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最佳全地形车泥浆轮胎:电力通过最艰难的地形

用这些高质量的全地形车泥浆轮胎在任何道路上撕开泥浆

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通过Linsay托马斯斯科特Roepel/最后更新日期:2019年9月12日

乘坐亚视离开人迹罕至的道路是一次伟大的冒险,但你可能会发现有些小径太泥泞、潮湿或岩石太多,无法穿越。最好的越野轮胎将帮助您轻松地穿过深泥、浅河和砾石。它们设计有大的胎面花纹,可以在大多数地形上行驶。下一次驶入未知世界时,请查看这些高性能ATV泥胎。

最好的整体
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ITP轻泥轮胎
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总结
总结

这些ITP泥浆轮胎的设计是将泥浆从轮胎上甩走,以防止任何主要的聚积在线程上。它们还使用了一种延长磨损的橡胶化合物来延长使用寿命。

优点
优点
  • 他们是侵略性的,站在任何ATV,和轻量级
  • 此外,他们的六层线使他们耐用,坚固,和强大的足够让你的ATV通过最厚的泥
欺骗
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  • 它们在泥土、沙子、混凝土或粘土上可能做得不太好
  • 他们的大尺寸也可能减慢ATV在一些地区越野
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ITP轻泥轮胎
最好的价值
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
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总结
总结

这些多功能轮胎采用优质橡胶和厚踏板设计,适用于泥土、岩石、沙子和赛车。

优点
优点
  • 沉重的六层评级站起来对抗最坚硬和最锋利的岩石,以防止可能的刺穿
  • 此外,它们的凸耳深度和图案提供了增强的防滑和牵引力控制
欺骗
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  • 在更高的速度下,它们可能会震动或摇晃
  • 它们也处于较硬的一侧,这使得乘坐时稍微有点不舒服
最好的价值
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
荣誉奖
新款万达亚视/UTV轮胎
新款万达亚视/UTV轮胎
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总结
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这些配备了六层额定尼龙,以增强其耐久性和牵引力控制。

优点
优点
  • 他们增强的橡胶设计增加了一层额外的抗穿刺性,并能抵抗冲击轮胎造成的磨损,同时在多次延长骑乘过程中保持轮胎的最佳形状
欺骗
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  • 您可能需要一个升降机套件为您的ATV与这些轮胎
  • 此外,它们可能会被厚厚的积雪困住
荣誉奖
新款万达亚视/UTV轮胎
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亚洲电视泥浆轮胎的好处

  • 改进了性能。ATV越野轮胎的设计,使任何泥冒险更有趣。用普通轮胎你可能会陷在泥里。如果发生这种情况,你可能不得不手动拉出全地形车,留下你的污垢,泥浆和水。最好的ATV泥浆轮胎确保机器不会被卡住,并给你更多的力量爬过岩石和木头。
  • 安全高质量的ATV泥浆轮胎,让您采取更困难的障碍,而不用担心伤害自己或车辆。他们装备处理岩石地形,水坑,和泥泞的小道,而不减速或完全停止亚视。这确保你不会被甩出高速。
  • 牵引。虽然标准轮胎更容易陷入碎片,停止在其轨道上的ATV,一套厚厚的ATV泥浆轮胎的设计,以粘在地面上。这可以使车辆牢固地扎根于地形,并使你坐在座位上。
  • 耐久性。任何人如果走错了路,就会遇到困难的地形,比如倒下的树、石头和河流。最积极的全地形车泥浆轮胎将能够处理几乎任何类型的越野遇到轻松。它们比标准轮胎更厚更结实,让它们在承受打击的同时还能让你保持在路上。

类型的亚视泥浆轮胎

重型

这些全地形车泥浆轮胎更适合所有类型的地形。它们的设计具有侵略性的厚胎面花纹,以提高抓地力,牵引力,和耐久性越野。它们还可以在更广泛的地形上行走,如沙、土、泥和岩石。

全地形

全地形轮胎适用于各种地形。然而,它们可能无法在最困难的岩石、泥泞或潮湿的表面上工作。全地形型泥浆轮胎在路上和路外的效果都很好,对于那些在混合着鹅卵石、沥青和泥土的道路上骑行的人来说效果会更好。

顶级品牌

ITP

ITP总部位于田纳西州富兰克林,为卡尔斯达集团所有。该公司自1982年成立以来,一直是世界顶级的ATV和UTV售后轮胎和车轮制造商之一。它的两个受欢迎的轮胎品牌是ITP轻泥轮胎ITP Mega Mayhem Mud Terrain ATV Tire

建大

1962年,建大橡胶在台湾元林成立,开始生产自行车轮胎。直到20世纪70年代,该公司才开始生产全地形车轮胎。1991年,该公司在俄亥俄州哥伦布市设立了总部。它最好的ATV轮胎之一是肯达熊爪亚视轮胎

Maxxis

Maxxis的美国总部于1985年在佐治亚州的亚特兰大成立,但后来在1987年搬到了Suwanee镇。它最初是一家自行车轮胎制造公司,后来发展为卡车、公共汽车和全地形车制造轮胎。它的一个亚视品牌的泥巴轮胎是Maxxis M966 MudZilla通用全地形车轮胎

ATV泥浆轮胎定价

  • 100美元以下:为最好和最强的ATV泥浆轮胎,你正在寻找花大约100美元为一个单一的轮胎。不过,你要记住,当你买一套四件套时,你可能会找到一个合算的价格。
  • 超过100美元:当你达到这个价格范围时,你将为更大、更笨重、胎面更宽的轮胎买单。这将提高骑行的抓地力、抓地力和耐久性。

关键特性

胎面

具有较大胎面或帘布层等级的轮胎将增加对地面的更有效抓地力,无论是何种地形。橡胶中的凹槽或胎面厚度旨在增加牵引力,以防止ATV在任何表面上无法控制地滑动。胎面之间有较大间距的泥胎设计用于增强车辆的抓地力。胎面花纹的厚度从六层到十层不等,一些较厚的胎面花纹会喷出泥土和石块。

侧壁上

另一个需要注意的因素是井壁的厚度和耐久性。他们也设计胎面厚度开始在三和以上。侧壁厚度越坚固,轮胎被戳破的可能性就越小。

肩膀踏

泥胎在赛道上会受到打击,所以你还需要关注肩膀周围的胎面花纹。这给轮胎一个更宽的足迹,以允许更多的抓地力,当采取紧弯或“肩”。

其他考虑

  • 大小:考虑在任何类型的越野旅行中使用更宽、更结实、胎面更大的轮胎。你还必须考虑轮胎的整体尺寸与你的全地形车的挡泥板,这样他们不会摩擦,造成损害。
  • 减震:骑在轮胎上,不提供你大量的减震是一个伟大的方式,以损害你的ATV和你的身体。轮胎能够吸收地面上最剧烈的颠簸,可以持续更长的时间,防止你被甩来甩去,而且还能让你骑起来更平稳。如果设计正确,即使是在崎岖不平的路面上,轮胎也能减轻每次碰撞。

最佳ATV泥浆轮胎评论和建议2021

最好的整体
ITP轻泥轮胎

这些ITP泥轮胎是建立处理任何泥径与舒适和轻松。作为全工况轮胎,它们的设计初衷是将泥土甩走。这有助于防止在线程中任何主要的堆积或堵塞。它们还使用了一种延长磨损的橡胶化合物来延长使用寿命。


他们是侵略性和站在任何ATV,无论是干净或肮脏。它们也很轻,每个轮胎不到14磅。此外,他们的六层线使他们耐用,坚固,和强大的足够让你的ATV通过最厚的泥。他们的中心胎面设计提供了一个平滑和径向像骑,和角度肩凸耳给他们更多的牵引力。


虽然它们可以制造出很好的泥胎,但它们在泥土、沙子或粘土上可能没有那么好。因为它们的设计是为了抓住并粘住地面,所以它们不会紧紧抓住松散的表面。它们也可能不适用于混凝土上的长距离运输。他们的大尺寸也可能使亚视在某些地区的行驶速度减慢,但不足以注意到任何重大变化。

最好的价值
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎

SunF Power ATV全地形轮胎采用优质橡胶和厚胎面设计,让您在任何情况下都能顺利通过。虽然这是一个很好的轮胎泥,它也适用于泥土,岩石,沙子和赛车。此外,积极的肩部旋钮允许每个轮胎抓地力和咬下地面,给他们很大的牵引力。


沉重的,六层胎面额定经得起最坚硬和最锋利的岩石,以防止可能的刺穿。他们的吊耳深度和模式促进了加强防滑和牵引控制,以防止机器周围滑动。此外,它们是一种坚韧的斜交处理轮胎,为橡胶提供了额外的一层保护。


一个缺点是,你可能会发现它们在更高的速度下会震动或摇晃,但这可能与地形类型有关,比如混凝土。他们也在硬的一面,这确实使稍微更不舒服的驾驶。为了缓解这种情况,你可以减少每个轮胎的压力。

精选
新款万达亚视/UTV轮胎

万达品牌的亚视泥胎具有侵略性和强硬的外观。橡胶设计有一种超深的自清洁化合物,可以将泥浆甩出以防止堆积。这也给了他们一个优越的牵引力控制在他们下面的表面。此外,肩部凸耳不仅增加了外观,还增强了侧壁,使其更加耐用。


他们的六层尼龙结构增加了他们的整体耐久性和牵引力控制,这是一个必要的功能,任何人骑在稠密的泥浆。此外,他们增强的橡胶设计可以抵抗冲击轮胎造成的刺穿和磨损。这也能让他们在多次加长骑行中保持最佳状态。


您可能需要一个升降机套件为您的ATV与这些轮胎。取决于类型的ATV你有,他们可能适合紧贴在挡泥板下,并可能摩擦它在紧迫的转弯。另一个缺点是,如果你打算在深雪中使用它们,它们会变得迟缓,可能会卡住。

最具侵略性
超级电视终结器泥浆轮胎

根据制造商的说法,SuperATV Terminator泥浆轮胎是“市场上最具攻击性的泥浆轮胎”。不管你是在处理泥浆、沙子还是水,这些轮胎在各种地形下都表现良好。它们采用6层结构,专为越野设计,并采用倾斜胎面设计,可疏通泥泞,增强抓地力和抓地力。


这种轮胎的特点是锥形胎面可以自我清洁,并内置轮辋保护装置,以防止车轮受到磨损或凹陷。它们在黑色的表面上也出奇地光滑。它们在雪地里也做得很好。


然而,他们有点过重,他们需要一些时间来加强。你可能想要避开像沙砾这样的表面,这样它们就不会被咀嚼。

荣誉奖
ITP黑水演变泥地ATV轮胎

ITP黑水进化泥浆地形全地形车轮胎将带你去任何你需要去的地方。由于它们的无方向性设计,它们提供了出色的牵引力,而且它们看起来很好。这些轮胎的设计,以提供最佳性能的全地形车,并排,和utv。


特点包括8层径向结构和“坚韧的胎面”橡胶化合物,最大限度地减少磨损,提供耐磨性。轮胎也有侧壁装甲,以防止刺穿肩部区域。他们是可靠的,平稳的骑乘,并适合广泛的制造商和模式。


然而,你只能买到一个轮胎,这让它们有点贵。对于某些车辆来说,它们也不够宽,所以在购买之前一定要检查规格。

提示

  • 你可能不得不提高亚视,如果你想放更大或超大轮胎。这也将彻底改变机器的运行和操作方式,所以你将不得不适应新的运行方式。
  • 当升级到泥胎以适应新轮胎时,您可能还需要更换ATV的车轮。
  • 虽然最坚硬和最耐用的ATV泥胎可以让你通过几乎任何事情,但不能保证你不会被卡住。考虑使用工具,如绞车、铲子或悬挂装置,以使ATV摆脱困境。
  • 泥轮胎可能是有效的越野,但他们也将改变ATV骑在人行道上。这个过程可能会更响更颠簸,所以当你在柏油路上行驶时,请记住这一点。
  • 一定要检查每个轮胎的胎压。检查制造商的指南,以查看适当的水平。
  • 有一种方法可以测试你的泥胎胎面水平是否在下降,称为便士测试。将一枚硬币插入轮胎的胎面沟里,让林肯的头朝下对着你。如果你能看到他的全部头部,说明胎面深度太低,需要更换。然而,根据轮胎的大小,这可能并不总是有效的。

常见问题

问:泥胎能使用多久?

答:这取决于轮胎的质量、使用频率以及驾驶路面。专家建议更换ATV轮胎每隔几年或者当你注意到任何严重的疤痕或损伤时。然而,如果胎面越来越低或轮胎显示出老化的迹象,最好是尽快更换。

问:为什么我的轮胎不合适?

答:您可能试图安装前轮胎的后轴或反之亦然。虽然你可能认为所有四个轮胎和车轮是相同的大小,但情况并非总是如此。许多前轮胎和后轮胎稍有不同。检查指南,看看是否你的具体亚视需要后轮轮胎略大于前。

问:泥胎能在雪地上工作吗?

答:他们在雪里和在泥里一样能干活。然而,它们也会被困在大雪或冰雪中。

最后的想法

对于一套强大的和抓地力亚视泥浆轮胎,考虑ITP轻泥轮胎

你可以省下现金,同时还可以在家里买到一套经久耐用的套装SunF Power ATV/UTV全地形轮胎