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最佳排气阀:让发动机发出更多声音

使用任何这些吹除阀产生巨大的涡轮声音

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通过诺拉·Tarichia/ 2019年10月13日更新

许多涡轮增压汽车在换档时没有强劲的声音。这可以通过一个排气阀(BOV)来改变,当你减速时,它可以将涡轮的负载卸下,从而产生平滑的嘶嘶声。我们的购买指南将帮助您找到最好的排气阀,使您的涡轮增压发动机保持在最佳水平运行。

最好的整体
涡轮智能TS-0203-1061排污阀
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总结
总结

一种小巧轻便的排气阀,用于放大声音和防止压缩机喘振。

优点
优点
  • 结实的。圆滑的设计
  • 伟大的放大声音
  • 最佳质量和功能
  • 易于安装
  • 节省空间
  • 适合现代环保发动机
  • 在正常速度下保持安静
欺骗
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  • 不是普遍适用的
  • 可能在强力推动下开始泄漏
  • 可能太吵了,时间太长了
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涡轮智能TS-0203-1061排污阀
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涡轮排气阀
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总结
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这种涡轮阀是最便宜的选择之一,可以使涡轮发动机运行更有效。

优点
优点
  • 控制发动机的工作压力,以延长涡轮增压器和发动机的使用寿命
  • 保护节流阀和涡轮免受机械损坏
  • 它有助于油门在重新启动时保持速度
欺骗
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  • 它不是万能的
  • 它是斯巴鲁的理想选择,但可能不适合在线列表中的某些车型
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涡轮排气阀
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荣誉奖
格雷迪排污阀
格雷迪排污阀
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总结
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快速反应的吹除阀,无论外部条件如何,都能保证高性能。

优点
优点
  • 对高低升压反应良好
  • 适合大多数引擎
  • 耐用的建筑
  • 发出响亮的声音
  • 可信赖的
  • 不需要安装适配器
  • 气流大,反应快
  • 可定制的双弹簧系统
欺骗
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  • 昂贵的
  • 没有法兰
  • 包装中可能缺少一些零件
荣誉奖
格雷迪排污阀
格雷迪排污阀

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我们的评审是由实际测试、专家输入、来自实际买家的“大众智慧”评估和我们自己的专业知识的组合驱动的。我们一直致力于提供真实,准确的指导,以帮助您找到最好的选择。

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排污阀的优点

  • 释放发动机的高压。有时,发动机进气系统中可能积聚过多空气。这会导致高压,导致发动机出现压缩喘振,表现为不愉快的声音。排气阀安全释放多余的空气压力。
  • 补充涡轮增压器的功能。安装BOV通常是安装涡轮增压器后的下一步。它有助于整个涡轮增压系统更高效地工作,并使驱动更加顺畅。
  • 让你的骑行听起来令人印象深刻。你可以安装一个BOV仅仅是因为它能产生令人印象深刻的声音。有些BOV有一个喇叭形的排气口,这样在高压下的空气离开发动机时可以发出更大的声音。它可以产生一个响亮的嗖嗖声或嘶嘶声,这是令人满意的,当你开车时,它会让你头晕目眩。

吹除阀的类型

发泄

排气式bov将空气释放到大气中,是最容易安装的。大多数都在出口设计了一个喇叭,以放大空气释放时的嘶嘶声。然而,传统的bov会将所有的压力释放到大气中,如果你使用的是手动变速器,你可能会在换挡时遇到涡轮增压器滞后。

混合动力

一种可调节或混合BOV是为了解决通风BOV的问题,它将一部分空气排到大气中,其余的再循环回进气系统。因此,升压不再需要从零开始,因为保留了一些压力。这有助于减少变速时的延迟。你应该只使用这种类型的BOV,如果你有一个质量气流传感器在你的引擎。

顶级品牌

香港

自1973年以来,HKS一直在生产一些听起来最好的bov和售后市场部件。它的主要目标是设计产品,使汽车的性能比制造商想象的要好。如果你想尝试一下它最好的bov之一,考虑一下HKS(71008-AK001)排污阀套件

GFB

GFB是Go Fast Bits的缩写。这是一家澳大利亚公司,设计各种高质量的吹气阀,滑轮套件,boost控制器,和短换挡器,由高档材料。其产品的设计完全适合并推动高性能引擎的极限。一些最畅销的bov包括GFB DV+排放阀

涡轮智能

Nic Cooper于1997年在澳大利亚悉尼的一个小车间创建了Turbasmart。这些年来,它从本地市场扩展到了美国和欧洲的全球市场。目前,该公司在全球50多个国家设计和销售排污阀、废气旁通阀、防滞后阀、增压控制器和大量备件。如果你想试试它的一款混合BOV,请查看涡轮智能Kompact排污阀

格雷迪

GReddy是Trust Company Ltd.的子品牌,Trust Company Ltd.是一家日本汽车配件制造商。这是一家私营公司,由Hayakawa Masamitsu于1977年创立。格雷迪生产排气阀、排气系统、冷却系统和涡轮套件。其最佳额定排污阀之一是灰色排放阀。

排污阀定价

  • 100美元以下:你可以在这个价格范围内得到一些听起来最好的bov,但声音并不能反映它的性能。虽然大多数便宜的版本可以适应各种车型,但它们的设计通常不能承受太多的空气压力。
  • 100至200美元:该中等价格水平包括排气阀和混合排放阀。大多数通风版本可以产生高音呼呼声,而混合动力版本可能没有那么响亮,但可以适应更广泛的车辆。
  • 200美元及以上:大多数bov都是重型的,能够应对更高的压力。只要你有一个直接适合你的车的年份,制造和型号,安装大多数高价的选项将相当顺利。

关键特性

建筑质量

BOV的建造或建造质量充分说明了它将持续多久和预期的性能。最好的是由铝锭框架与内部活塞由阳极氧化铝。避免使用完全由塑料制成的物品,因为塑料在高压下会融化或开裂。

音质

考虑你喜欢的声音的类型或质量是很重要的。您喜欢柔和的嘶嘶声,还是喜欢更具攻击性的声音来吸引您的注意力?无论您选择什么,请确保它在建议的噪音等级范围内,以避免收到噪音投诉。

其他考虑

  • 兼容性:市场上有一些通用的bov,但谨慎的做法是确保选择与你的车兼容。为了避免得到错误的尺寸,总是优先选择广告中的车型,以适应你的汽车的年份、制造和型号。
  • 易于安装:选择带有安装套件和安装说明的产品不会出错。与单独购买独立产品和安装硬件相比,您会发现安装更容易。
  • CBV vs BOV:你是否安装BOV取决于你的发动机如何处理过剩的空气压力。一些发动机需要一个压缩机旁通阀(CBV),引导增压空气回到非增压进气道,以提高发动机性能。咨询您的用户手册或专业人员使用的阀门类型。

2021年最佳排污阀审查和建议

最好的整体
涡轮智能TS-0203-1061排污阀

这款涡轮智能BOV结构坚固,创新设计,比市场上大多数BOV都轻。它也有一个光滑的身体与节省空间的设计,使它更容易安装。尽管它的尺寸很大,但它的性能还是非常出色,一旦你把脚从油门上移开,它就会发出非常美妙的嗖嗖声。它设计有一个O形密封圈活塞,可处理高达30 psi的增压压力。


安装它只需要几分钟,因为它只需要三个螺丝和一个垫圈。此外,我们印象深刻的是,它的价格合理的产品与坚实的设计,产生巨大的放大声音。


当然,这不是一个完美的产品,因为有一些抱怨说,随着时间的推移,它的性能可能会下降,它可能会变得太吵,开始嘎嘎作响。你也应该经常检查它,因为它容易泄漏。

最好的价值
<strong>ECCPP涡轮排气阀</strong><strong></strong>

ECCP是一个预算选择,但声音是令人印象深刻的,将使任何汽车所有者自豪。它的全金属结构和喇叭状的出口通风口设计提供了无故障的性能。该阀门补充了节气门和涡轮的功能,帮助涡轮保持速度,并确保最佳加速能力时,节气门重新启动。


更重要的是,它很容易调整声音从这个阀门的帮助下,杠杆连接在屋顶的单位。您可以调整它以产生更柔和或更吓人的声音。此外,控制杆还可以通过控制发动机的空气工作压力来帮助促进涡轮增压器和发动机的正确使用。


虽然它不是一个通用的适合大多数车辆,它可以适合各种斯巴鲁模型,包括Impreza,Legacy和WRX。但是,它可能不适合清单上所有的广告型号,因为出口通风口可能会占用大量空间。

荣誉奖
格雷迪排污阀

GReddy BOV是一款多功能阀,适用于市场上几乎任何类型的车辆。这是因为它的通用浮动阀设计,不需要安装适配器。这是一个伟大的升级,从以前的GReddy bov,因为它使用相同的安装孔。此外,在单元内部安装了一个重型硅胶膜片控制器,以帮助提高换挡时的响应时间。它还使阀门的使用寿命更长。

这款BOV的特别之处在于,它有一个CNC出口,带有排放口,可从周围区域吸入更多空气,以增强排气声音,而无需发动机提供额外的空气压力。CNC插座可定制,您可以使用不同尺寸的再循环适配器进行更换。


然而,这种BOV有一些缺点。首先,它很贵。此外,与其他车型相比,它的外部构造不会持续太长时间。此外,它可能会丢失一些零件。

荣誉奖
Turbosmart TS-0203-1023 Kompact排污阀

Turbosmart采用巧妙的设计制造了一些最好的排气阀,因此我们的名单上不止一个这样的阀门也就不足为奇了。涡轮智能Kompact是一款混合型BOV,采用全金属结构和独特的空气再循环设计。与许多涡轮智能BOV一样,该BOV也具有节省空间和重量轻的设计,便于安装。


在松开油门后,你会注意到它产生了令人印象深刻的声音,这可以与大多数标准bov相匹敌。它可以显著提高您的引擎性能,促进更平稳的转换。这是一个伟大的选择,任何人寻求维持其涡轮增压引擎的稳定性。


然而,有一个问题困扰着许多买家。虽然它发出的声音令人印象深刻,但只有价格更高的bov的一半。所以,如果你想要一些能发出吓人声音的东西,这可能不适合你。尽管如此,它还是推荐用于博世(Bosch)或电装(Denso)旁路阀的工厂车辆,以及斯巴鲁Legacy/ Liberty第五代车型。

荣誉奖
Boomba赛车吹气阀

Boomba赛车BOV是由飞机级钢坯铝和内部黄铜活塞。黄铜是一种不反应的金属,因此当阀门与水接触时不会生锈或腐蚀。因此,它可以提供可靠的性能相对较长时间。此外,黄铜活塞提高了它的高空气压力耐受性,它可以承受70 psi。


该装置的设计目的是将空气排放到大气中,但它可能不会给你一个丰富的、深度放大的嗖嗖声。尽管如此,它的小而紧凑的形式可以适合在引擎盖下空间有限的车辆。


我们发现这个模型的主要缺点是它不能像其他BOV一样进行微调或调整。这是因为它的大部分功能都安装在阀门内部,不容易进行微调。除此之外,这款车型专为2013-18款福特福克斯汽车设计。

荣誉奖
GFB DV+排放阀

从它的外观,你会注意到GFB DV+有一个坚固的外观和更紧凑的形状比大多数bov。这是因为制造商已经用黄铜活塞和阳极氧化钢坯铝外壳取代了阀门机构的典型外壳,以增强其耐压能力。这种更圆滑的设计允许更平稳的操作与瞬时油门响应和最小的涡轮颤振。


有了这个BOV,你的换挡将会更平稳,没有噪音或压力爆发,这可能会导致换挡不平稳。为了提高其性能,它设计了一个飞行员驱动系统,以快速响应。除此之外,它的特点是oem类型的电磁线圈,设计适合于指定的地方,更容易安装。


看到它有一个无缝集成的独特类型的电磁线圈,它只能适合在特定的车辆。它的设计只是为了直接替换宝马、菲亚特阿巴特和道奇飞镖车型上的出厂阀。在购买之前,请确保它与您的车辆兼容。

荣誉奖
Go Fast Bits T9001

如果您希望在斯巴鲁Forester、Impreza或Legacy上放大声音,那么安装T9001是一个很好的起点。这是一种混合模式,可以循环或排放到大气中。这完全取决于你的发动机类型。例如,如果您在斯巴鲁WRX上使用它,那么它将再循环空气。但这可能不会产生最好的声音。


它有一个喇叭出口,当它被用来将空气排入大气时,可以发出响亮的嗖嗖声。该系统可以让你调节多少空气,你可以排出或再循环,以控制声音的质量。网上有一些有用的视频,可以帮助你安装和学习如何管理它。


然而,如果你让它完全排气,它可能会导致发动机回火。价格也是它最大的缺点之一,因为有更便宜的选择,与安装套件。

荣誉奖
HKS(71008-AK001)排污阀套件

HKS提供了一个高性能的BOV,有点大的一面,但不削减其性能。它由铝制压铸体构成,旨在承受涡轮增压器产生的过度压力。当谈到我们喜欢的bov的真实的嗖嗖声时,它不会让我们失望。


更重要的是,它是一个通用的配合,安装这个BOV将是一件轻松的事情,感谢额外的工具,随套件:一个o形环,t型配件,c卡,真空过滤器,和提供安装配件步骤的完整指南。


您应该注意,您可能需要购买一个用于无缝安装的单独法兰和一个用于再循环软管的塞子。此外,它可能会导致压缩机喘振,但如果安装和使用正确,这不应该是一个大问题。

提示

  • 每六个月清洗一次BOV,以清除污垢和其他不利于动力的污染物。肮脏的BOV听起来很糟糕,随着时间的推移会损坏涡轮增压器。
  • 由于在清洁BOV时必须将其卸下,因此您可能需要在卸下设备前拍照,以确保将所有物品放回正确的位置。此外,在松开螺栓时,小心不要使易碎配件破裂或损坏。
  • 记得检查BOV装置是否有任何腐蚀、结疤和磨损的迹象。用无粘性润滑剂润滑金属部件,可以使用加压空气清洗BOV,然后再组装。

常见问题

问:排污阀会损坏涡轮吗?

答:如果它正确安装在涡轮增压器上,则不会。相反,它将保持发动机的最佳工作气压,以延长其使用寿命。它还将最大限度地减少喘振负荷,并有助于在轮班之间保持涡轮转速。它应安装在节气门和涡轮增压器压缩机之间。

问:我可以在增压汽车上安装排气阀吗?

答:吹气阀会导致增压汽车的性能问题。它们只适用于涡轮增压器。增压器配备了强制感应装置,可以识别压力积聚并将其排出。这类似于涡轮增压器的排气阀。

问:排污阀和排污口有什么区别?

答:这两个装置的工作是调节废气压力,但方式不同。当油门突然松开时,涡轮增压器帮助释放来自涡轮的压力。在执行器弹簧的帮助下,通过重新分配从增压到涡轮车轮的超额压力,废气门调节涡轮增压的水平。

最后的想法

我们选择了涡轮智能排污阀作为我们的最佳BOV单位的首选,因为它坚实的建设,以超越其竞争对手。它也增加了一个很好的声音增强您的涡轮增压器,是相当容易安装。

如果你正在寻找一个更实惠的BOV单位,考虑涡轮排气阀