宝马正在用手榴弹对其氢动力传动系统进行压力测试

对我们大多数人来说，知道我们乘坐的汽车有足够的安全标准足以让我们感到安全。这主要是因为一些汽车制造商已经制造了一个多世纪的汽车，所以他们知道如何在发生碰撞时防止油箱等重要部件爆炸。然而，随着动力传动系统的发展，测试新部件安全性的需求也将不断增加，这就是为什么宝马用手榴弹炸毁氢燃料电池SUV的原因。

这家德国汽车制造商最近为一辆装甲宝马X5 SUV制造了一个原型氢燃料电池组，并对其进行了爆炸性测试，以确保氢罐在发生袭击时完好无损。

在最近的一次宝马汽车世界之旅中，我们看到了这个原型，并告诉了我们所有关于X5底盘、车身和所有不同部件的技术。我们已经之前已经深入讨论过这个问题如果你想看看的话。然而，这里有趣的一点是，这辆装甲X5在所有东西中都使用氢。

宝马装甲车部门不经常与媒体对话，因为正如你所猜测的，它的许多工作本质上是非常谨慎的。但它的决定是正确的，因此它有一个值得在这里讲述的故事。这没有错。

我的第一个问题是，为什么用氢燃料电池车作为装甲车？它们的射程和马力都不足以在任何冲突或逃跑的情况下发挥作用。这个问题的答案与大小和比例有关。作为一个单独的项目，宝马公司已经建立了一个概念燃料电池组混合动力系统安X5（如下图所示），由于它的尺寸，它必须乘坐一辆可以相对容易地改装的大型车辆。

在前面，你有125千瓦的输出燃料电池堆，天哪，它不小。然后是两个罐，一个纵向放置，一个侧面放置，用来储存6公斤的氢气。就在后面，你有一个电动马达，它利用来自燃料电池组和电池（在它上面）的动力，将汽车的动力输出提高到一个更合理的水平。

由于包装的困难，而不是由于储氢装置的尺寸限制，所以将储罐分开。我看到的X5有这样的设置，它的整个中心都有一个凸起的部分，以容纳那个长的油箱，即使在静止的车里，它看起来也很奇怪，有点让人不安。

任何听说过兴登堡的人都知道，氢是高度爆炸性的。正是这种波动性使得它能够在燃料电池堆中工作，因为它具有超级反应性。因此，你不一定希望子弹或弹片之类的东西穿透坦克。你知道，大多数开普通车的人不需要经常处理的事情，但是开装甲车的人总是害怕。如果有什么东西穿透了毒气罐，它实际上会引爆一枚炸弹。

为了测试装甲的坚固性，宝马友好地询问德国军方是否可以将X5底盘剥离，并配备长H2坦克(没有氢)和钛底盘，用于装甲车辆。

在一个绝密的设施中，在军方的监督下，宝马声称已经引爆了底盘下的手榴弹，底板受到了上面所示的飞弹碎片的伤害。我不被允许拍摄视频中的照片，但你可以从上面的照片中看到底盘上释放的地狱。

令人惊讶的是，宝马声称坦克完好无损。在对损坏或泄漏进行了所有可能的扫描之后，它能够显示，如果储罐中储存了氢气，爆炸期间和之后都是安全的。它甚至不需要更换。

那周晚些时候，我甚至乘坐了燃料电池X5的出租车，我得说，感觉非常好。当然，我们在慕尼黑的交通，但它感觉到所有的特点，快速电动动力系统的好处是运行氢气，当然，是装甲。

目前还不清楚宝马将如何利用从这次测试中收集到的知识，但可以肯定的是，它可以应用于从非装甲氢燃料汽车的坦克加固，碰撞安全，到其他专业应用。只有时间才能证明。

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