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最好的火花塞:用这些顶级的火花塞让你的发动机发出呜呜声

您经常更换火花塞,因此了解哪些火花塞更好是很重要的。

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通过扎克Faulds/ 2021年5月27日更新

每天早上,当你打开点火开关时,你很可能没有想到发动机罩下发生了什么——需要几个功能部件相互配合才能使你的汽车发动机运转。尽管如此,这是一个小而强大的设备,开始将一切付诸行动。

火花塞是一个强大的部件,提供电流点燃汽油动力的内燃机。为了让你的汽车发出轰鸣,并保持它平稳运行,需要安装良好的火花塞。当需要更换火花塞的时候,找出哪些火花塞是最好的选择。

最佳整体
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
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总结
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最好的火花塞的性能,功率,效率和可靠性。

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  • 一个不太可能失败或故障的好的设计
  • 卓越的性能和效率
  • 长寿命
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  • 更换火花塞价格昂贵
最佳整体
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
最好的价值
Denso PK20TT白金TT火花塞
Denso PK20TT白金TT火花塞
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总结
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价格合理的白金火花塞,经久耐用,性能超群。

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  • 优秀的价格
  • 耐用的双白金尖端,提升性能
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  • 间隙偶尔设置不正确
  • 性能比不上铱火花塞
最好的价值
Denso PK20TT白金TT火花塞
Denso PK20TT白金TT火花塞
荣誉奖
博世铜镍火花塞
博世铜镍火花塞
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总结
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这些插头促进冷启动,提高燃料点火,并促进最佳性能,可靠性和传热。

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  • 长寿命
  • 可能会增加某些车辆的汽油里程并提高性能
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  • 出厂设置的间隙可能不正确
  • 可能不适合规格中列出的所有车辆
荣誉奖
博世铜镍火花塞
博世铜镍火花塞

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火花塞的好处

  • 提高性能。由化学元素铱制成的火花塞点火所需的电压较低,具有以下几个优点。铱火花塞允许更好的燃烧、更低的排放、更好的燃油经济性和更大的马力。
  • 提高燃油效率。如果您的发动机由磨损的火花塞提供动力,它将无法像预期的那样高效运行。当你用一套新的塞子替换这些有故障的塞子时,你的发动机将运行平稳,并且需要更少的努力来保持燃烧过程。从长远来看,这将转化为提高燃油效率。
  • 减少废气排放。通过更换车辆的火花塞,可以降低可能发生缺火的可能性。当失火发生时,会增加汽车的废气排放。车主要想从中获益,就应该注意火花塞可能出现故障的警告信号。每次在出现重大问题之前更换新插头时,都可以最大限度地节省燃油并为您节省资金。
  • 提高加速和引擎响应。如果你的车看起来缓慢,你需要增加油门踏板的压力,这是一个强烈的信号,是时候更换火花塞了。当火花塞在良好的形状或健康,他们最大限度地燃烧过程在你的引擎,给你一个平稳和响应加速。
  • 发动机怠速更平稳。当您的火花塞正常工作时,它们提供足够的点火,以推进车辆发动机的燃烧过程。如果火花塞有故障,它们将导致您的发动机产生比平时更剧烈的行驶或怠速。用一套新的插头更换旧的插头,你可能会注意到你的汽车怠速的平稳性有所不同。
  • 提高燃油经济性。每次火花塞点火失败,都会使汽车的燃油效率降低多达30%。
  • 降低引擎和其他部件损坏的风险。有缺陷的火花塞会导致失火,燃油经济性差,加速迟钝,以及点火系统的其他问题。如果不加以解决,故障插头还可能导致其他部件的损坏,如催化转换器,所以立即更换坏插头至关重要。

火花塞的类型

铜芯火花塞是最基本和负担得起的类型火花塞,你可以买到。这些曾经是市场上最常见的插头类型,但由于其优越的性能、效率和寿命,最近被铂和铱火花塞取代。虽然许多现代发动机根本无法运行铜火花塞,但有一些旧的发动机使用铜火花塞运行得更好。

与铜火花塞相比,铂金火花塞具有更好的性能和燃油效率,但价格比铱火花塞便宜得多。与铱火花塞非常相似,铂火花塞的工作温度低于铜火花塞。它们的使用寿命也可以达到基本铜插头的两倍。

双铂火花塞提供甚至更多的性能,效率和寿命比单镀铂插头。更重要的是,双铂金火花塞仍然比铱火花塞便宜。从单一铂升级,只需寻找在电极和帽使用铂的火花塞。

市场上最好的火花塞都有铱结构。与双白金火花塞相比,铱火花塞能为您提供更好的汽油里程、性能、可靠性和寿命。由于集成在铱火花塞中的先进材料和创新技术,这些火花塞的价格高于铜和铂。铱火花塞非常适合用于高性能发动机。

Double-Iridium

双铱火花塞与双铂火花塞非常相似。双铱火花塞有两个由稀有金属制成的盘,以提高性能和耐久性。这些火花塞的设计旨在为各种驾驶条件提供必要的火力,包括酷热或持续高速。双铱火花塞的平均使用寿命是标准铜火花塞的四倍。

顶级品牌

德科

ACDelco成立于1916年,是总部位于密歇根州格兰德布兰科的通用汽车公司旗下的汽车零部件品牌。提供从空调部件到电池的所有产品,德科也许最出名的是它的火花塞系列。它的顶级产品之一是ACDelco 41-993专业铱火花塞.

博世

成立于1886年的Robert Bosch GmbH,简称博世是一家大型跨国工程和电子公司,总部位于德国斯图加特附近。博世制造的商品种类繁多,从家用电器到汽车零部件。其最畅销的产品之一是博世6702白金火花塞.

NGK

NGK火花塞有限公司是一家上市公司,始创于1936年,总部位于日本名古屋。NGK是最著名的火花塞系列,尽管它也生产精细陶瓷,切割工具,和更多。这个品牌的畅销产品之一是它的6619铱IX火花塞.

火花塞的价格

  • 在3美元以下:有几个火花塞可在这个价值的价格范围。由于质量差异很大,买家在购买便宜的火花塞之前必须做足功课。
  • 三至九元:大多数火花塞都属于这一定价领域。大多数购物者选择价格在这一范围内的火花塞,因为它们往往能提供效率、寿命、性能和价值的完美结合。
  • 10美元和:在这一系列中定价的火花塞往往具有耐用的结构,使用优质材料、先进的电极设计以及无与伦比的性能、效率和寿命。

主要特征

材料

当你在购买火花塞时,考虑哪种材料最适合你的需求是很重要的。铜是理想的老车型,以低压配电系统为基础点火。铂和铱最适合没有分配器的现代发动机。铂金提供了一个伟大的经济,性能和寿命的组合。铱提供了更好的组合,但成本更高。最后,一定要使用汽车制造商指定的插头。

大小

指定火花塞的一个重要方法是通过螺纹或螺母的大小。在美国,典型的螺纹和螺母尺寸如下:10毫米(螺母:16毫米)、12毫米(螺母:14毫米、16毫米或17.5毫米)、14毫米(螺母:16毫米或20.63毫米)和18毫米(螺母:20.63毫米)。

温度范围

如果火花塞是一个更好的隔热体,它被指定为“热”,如果它能传导更多的热量,并降低其温度,它被分类为“冷”。一般来说,制造商用数字表示火花塞的热范围,有些品牌用升数表示较热的火花塞,而有些品牌用相反的数字表示较冷的火花塞。

差距的风格

火花塞通常设计有一个可以使用火花塞间隙工具调整的火花间隙。一个塞子可能被设计用于多个发动机,因此每个发动机需要不同的间隙。汽车火花塞的间距通常在0.6到1.8毫米之间(0.024到0.071英寸)。用间隙计测量插头的间隙,确保其在规定的范围内。

其他考虑

  • 用户友好性。一些火花塞来“预先间隙”的权利出来的盒子,不需要调整。这些预先有间隙的火花塞对于寻找即插即用式插头的用户来说非常方便,而且在安装过程中不需要使用间隙规和工具。如果你有一些转动扳手的经验,这可能不是一个大问题。

2021年最佳火花塞评论和建议

最佳整体
NGK铱IX火花塞

NGK 6619铱IX火花塞在我们的火花塞比较中拔得头奖,因为它们提供了高性能、燃油效率、耐久性和可靠性的最佳组合。具有铱结构,这些高质量的火花塞提供了比铜和铂火花塞更长的寿命。


其超细电极线承诺优越的燃油效率以及丝滑的发动机怠速和响应。由于这些铱火花塞产生的最佳空气燃料混合,你也可以期待一个健康的动力和扭矩的提升。它在耐久性方面也获得了最高的分数,具有令人印象深刻的特点,如耐腐蚀和卡扣的金属镀层,以及长的绝缘体鼻,以防止污垢。

最好的价值
Denso PK20TT铂火花塞

如果您想在市场上买到钱包方便的全方位实心火花塞,那么只需看看Denso 4504 PK20TT白金火花塞即可。这些价格合理的铂金插头具有极高的性能、效率和耐用性,价格绝对合理。


这些火花塞采用双铂结构,带有铂盘和铂电极头,提供可靠的火花,以产生平稳、可靠的空燃混合气燃烧。这意味着发动机的可靠性、燃油效率和性能都非常好。另一个令人印象深刻的特点是纯氧化铝粉末,它被用作绝缘体,以提高导热系数,延长使用寿命。

精选
Bosch ZGR6STE2铜带镍火花塞

为了促进冷启动和增强燃油点火,这些火花塞采用镍铬接地电极。他们有一个重型钇增强铜芯中心,以实现最佳性能、可靠性和传热。


这些插头非常耐用,寿命长。镀镍外壳提供防卡和腐蚀保护。不需要间隙,插头的肋状绝缘体防止闪络。插头可以弥补某些车辆的失火问题,可以增加某些车辆的行驶里程,并可能显著提高性能。

最耐用
带镍火花塞的Bosch X5DC铜火花塞

此OE更换插头寿命长,非常耐用。铱击针由360度连续激光焊接而成,铜芯设计以减少污垢。钢丝是超细的,镀镍外壳防止它卡住。无需缝隙,且插头具有防腐保护。


这些插头最棒的一点是,它们可以使用很长时间,如果发动机的插头很难使用,这一点很重要。虽然您在安装它们时可能没有注意到里程数的变化,但您可能会看到性能的提升。它们也非常可靠,安装时不需要特殊的间隙工具。

荣誉奖
NGK ZFR6F11 V电源火花塞

该火花塞包括一个90度V电源中心铜或铂电极,与标准火花塞相比,该电极提供性能、改进的可燃性、提高的燃油经济性和更低的排放。它完全耐腐蚀,并具有抗咬合性能。火花塞中心独特的切口有助于将火花引导至电极边缘,从而实现更快、更高效的性能。波纹肋设计有助于防止闪络,而纯硅酸铝陶瓷绝缘体提供比普通火花塞更高的强度和更好的传热。这种型号非常耐用,防止电气和化学磨损,并包括三重密封以防止泄漏。


一个缺点是,一些客户报告他们的火花塞线圈有缺陷。在将产品安装到您的车上之前,确保在发货时对产品进行检查,以确保产品没有缺陷或制造问题。

荣誉奖
ACDelco 1专业RAPIDFIRE火花塞

该火花塞专为日常使用而设计,可用于当今市场上的大多数车辆。该产品由100%纯铜芯制成,可提供出色的传热性能,并提高火花塞的耐久性。设计了一种无螺纹绝缘体,以改善插头至防尘套的密封性并防止泄漏。带有两片玻璃和黄铜密封件的固态抑制器可减少射频干扰并调节火花能量,从而延长电极寿命。它还可以防止高燃烧压力。中心电极上的铂通过实现卓越的火花特性和降低车辆点火系统的电压要求,最大限度地提高了火花塞的性能。


请记住,这些不是铱火花塞,因此它们不会在每辆车上工作。确保在购买前编制车主手册,以确保它们是车辆发动机的正确选项。

荣誉奖
冠军铜+C33-438火花塞

Champion Copper Plus C33-438火花塞是一款多功能选件,可购买价值四包的产品。该产品具有镍合金中心和接地电极,可提供可靠性和耐用性。与普通的日常火花塞相比,中心电极中的铜可以增加导电性和热控制。这款spark plus适用于所有类型的汽车发动机,尤其是较旧的车型。除了汽车发动机外,该火花塞还可用于草坪和花园应用以及小型发动机。在将这些火花塞用作发动机的更换件之前,请务必查阅车辆的车主手册或设备的使用手册。


一个缺点是,对于许多新车和新引擎来说,它不是一个理想的选择。在尝试安装新的火花塞之前,一定要参考您的手册或联系您的汽车制造商。

荣誉奖
Motorcraft SP546火花塞

汽车火花塞SP546是市场上最可靠的产品之一。这个火花塞包括一个两年保修覆盖无限里程,有限的人工成本,没有商业例外。该产品可用于各种类型和大小的车辆,从轿车到卡车,从国内和国际制造商。标准铜芯有助于最大化性能,减少腐蚀和电弧侵蚀。多肋绝缘体保护潜在的失误,启动您的车辆。这个火花塞是由镍合金,是镀镍的额外的耐腐蚀性。它可以作为一个可靠的更换火花塞的老车型年和一些较新的车型。


一些客户报告在广泛使用后存在潜在问题。如果您在两年内有任何问题,请联系公司进行更换,因为火花塞应在保修范围内。

荣誉奖
NGK激光铂PZFR5F-11火花塞

这个火花塞可以购买价值四包,所以你永远不必担心在紧急情况下耗尽。与传统的镍火花塞相比,铂金设计具有更长的使用寿命。这种火花塞提供稳定的空转,优越的防污,提高燃料效率,和更低的排放。它是由高档纯氧化铝陶瓷和98%纯铜芯的组合,防止火花塞过热,并提供可靠的启动。本产品可用于大多数发动机,但请确保咨询您的车辆的车主手册或联系您的汽车制造商之前安装。


NGK激光铂金PZFR5F-11火花塞的唯一主要缺点是价格高。但是,由于您可以在一个价值包中购买四个火花塞,因此该火花塞提供的质量、性能和可靠性是一个相对合理的价格。

荣誉奖
电装SK20R11铱火花塞

电装铱火花塞对驾驶者有很大帮助。它的设计显然是为了提高性能,这是当今对任何车辆的巨大需求。但是因为它依赖于铱,所以它也提供了很长的寿命,以帮助减少维护需求和成本。


铱使这种插头比铂金和铜插头耐用得多,但这并不奇怪。锥形电极有助于该插头满足性能要求。电极的形状使得启动和加速性能的提高更加容易。由于温度控制,您可能还会看到燃油经济性的一些轻微改善。

荣誉奖
博世双铱OE更换火花塞

博世再次进入我们的榜单,这可能并不令人惊讶,因为它是最长寿的插头之一。双铂金设计使这些桥塞的使用寿命比传统的桥塞长4倍。但我们应该说,博世已经超越了自己,确保一切都能让它的寿命几乎和汽车一样长。


我们将从强调基本细节开始。同样,它采用双铱设计,以最大限度地提高可靠性、热控制和耐磨性。但为了提高性能,我们提供了一种超薄的.6毫米尖端。这一微小的尖端使得点火更热更容易,以提高性能。它有一个带肋绝缘体,有助于防止失火以及。而且,你不能忽略镀镍外壳,它提供了全面的耐腐蚀和防卡滞性能。

提示

  • 在购买新的火花塞时,有您的车辆信息方便,以确保您购买了合适的火花塞为您的骑行。你的车主手册或车辆登记卡应该有以下信息:车型年份、型号、车型、发动机排量、化油器或燃油喷射类型,以及气缸数。
  • 更换火花塞时更换火花塞导线是个明智的主意。有故障的火花塞会损坏导线,因此同时更换两个部件将确保您的发动机获得尽可能好的点火部件。
  • 尽管它很诱人,但不要总是购买最便宜的火花塞。质量最好的火花塞通常更贵,因为它们能保证最佳的燃油经济性、发动机性能、寿命和可靠性。
  • 检查插头以确定其状况。如果塞子除了红色涂层外外观良好,这可能是劣质气体中残留的添加剂。用干净的布将其清理干净,然后重新安装。如果火花塞的中心电极周围或顶部有黑色或重灰沉积物,这意味着必须更换火花塞。
  • 在移除旧塞子之前,用压缩空气罐或气枪清洗塞子周围的气缸盖。这将吹走可能在这一地区聚集的任何污垢或沉积物。这一点很重要,因为污垢会进入气缸内径,划伤气缸壁,磨损密封圈。
  • 检查新火花塞有无损坏。确保侧电极与中心电极对齐且笔直。如果需要进行任何调整,请使用尖嘴钳轻轻重新定位。
  • 将塞子向下放置,在中心电极周围的腔内喷洒化油器清洁剂。这是一种有效的方法来清除制造过程中遗留下来的任何可能导致失火的陶瓷灰尘或碎片。
  • 使用防堵剂涂在火花塞螺纹上。这将使它更容易拆卸塞子在未来没有磨损的螺纹缸盖。如果任何防粘剂碰巧沾到电极上,用沾有化油器清洁剂的干净抹布擦去。
  • 使用绝缘化合物涂覆二次接线和护套所在的绝缘体。电介质化合物可防止腐蚀,并防止护套粘在绝缘体上,从而在将来的维护过程中导致导线断裂。
  • 切勿使用气动工具拆卸或安装车内火花塞。用手将每个火花塞旋紧,然后使用合适的套筒和扳手按照工厂的规格将火花塞拧紧。

常见问题

问:您如何判断火花塞何时在最佳温度下工作?

如果您想知道如何在问题出现之前判断火花塞是否工作正常,请查看它们的颜色。通常,当火花塞呈浅棕色或灰色时,这会告诉您它在最佳温度下运行。换句话说,您车辆的发动机状况良好。

问:火花塞能使用多久?

火花塞的寿命因制造商和车辆的不同而不同。然而,现在市场上出售的大多数汽车的火花塞应该可以使用10万英里或更多。为了确保您不会超过您的火花塞间隔时间,研究火花塞的类型,以了解它们是否适合您的车辆。请记住,在大多数性能和豪华车型的火花塞往往有更短的间隔。

问:我应该多久更换一次火花塞?

这取决于你车里火花塞的质量。高质量火花塞比低质量火花塞使用寿命更长。大多数机械师建议您每30000英里更换一次铜芯火花塞,或每50000英里更换一次铱芯火花塞。如果您的发动机没有处于最佳状态,则此间隔可能会缩短,因此检查火花塞是否过早磨损并相应更换火花塞是至关重要的。

问:有故障的火花塞是否会打开检查发动机指示灯?

当你的汽车有一个故障的火花塞,它可以导致检查引擎灯照亮,表明一个问题。在某些情况下,检查引擎灯甚至可能是闪烁而不是固体灯。当警示灯出现时,你或专业的机械师检查原因是必要的。

问:火花塞故障的症状是什么?

如果您的火花塞需要更换,您可能会注意到以下症状:加速时的犹豫或回火,加速下降,粗糙的怠速,火花塞电线在插头的末端烧焦,燃油经济性显著下降,以及启动引擎困难。如果你的车跑得不像平时那么快,你怀疑是火花塞坏了,你可以自己检查一下火花塞,或者找个修理工来修理。

问:如果不更换火花塞会发生什么?

为避免损坏发动机和遇到驾驶问题,必须更换车辆的火花塞。随着时间的推移,火花塞将开始变质,它们不会像预期的那样产生火花,因此不会点燃空气/燃油混合物,从而使燃烧过程未完成。您的车辆最终将经历发动机功率损失,在最坏的情况下,发动机将完全停止运行。

问:我应该使用热火花塞还是冷火花塞?

在典型的驾驶环境中,应使用车辆制造商指定的火花塞。如果您的火花塞被积碳污染,发动机空燃比高或燃烧机油,或者您经常在当地低速行驶,则热火花塞可能是一个不错的选择。如果你的发动机在打浆,有一个稀空燃比,或者如果你做了很多高速行驶,考虑一个冷插头。

未开封的火花塞有保质期吗?

只要未打开的火花塞正确地存放在干燥、凉爽的环境中,则火花塞的使用寿命应为无限期。只有当火花塞暴露在潮湿等腐蚀性环境因素下或经常掉落时,火花塞的寿命才会受到影响。

最后的想法

对于一个高质量的火花塞,考虑NGK 6619铱IX火花塞,具有性能、功率、效率、可靠性好等特点。或者,选择Denso 4504 PK20TT铂火花塞,一个价格合理的白金火花塞,提供卓越的耐用性和性能。