本田想在2024年销售大量Prologue电动suv

本田在电动汽车方面进展缓慢。即使本田E是可爱的见鬼，它是一个小众城市汽车，不打算大量销售。虽然汽车制造商是退出F1在今年年底将工程人才带回Sakura的时候，本田还没有接受生产大众市场电动汽车的想法。至少到目前为止，情况是这样的。本田周一宣布，它对即将在美国生产的电动SUV Prologue抱有强烈期望。

这一使命由与通用汽车的四次合作牵头，其中第一次将是序言；预计2024年抵达。Prologue还没有生产出来，你不能订购它，但本田预计在推出的一年内将出货7万辆。相比之下，本田在2020年的销量估计为10.2万辆飞行员, 84000年hr -，而只有32000人山脊线．

所以这并不一定是一个疯狂的数字，但考虑到这是与通用汽车的合作，使用现有的Ultium平台。但这仍然是一个雄心勃勃的目标，从一个传统的玩家全新的电动汽车。一个可能的生产障碍可能是，不像通用汽车，本田的工人没有工会，而且我们已经告诉过你这家日本汽车制造商的感受关于由工会提出的4500美元电动汽车激励方案。

一旦本田实现了它的销售预期如果本田的目标是，到相当不雄心勃勃的2030年，北美销售的40%将是零排放汽车。相比之下，奥迪只会停止生产新的汽油和柴油汽车到2026年．

到2030年，本田希望销售50万辆纯电动汽车，并在2040年之前在北美只销售零排放汽车。一切都很好，除了电动汽车激励，目前，它不能访问由于工会问题上面提到。

新闻稿写道:“与其他汽车制造商一样，本田最初的零排放汽车销售目标是到2030年达到40%，这取决于能否公平、公平地获得州和联邦政府旨在鼓励美国消费者购买电动汽车的电动汽车激励措施。”“本田已经敦促国会确保所有美国制造的汽车都得到平等对待。”

也许如果本田的工人成立了工会，那么也许所有在美国生产的汽车都会被平等对待。但考虑到目前的激励措施只是一个提议，而不是现实，这很可能不是一场马上要打的战斗。毕竟，《Prologue》的发行还有三年时间。

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