最佳6.5英寸扬声器：升级汽车音响系统的最佳选择

阿尔卑斯SPE-6000额定功率为60瓦，如果您想要一个价格合理的扬声器系统，提供大量的冲击力，那么它是您需要的音频升级。每个扬声器都有4欧姆的阻抗和68至20000赫兹的频率响应，为您提供令人愉悦的全音域声音。它们的峰值功率为480瓦，因此，您可以在需要时享受以极端声音聆听音乐的乐趣。超灵敏、内置的软圆顶高音扬声器消除了音频中的刺耳声音，从而产生清晰的高音，云母注入聚丙烯低音锥有助于产生更好的声音。设计中包括格栅，以保护扬声器在安装后免受机械损坏和过度振动。虽然中音和高音令人印象深刻，但低音部分的扬声器却不够。您可能需要在设置中包括一个低音炮，以获得更有力的低音。此外，它们的声音也没有我们希望的高质量扬声器那么大。您可以使用放大器来提高音量质量。

如果你的工厂扬声器已经失去沉降和音质，是时候升级了。JVC CS- j620 300W 6.5" CS系列2路同轴汽车扬声器更适合工厂升级。JVC CS- j620 300W 6.5“CS系列2路同轴汽车扬声器来在一个恒星的讨价还价。JVC CS-J620的一个独特之处是聚丙烯锥，它比传统的工厂扬声器耐用得多。兼容性是CS-J620的一个主要关注点;扬声器的外壳上有设计孔，使该单元能够适应通用安装。音质清脆，双向扬声器的整体设计比工厂的扬声器有了卓越的改进。JVC CS-J620扬声器有一些缺点。一个是较低的频率范围，所以扬声器需要一个放大器来给它任何真正的低音。其次，扬声器的表面没有一个保护性的格栅，所以你必须在安装过程中更加小心，这样你就不会刺穿圆锥。

JBL GTO629有一个独立于扬声器的单轴高音扬声器，可将声音与耳膜对齐。双电平高音扬声器音量变化也是一项独特的功能，允许驾驶员控制驾驶室两侧的声音输出。聚丙烯圆锥体比其他6.5英寸扬声器大得多，它有助于扬声器在高音量下输送更多空气。您可以获得更好的低音和高音响应，这意味着更清晰、更精确的音质。对于可能没有放大器或低音炮的音频设置，大圆锥体设计占用了大量空闲时间，从而为您节省了资金。GTO629有一些缺点，第一个缺点来自大的耐热锥体。这使得扬声器过于笨重，无法安装在皮卡车或小型车门上，尤其是在老式车型上。此外，由于夹式同轴连接，GTO629可能更难安装在没有安装硬件的经典肌肉车中。

这是一套先锋双向全音程汽车扬声器，额定峰值功率为200瓦，阻抗为4欧姆。频率响应范围从32到16000赫兹，因此，如果你想要体面的低音而不添加低音炮，他们是一个伟大的选择。88分贝的灵敏度意味着它们能与工厂音响很好地搭配。低音扬声器的锥体由注塑成型的聚丙烯制成，扬声器内部是耐热线圈，允许扬声器承受高功率输出。这意味着您可以提高音量，而不必担心过热问题。由于低音炮锥的浅层设计，扬声器易于安装，并且为选定的丰田汽车配备了扬声器连接器。而且，它们也很实惠。然而，作为我们名单上最便宜的扬声器之一，他们可能不会提供如此巨大的改进，从你的工厂扬声器。音质不如高端机型那么好。除此之外，扬声器很容易触底，尤其是在高音量播放时。

仅从外观，我们可以告诉这些Polk音频扬声器有一个良好的保护设计，由于ABS车轮设计格栅保持扬声器的身体。它们作为一套海洋认证扬声器，峰值功率额定值为165瓦。频率响应在35到22000赫兹，这些扬声器产生一个深，有力的低音和尖锐，详细的高没有紧张。内置的双向交叉有助于声音分离，所以在所有频率上都有最小的失真。每个扬声器都有一个内置的液冷丝聚合物圆顶高音喇叭，利用钕磁铁获得最佳高频响应。高音喇叭可以旋转，你可以调整角度，这样声音就可以对准你的耳朵，获得更好的聆听体验。低音扬声器的锥体采用了平衡的复合矿物填充聚合物，以帮助扩大声音，扬声器配备了耐用的丁基环绕物，可以在极端温度或强烈的阳光下持续使用。不幸的是，扬声器可能不会有很长的寿命，如果你经常用高音量播放它们，可能会爆掉。此外，低音质量可能不是令人印象深刻的发烧友，所以你可能仍然需要购买低音炮。

猎户座钴系列是一对价格合理的扬声器，是节能的。它们以150瓦的均方根功率运行，最大功率为600瓦。它们是专门为提供最佳中频而设计的，因为它们的频率响应为81到15000赫兹。这意味着他们将在他们最好的表现，即使从头部单位的动力。他们也有一个4欧姆阻抗和94分贝的高灵敏度。至于低音扬声器的锥体设计，它是由高强度的纸锥体构成，顶部是布边。一英寸的高温音圈有助于在音乐以大音量播放或延长播放时间时防止扬声器触底。为了获得全音域的声音，你应该考虑将它们与高音喇叭、低音炮和放大器配对。就像我们名单上的其他演讲者一样，这也有一些缺点。首先，它们不是很耐用，可能只能提供几年的良好服务。 Also, the speakers might produce static after a few months.

DS18扬声器是一种中频扬声器，可处理106至17000赫兹的宽频谱上的声音频率。它的设计目的是为乐器和人声产生清晰的、类似音乐会的声音。它具有4欧姆阻抗和600瓦的高峰值功率容量，因此可以处理不同类型的音频。为了增强其耐用性，它安装了一个1.5英寸的高温音圈，该音圈非常耐热。音圈采用红色铝制子弹防尘罩进一步保护，以防止灰尘污染造成损坏。此外，子弹防尘罩还进一步提高了扬声器的音质。但是，由于该扬声器采用大篮式设计，因此在某些安装空间有限的车型上可能会出现安装问题。此外，它倾向于在较高频率下比在较低频率下表现更好。

这一双向组件扬声器系统具有光滑的低音扬声器，为您的音频体验添加值得称赞的细节。低音扬声器由注射成型的聚丙烯锥筒制成，每个低音扬声器都有一个内置的pei平衡圆顶高音，提供平滑和详细的高音。此外，高音配备了一个在线交叉，以更好地分离声音频率。当谈到性能时，这些扬声器具有90分贝的高灵敏度，这使它们成为任何带有工厂立体声的汽车音响系统的伟大选择。除此之外，该设备的额定峰值功率为300瓦，频率响应为50至20,000赫兹，适用于高、中、低频段。不幸的是，它们在高容量时可能会经历一点扭曲。此外，扬声器可能不适合某些车型，你必须买一个适配器支架，以获得一个舒适的适合。同时，低音质量也不高。