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当你驾驶时，你可能并不总是有你的车轮轴承，但如果他们不适当润滑，当你加速或转弯时，他们肯定会发现他们的存在。为避免这种情况，您应该每10,000英里用重质润滑脂包装你的车轮轴承，以便保持良好状态。挑选最好的油脂可能有点具有挑战性，特别是如果你不知道你应该寻找什么。那是我们进来的地方。
一种合成润滑脂，延长您的设备的寿命，并具有优良的耐水性能。
- 在极端压力和高温条件下保持稳定
- 防水、抗氧化
- 包括非腐蚀性添加剂
- 保质期只有一年
- 你得单独买一把油枪
这是一个汽车车轮轴承和底盘润滑油具有复杂的锂皂基。
- 抵抗水冲洗
- 适用于极压和高温条件
- 抵抗锈蚀和腐蚀
- 有强烈的气味
- 不适合海洋使用不溶性
一种锂复合润滑脂，在高温条件下工作良好，如车轮轴承或盘式制动器。
- 耐腐蚀和磨损
- 压力和高温耐力
- 抵抗冲洗
- 长期保质期
- 高价的优质产品
- 能在衣服上留下永久污渍吗
车轮轴承润滑脂的好处
- 稳定轴承结构。轴承在促进车轮旋转方面发挥着重要作用。因此，它们的结构完整性对于安全至关重要，可以通过油脂或润滑剂稳定。
- 减少摩擦。润滑脂减少了轴承和相邻部件(轴和主轴)之间的摩擦。摩擦产生的热量也会导致车轮轴承失效。摩擦会导致密封件、球或滚道的损坏。
- 轻松旋转你的轮子。润滑你的轴承有助于减少轮子中的摩擦，因此它们可以轻松旋转。轴承将平稳地旋转，即使它们承受车辆的重量并以高速承受高压和强大的力量。
- 保持轴承状况良好．润滑脂润滑并保护轴承免受磨损和腐蚀。此外，一些轴承的密封件锁定在润滑脂中，并使水和其他污染物延长其生命。
- 持久的。添加到移动金属部件时，润滑脂将比薄润滑油更长。大多数润滑脂也可以承受长时间暴露于元素，而不会稀释，冷冻或清洗。
- 保持了污染物．润滑脂是一种很好的密封剂，可以防止灰尘和碎片等污染物进入。这有助于您的车轮轴承旋转平稳的最佳效率。
轮轴承润滑脂的类型
离子基润滑脂
离子基润滑脂可能以锂、白锂和钙的形式存在。钙基润滑脂具有高的耐水性，但只有中等的耐热性。锂润滑脂通常是防水的，对极端温度有很高的耐受性。最后，白色锂基润滑脂是一种多用途润滑脂，具有抗腐蚀和拒水功能。
莫莉EP油脂
钼EP润滑脂是用二硫化钼配制而成的，二硫化钼是一种高耐腐蚀和高熔点的化合物。Moly EP润滑脂可以承受极端的压力，正如名称上的EP所暗示的那样。它适用于任何有滑动运动的物体，包括球关节和u型关节。
圆盘和滚筒轴承润滑脂
圆盘和硒鼓润滑脂是防水的，可用于盘和鼓式制动器。它可以承受从车轮的高速和刹车的压力产生的极高的温度。这是一个推荐的轮轴承润滑剂，适用于RV。它还适用于通用设备的润滑剂。
船用轮轴承润滑脂
船舶轮润滑脂是理想的船舶设备，因为它的水和盐的抗性。推荐用于承载重物的金属或农用设备，以方便滑动。它还可以用于船舶和PWC拖车、摩托车链条、旋转铰链、转向索、锚链和绞车。
顶级品牌
蓝紫色
蓝紫色是一家北美汽车油公司，生产高端产品，满足汽车行业的大部分需求。其精湛的性能使皇家紫色润滑脂，润滑剂和油来到许多汽车制造商和车主的歌曲产品。皇家紫色的球轴承的最佳油脂是皇家紫色超性能润滑脂．
valvoline.
自1866年成立以来，Valvoline已经在DIY市场获得了良好的声誉，为乘用车制造了一些最好的汽车护理产品。专业生产机油、传动液、防冻液、油脂和润滑剂。
Sta-Lube
staa - lube的历史可以追溯到1933年，主要生产汽车添加剂和润滑油。它的产品是为满足消费者的需求量身定制的，为DIY用户和专业技术人员设计。此外，其产品的价格是预算友好的。其高品质的盘制动轴承润滑脂之一是Sta-Lube重型轴承润滑脂．
卢卡斯油
卢卡斯石油公司是一家润滑油、机油和汽车添加剂的制造商和分销商。公司总部位于美国加利福尼亚州科罗娜市。卢卡斯汽车护理产品的寿命长、性能好，拥有庞大的粉丝群。它最好的高温润滑脂之一是个卢卡斯X-Tra重型润滑脂．
最佳轮子轴承润滑脂定价
- 30美元以下：在此价格范围内，有些最好的底盘，拖车轴和车轮轴承润滑油。润滑脂主要来自14盎司的瓶子或3.5盎司的管。您通常必须在这里与大多数产品分别购买手枪油脂枪。
- 在30美元:在这个价格下，润滑脂可以装在更大的罐子里，或者一套六管或更多管。此外，期望找到一些最好的海洋车轮轴承润滑脂运动最高水平的水阻力。一些多用途润滑脂自带活塞枪，便于应用。
主要特点
耐水
最好的润滑脂可以形成防水和水分的保护罩。这有助于保护金属免受生锈和腐蚀，因此它可以持续更长时间。如果您的车辆经常暴露在盐水中，您必须具有防水润滑脂。
粘度
粘度是使其能够抵抗流动的流体内的内部摩擦速率。不同类型的润滑脂以零至6的粘度额定额定值。车轮轴承润滑脂的理想速率是两个，这感觉很像软花生酱。
其他的考虑
- 耐温性：最好的润滑脂即使在高温下也应保持稳定。与钙基或钠基润滑脂相比，锂基润滑脂具有最高的耐温性。
- 压力耐受性：有些润滑脂的配方可以承受高压条件，例如车轮上的紧急刹车。大多数品牌都标明其产品的最大压力极限。Moly EP润滑脂具有最高的耐压能力。
- NLGI号码:国家润滑脂研究所(NLGI)一致性数字是一个润滑脂分级系统，也可以影响您的购买决定。它通过油脂的厚度或柔软程度来评估油脂。用于车轮轴承的润滑脂通常具有NLGI 2等级。
- 应用程序:有些润滑脂进入包装，允许您直接应用它们。其他人将需要油脂枪或其他形式的涂抹器。
最佳轮式轴承润滑脂评论和推荐2021
不要购买各种各样的润滑脂用于不同的设备，坚持这种皇家紫色多功能润滑脂几乎所有你的润滑需要。你可以用它来润滑汽车上的车轮轴承，设备上的u型接头，甚至一些家用电器。该润滑脂以合成基为基础，配合铝质增稠剂，具有优异的抗腐蚀、抗氧化性能，使您的设备运行平稳，使用寿命长。
此外，这种油脂是防水的，抗乳化或冲刷。除此之外，它还能承受高达6000psi的极端压力条件，即使温度升高也能冷却移动部件。
凭借其经济实惠的价格标签和物业，竞争中的一些优质润滑脂，超级科技多功算复杂的油脂容易挖掘我们最优惠的价值奖。在14盎司的管中可用，使用复杂的锂肥皂底座配制该润滑脂，因此即使暴露于宽范围的温度，也可以保持稳定。它还具有先进的防锈和腐蚀抑制剂，因此它将保护轴承免于过早。它包括多种聚合物和化学添加剂，其提供抗氧化性能并使润滑脂即使在极压条件下也保持稳定。
然而，已经注意到这种油脂有一种强烈的气味。申请时考虑在通风良好的地方工作。
这种润滑脂可在冷热温度范围内提供润滑。它包含抗磨，极压和润滑添加剂，帮助保护您的轴承在任何环境。这种润滑脂还具有腐蚀和防锈剂，减缓恶化，并提供良好的保护，免受水和潮湿。它易于使用，可以在各种各样的情况下使用，包括汽车制动工作，农场应用，摩托车，枪支和自行车。此外，你不需要太多这种高质量的油脂来做这项工作——一点点就够了。
然而，由于它的粘性性质，如果你把它弄到衣服上，就很难去除。
这种润滑脂特别推荐用于福特、林肯和水星汽车——“此处推荐使用M1C75B NLGI GC-LB润滑脂”。它在0到375华氏度的温度下具有润滑性能。配方中含有“钼”(润滑剂中的一种矿物质)，可以增强润滑能力。
它也是一般的润滑脂，所以除了带轮轴承外，还可以在悬架，底盘，球形接头，系杆，转向链接和通用接头上使用它。在油脂枪中安装很容易。
缺点是，由于配方中含有钼，油脂可能更容易污染衣服、车道、工作台和其他区域。而且，包装到达时可能会损坏。
Lucas Oil X-Tra是一种14盎司的重型车轮轴承润滑脂那是一个实惠的价格标签。这是一种用于卡车和重型设备的合成润滑脂。聚脲碱使其比正规油脂长四倍。它也是塑料安全，并装入用户友好的润滑脂枪盒。能够承受高达560华氏度的高压和温度，产品具有NLGI级2级。它可用于农业和建筑设备和重型卡车。
一个缺点是聚脲基与锂基润滑脂不兼容，锂基润滑脂通常与几乎所有类型的润滑脂兼容。
如果您希望花费尽可能少的时间润滑您的车轮轴承和润滑难以到达的地区，考虑CRC白色锂润滑脂。它装在一个喷雾容器里，像油一样喷射，但它像油脂一样粘在表面。采用先进的添加剂配方，可增强薄膜强度，防腐蚀和耐热性，为重型金属应用提供持久的润滑，如车轮轴承，即使在压力条件下。除此之外，这种润滑脂是防水的，在300华氏度的温度下也能有效工作。
我们注意到的主要投诉伴随着喷涂系统的设计。它不提供偶数喷雾，因此应用程序可能非常凌乱。此外，它可以染色非金属部件。
这是用于高温局部的大轮轴承润滑脂。它专门为鼓和盘轮轴承制造。该配方含有抗磨损添加剂，腐蚀抑制剂和防水部件，可用于苛刻的环境优异。它有助于延长轮子轴承寿命，并提供平稳的骑行。与其他品牌相比，它也是重型和俗气（以一种好的方式）。
然而，您可能需要较厚的润滑脂来包装预先安装内圈的圆锥滚子轴承。还请注意，罐头上没有任何规格，如标准额定值或熔点。
Sta-Lube是一种钠基轴承润滑脂，专为滚筒和盘式制动轮轴承和其他慢速轴承而设计。它也是一种短纤维润滑脂，具有一些最好的粘合剂和水冲洗抗性能力。产品可以承受严重的压力条件，并且具有从零到325华氏度的温度耐受性。STA-Lube的配方包括高度精制的基础油和添加的聚合物，以增加其润滑性和粘附性。该产品包装在14盎司的罐中，并具有NLGI级等级为2.它建议使用带鼓制动系统和清洁用品的Autos和卡车。
产品的缺点是与标准润滑脂相比，它具有较低的耐温性。
提示
- 有些轮子配有完全密封的轴承，这意味着当您注意到隆隆声的声音时，您就无法增加更多的油脂。这通常表明轴承是紧张的。在这种情况下，您必须购买一组新的轴承。
- 润滑脂认证是一种简单的方式，可以知道什么类型的润滑脂适合您的轴承。只有GC批准的润滑脂是磁盘制动轮轴承的理想选择。LB批准的润滑脂适用于底盘。GC-LB批准适用于所有类型的车轮轴承和底盘。
- 不要混合不同品牌或质量的车轮轴承润滑脂。它可能会损害润滑性和其他保护性能。在使用新的油脂之前，用白酒将旧的油脂清洗干净。
- 对于润滑脂基础，选择产品与铝复合或锂复合润滑脂基础，因为他们有一些最好的抗磨和防腐能力。不要使用铜作为润滑脂基，因为它会与轴承金属形成电化学反应。该反应的产物溶解在盐水中，导致轴承更快的恶化。
常见问题解答
问:我必须给新的车轮轴承上油吗?
这取决于你的车。如果它有一个密封的预组装毂单元，那么您不必润滑它们，因为新轴承预先润滑。密封轴承从未涂过，但在开始磨损时更换。只有带有未密封锁或轮毂单元的车辆的润滑脂轴承。
问:我如何知道我需要更换我的车轮轴承?
就像你车辆的任何其他金属部件一样，轴承将提供一些他们需要更换的迹象。您可能会开始听到有节奏的砰砰声噪音，听起来像卡在旋转轮的辐条上。轴承磨损的噪音越大。
问:车轮轴承润滑脂的理想滴点是什么?
滴点是指油脂从半固态变为液态的温度。大多数润滑脂的建议滴度是500华氏度。低滴点的润滑脂不能起到润滑剂的作用。
问：轮轴承持续多久？
根据轴承的质量，它们通常持续85,000到10万英里。一些高级轴承可推到150,000英里。但是，您不应该依赖制造商的广告寿命来确定您何时应该更换轴承。在安全方面，每30,000英里检查轴承的状况。
最后的想法
皇家紫色多功能合成润滑脂展望我们的评论顶部，因为它是一种可靠的合成油脂配方，将拯救您的汽车和海洋轴承免受锈，腐蚀和水冲洗。它还可以忍受高温和极端压力条件。这超级技术多功能复合润滑脂接近的性能，是一个更负担得起的解决方案润滑您的车轮轴承。