当你的车过热时该做什么(不做什么)

你的车被点燃不一样。

汽车是从正面烟过热。
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白烟,一个的粉扑温针开始使其朝红路,在那里,什么只能沸腾冷却鲜明的刺鼻的气味。然后,针种族朝红烟的小粉扑成为坚不可摧的云。是的,你的车是否过热。

别担心,不要恐慌,你不是第一个不得不处理过热的汽车的人,你不会成为最后一个,甚至是我们的电气化卡车未来需要复杂的热管理系统。大多数可能出现的问题是相对便宜,但也有一些异常值。

为了更好地了解你的汽车,并为汽车过热做好准备,驱动器信息团队在这里回答所有刻录问题,并指导您通过热积聚的原因以及您需要做的事情来阻止它。现在,让我们冷静下去!

发动机过热。
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发动机过热。

为什么我的车过热?

鉴于这导致汽车过热问题无数,驱动器破解信息团队整理了一份简短的清单,列出了导致你的温度计读数为“地狱”的最常见原因。让我们开始吧。

坏的散热器

当异物在你和贯穿前被踢了由卡车可发生冷却剂泄漏散热器。所得到的流体级联会看到你的发动机过热,弯曲你的头,污染你的油,并留下你的一些寂寞公路滞留。这些选项都不是很好的为您或您的汽车的健康

坏散热器软管

当你的车年龄的增长,塑料和橡胶软管的饲料发动机其重要的流体可以捕捉和休息。您可能会注意到上变成洪水地面冷却液数滴。同样,汽车的软管是由喉箍,小金属界人士认为,拥有某种类型的设备的紧sinch他们取缔。他们也都受到死亡是不可避免的鱼肚。

坏的恒温器

这个小部分管理从散热器到发动机的冷却剂的流动,并且可以陷入打开或关闭。你的发动机都不是好事,并将导致它过热。

盖垫片

在汽车词汇中,“爆头垫圈”是一个对普通消费者来说最糟糕的短语,因为它通常意味着数千美元的维修,比如冷却液进入燃烧室,你的引擎和钱包爆炸。

坏的散热器风扇

所有汽车都有散热器风扇,有助于冷却汽车的冷却剂/防冻剂。如果熄灭,它就无法冷却液体,你的车会过热。

把手伸进发动机温度红线。
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把手伸进发动机温度红线。

当我的汽车过热时,我该怎么办?

随着辉煌的道格拉斯·亚当斯曾经写道:在该漫游指南银河“不要恐慌”。

你的汽车过热不应该推动你进入一个疯狂的慌乱,只会让你疯狂,不会解决潜在的问题。保持冷静,拉到道路的一侧。如果您的A / C接通,请将其关闭。如果你不能拉开并停止汽车,打开加热器,因为它将从发动机汲取温暖的空气并将其驱逐到机舱内。我们建议在这一点上滚下窗户,所以你不要过热自己。

一旦你在一个安全的位置,弹出汽车的罩,让它冷却5-10分钟。然后,您可以对发动机舱进行视觉检查,看看过热问题是否是由软管,冷却剂压力损失,泄漏的散热器或差张风扇引起的。如果您可以使用汽车中拥有的问题进行修复其中一个问题,请执行此操作,并将其前往机械师进行妥善修复。如果你不能,你可能会叫拖车。

我应该不是我做的时候我的车过热?

你能做的最糟糕的事情就是恐慌或继续驾驶,因为它的态度态度,希望它一切都会消失。同样,不要曲柄A / C或将踏板放入金属......拉动。超过。

用过热的发动机驾驶的危险

与任何破碎的东西一样,你使用那件事就越多,越突破了。在某一点,没有固定一堆金属弹片。这是如果您在发动机过热时继续驾驶会发生的情况。

伤害你的散热器

您的散热器可能已经损坏,但在过热的早期阶段,它可以修复。您越驾驶的越多,您可能会看到突发软管爆裂,散热器杆,爆炸冷却系统越多。

伤害你的引擎

在这里你可以真正在你的发动机的一大祸患,作为其部分区域为处理特定的工作温度。如果你去对那些温度的长时间,你会发现自己扭曲的金属,从盖,活塞,曲轴,凸轮,以及两者之间的一切。这使我们对所有受损最严重的方面:你的钱包。

损坏你的钱包

是啊,你听说过我们。你开你的车过热的时间越长,较高的维修费很可能会是。失败每一个部分是有代价的,无论是在零件本身,劳动和停机时间你的车坐在技工的海湾。

在俄罗斯,汽车过热你。
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在俄罗斯,汽车过热你。

关于过热的汽车的常见问题

你有问题,驱动器有答案!

问:那么你如何修复过热的汽车?

A:这一切都取决于它的错误。它可能是上面的任何原因,每种范围的维修价格为5美元到几千美元。这一切都将归结为它的错误。

问:那我怎么诊断过热的车呢?

A:幸运的是,过热的汽车会抛出一个错误代码,它会告诉你问题出在哪里。如果没有出现这种情况,引擎盖下冒出的蒸汽柱就是一个很好的警告,说明有什么东西失败了。

问:请不要说这是缸盖垫片。

A:抱歉爆发你的泡沫,但可能是。以下是吹毛衣的几个症状,密切关注最后一个。

过热

如果头垫的打击,甚至略有下降,发动机可能过热而损坏几部分组成。有一两件事,当你的车是过热,你永远不应该这样做:取下散热器盖,检查冷却液。这就是你打一个单程票到急诊室的烫伤脸部。

乳白油

如果你注意到你的乳白色,你可能有你的车的储油器盖的熔断垫的底面将有可能成为与乳白色油四溅。这发生在冷却液所接触和污染的油。

在散热器内冒泡

如果您注意到散热器或冷却液储存器内的冒泡,那么您的系统在其上有空气,这可能是由泄漏或吹磨头垫圈引起的。

问:如果是这样的话,我可以修复一个吹头垫片?

A:哈哈哈,没有。一个吹的头垫圈导致原始问题下游的各种问题,基本上意味着您需要一个新的发动机。你可以尝试延长汽车的死亡,但它不会改变,你知道,致命的结果。

问:修复吹磨头垫片是多少钱?

一种当你要更换引擎时,一辆报废的四缸发动机的价格可能在1000美元到22000美元之间,这是作者为他的2004年大众帕萨特W8更换新引擎的报价。现在想象一下一辆本特要花多少钱。呵。

问:关于成本结构的漏散热器?

A:你想这样做的权利或暂时只得到?因为如果你购买快速修复的一个,你出去约$ 20- $ 50要正确地固定散热器,该装置替换设备,新型散热器可以花费在$ 300- $ 1,200个因汽车,散热器,和劳动的位置。

问:是的,但它仍然有冷却剂。是什么赋予了?

A:它可能是一个卡住的恒温器。恒温器控制冷却液的流量,随着时间的推移可能会变坏。如果它被封闭,你仍然有流体,但它不会进入发动机。

问:好的,那么发动机在损坏发生之前可以热运行多久?

A:我们知道你在想什么。

问:什么?

A:你想看看问题是否神奇地消失或等待固定。

问:也许吧。

A.这是行不通的。如果您的车是过热的,你有一个严重的问题,如果你不小心,可能会导致你购买新的引擎。你想购买一台新引擎?

问:第

A:然后有你的答案。

有时你需要一个认证的技工

尽可能驱动器喜欢把“你”放在自己身上,我们知道不是每个人都有适当的工具,一个安全的工作空间,业余时间,或者信心处理主要的汽车维修。有时,您只需要专业人士执行的优质维修工作你可以信任像我们的合作伙伴,认证机制在古老的轮胎和服务

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