的215 HP和218更多的力量扭矩英尺。

在2000年的IS300发射时,丰田没有同性手动变速箱,准备处理3.0升六的扭矩。到2002年,AISIN建造的更新版本(丰田W系列)W55传输准备好了,最终有手册。为手动和自动提供可选的限滑差速器。

虽然IS300的初步评论是积极的,但一些批评者扣除了一个僵硬的悬浮液,这会损害乘坐质量,并在粘附的极限下衡量。在发射后一年,丰田赛车开发(TRD)展示了拖曳的性能升级包。当年推出L-Tuned子品牌,雷克萨斯使用Trd套件给品牌提供了普罗兰的普诺斯体育克服。IS300的经销商安装的L-Tuned Package有两个阶段:第1阶段,售价4,000美元,包括一个人体套件,雾灯和大直径的不锈钢排气雷克萨斯表示,增加了8惠力,而7,700美元的阶段,其中包括降低的渐进式弹簧,降低了一英寸,较大的抗卷杆,铸铝轮和更宽的米其林先导运动轮胎。

回到2002年,电机趋势作家凯文翼说L-Tuned Mods给出了IS300“即使是Cryper-In,更清晰的反射,并且通常是中立的限制可预测性。”尽管如此,在较低的速度下,他发现它“除非油门的干燥载荷用于哄骗尾部,否则否则非常显着。”幸运的是,手动变速器的比例更短的比率得到了额外的踢球。

这些汽车在二手市场上弹出了所有的首选箱子,考虑到他们是多么寻求,仍然有多大的型号以及剩余的型号仍然留在地上,所以悸动项目并不感到惊讶- 营业,虽然它确实有手册。

Nate Marriott / Throtl

2005年雷克萨斯是300人

项目lexus is300项目有什么用?

在IS300 Build系列的第一集中,Threotl男孩给他们最近收购的186,000英里是一个快速的细节工作,找到一些,呃,座位下的有趣的东西,以及一些不祥的污渍,但你真的可以看到如何雷克萨斯皮革和布料座椅齐全。它不是在我们完美的规格中,因为它不是一个L-Tuned汽车,但它是一款手册,它足够便宜,考虑到甚至可通过的IS300手动车欣赏大流行中的海滩房屋。

千年银色金属涂料看起来很体面,虽然屋顶似乎已被包裹。身体的其余部分是否收到了RESPRAY?我想我们会很快找到。

更新:这是他们发现的时候他们把它进入了商店。)

lexus是300的计划是什么?

由于LSD没有提供的“05手册”,因此Throtl Guys可能会考虑差异。自动变速器汽车的最终驱动器较短,所以有些是AFICIONADOS选择将那个南瓜交换到他们的手动车上。这不是名单上唯一的动力传动系统。从试驾判断,老化是Aisin W55变速器可能具有BUM反向综合。来自MK4 Supra的W58版本是IS300S的流行交换,但无论哪种方式,这个项目都在引擎盖下有更多的压力需求。

这将我们带到了发动机。这是12月最后一天的仪表时间看起来像时代广场。你问了哪个警告灯?点名:ABS.检查发动机,需要维护,安全气囊,和trac关闭(它看起来是一个错误,而不是预漂流会话仪式)。实际上,发动机必须被替换。

Nate Marriott / Throtl

2005年雷克萨斯是300人

考虑到原来的六个产生比甚至更少的马力现代现代veloster n,大功率凹凸是有序的。但该怎么办?原来2JZ?Twin-turbo GTE版本?换了吗?别的像,说,来自雷克萨斯的辉煌的2ur-gse v8吗?

“底盘为1J,2Jz-GTE或甚至做出了一个很好的候选人涡轮增压na 2jz ge,“Throtl的Evan Beckerman告诉驱动器“但是在这一点,我们想做一些不同的事情。我们的计划是雄心勃勃的。我们将解决它(所有维护),转换性能,外部,悬架和制动器,然后我们要踢离开社交媒体运动。“更多来来。

已经如此多的选择,并且还有更多的选择。让我们帮助他们。Throtl Guys应该用什么替代这个疲惫的动力植物?没有错误的答案;这些家伙非常方便。

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