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Mazda6可靠性的快速指南

了解Mazda6所有者遇到的问题。

在NBC运动中进入我们的第7季/驾驶,以及数百万YouTubeFacebook追随者,驱动器是汽车汽车的主要权威。

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经过驱动员工/最后在2021年3月16日更新

马自达

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日本汽车在持久的耐用性和可靠性方面具有粗壮的声誉,但在一天结束时,声誉只是基于过去的广泛概括。它们既不是100%准确,也不是100%不正确。马自达是一个利基汽车制造商,适用于其不可靠的旋转发动机,但在过去的几十年里,Mazda3和Mazda6在该公司中显示了不同的一面。

SUV和Brossovers这样CX-5,cx-30,和CX-9.今天是大卖家,但紧凑的Mazda3紧凑型和Midsize Mazda6是被证明的轿车可以拥有一个有趣的人格MIATA.运动轿跑车。由于他们参与驾驶经验,他们是二手市场上的流行轿车,但他们是良好的二手车吗?

物理检查是购买二手车的最重要组成部分,但了解汽车的法律史也很重要。通过查看客户投诉,技术服务公告,回忆和调查,您可以了解哪些年份避免哪些年份的东西,以及优先考虑的事情。我们已在下面的详细指南中组装所有这些信息。您的汽车研究现在开始。

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是什么让一个可靠的品牌?

可靠性取决于许多变量,但这两个最大的结构支持是车辆的开发和制造。当汽车制造商花时间和金钱开发汽车及其制造线路时,汽车往往持续更长时间。匆匆设计,制造不足,廉价建造的材料都将降低汽车的长寿和可靠性

还有一个无法忽视的工作道德变量。本田和丰田的文化可靠性体现了这一伦理,并因此在消费者的心中保持了几十年来的传奇可靠性。雷克萨斯花了15年创造完美的油漆,为了善良的缘故。添加更长的保修和良好的客户服务,很容易看出这些日本公司为什么这么长时间享受了他们的强烈榜样。

然而,一旦汽车离开经销商批次,外面的因素会影响汽车的耐用性。

什么影响了汽车的可靠性?

简短的答案:你。The longer answer is that a car’s reliability and longevity are inextricably tied to how you take care of your vehicle, your maintenance schedule (if you have one), your conservative or brash driving habits, and whether or not you live in climates where extreme weather could affect the car’s construction.

先发制人的维护,如规则的油,液冲洗,轮胎旋转和燃料系统清洁剂,以及保持汽车的外部和底部清洁,都会增加汽车的预期寿命。将其远离苛刻的沙漠或热带阳光,以及远离冬季的锈病盐水道路,也将延长其生命。

最后,将Mario Andretti驾驶抗议驾驶到最低将使您的制动器,发动机,轮胎和底盘压力和底盘更加强调,而且相比击中杂货店的每次旅行,就像Indy 500一样。

2021 Mazda Mazda6规格

车辆类型:中型轿车

:4

引擎选项:涡轮增压2.5升四缸,2.5升四缸

Mazda Mazda6可靠吗?

没有疫苗可防止患有血液疾病。可靠性是一种复杂的野兽,这取决于人,汽车和情况,因此几乎不可能使MAZDA6可靠或不可靠的明确说明。然而,驱动器从各种各样的来源中收集了许多数据点,为您提供尽可能多的信息。

让我们从Mazda6的国家公路交通安全管理局(NHTSA)档案中列出的评论告诉常见问题。

Mazda Mazda6的NHTSA历史

由此收集nhtsa.,这些是Mazda6全文的问题。

2021.

回忆:0

投诉:0

2020.

回忆:0

抱怨:1

2019年

召回:软件错误可能导致引擎摊位

抱怨:2

2018年

召回:软件错误可能导致引擎摊位

抱怨:10

2017年

召回:转动信号不会自动取消

抱怨:16

2016年

召回:焊接飞溅可能导致OCS故障

抱怨:52

2015年

召回1:驻车制动器执行器可能会腐蚀

召回2:轮胎压力监测系统

召回3:充电系统关闭可能导致发动机摊位

抱怨:48

2014年[新一代]

召回1:驻车制动器执行器可能会腐蚀

召回2:轮胎压力监测系统

召回3:充电系统关闭可能导致发动机摊位

召回4:燃油箱可以过度填充

抱怨:114

2013年

召回1:道路盐导致横梁腐蚀

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:门闩锁安装螺钉可以松开

抱怨:15

2012年

召回1:道路盐导致横梁腐蚀

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:门闩锁安装螺钉可以松开

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回6:蜘蛛可能阻挡燃油箱通风线

抱怨:84

2011年

召回1:道路盐导致横梁腐蚀

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:门闩锁安装螺钉可以松开

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回6:蜘蛛可能阻挡燃油箱通风线

抱怨:89

2010年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:道路盐导致横梁腐蚀

召回4:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回6:气囊控制单元可能因水分而失效

召回7:蜘蛛可能会阻挡油箱通风线

召回8:门闩锁安装螺钉可以松开

召回9:由于蜘蛛引起的油箱压力

调查:1

抱怨:193

2009年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:道路盐导致横梁腐蚀

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂(再次)

召回6:气囊控制单元可能因水分而失效

召回7:门闩锁安装螺钉可以松开

召回8:由于蜘蛛引起的油箱压力

召回9:售后市场屋顶装载载体

召回10:门把手卡住

调查:2

抱怨:328

2008年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回4:售后屋顶装载载体

召回5:燃料箱外面涂层

调查:2

抱怨:108

2007年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:司机的正面气囊可能破裂

召回4:售后组合灯

召回5:售后屋顶装载载体

调查:2

抱怨:161

2006年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:司机的正面气囊可能破裂

召回4:更换前照灯/琥珀色反射器

召回5:售后组合灯

召回6:售后市场屋顶装载载体

调查:2

抱怨:187

2005年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:司机的正面气囊可能破裂

召回4:更换前照灯/琥珀色反射器

召回5:售后组合灯

召回6:售后市场屋顶装载载体

调查:2

抱怨:153

2004年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:司机的正面气囊可能破裂

召回4:更换前照灯/琥珀色反射器

召回5:售后组合灯

召回6:售后市场屋顶装载载体

召回7:后安全带牵开器锁定销

调查:2

抱怨:181

2003年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:司机的正面气囊可能破裂

召回4:更换前照灯/琥珀色反射器

召回5:售后组合灯

召回6:售后市场屋顶装载载体

召回7:燃料发件人单元

召回8.:制动水库

召回9.: 雾灯

调查:2

抱怨:173

主要马自达Mazda6召回

软件错误可能导致引擎摊位,2019年6月27日

NHTSA号码:19V497000.

模型年份:2018-2019,加2018-2019马自达CX-5和2019 Mazda3

车辆受影响:262,220

停车制动器执行器可能腐蚀,2017年6月22日

NHTSA号码:17V393000.

模型年份:2014-2015 Mazda6和2014-2016 Mazda3

车辆受影响:227,814

轮胎压力监测系统,2014年10月27日

NHTSA号码:14V675000.

模型年份:2014-2015 Mazda6.

车辆受影响:99,711.

导致横梁腐蚀的道路盐,2019年4月25日

NHTSA号码:19v323000.

模型年份:2011-2013 Mazda6.

车辆受影响:51,118

乘客正面气囊充气机可能会爆炸(两次)

NHTSA号码:18V717000,18V018000

模型年份:2011-2013 Mazda6,加上其他马自达车辆

车辆受影响:155,436,然后70,227

蜘蛛可能会阻挡燃油箱排气管线

NHTSA号码:14V114000

模型年份:2010-2012 Mazda6.

车辆受影响:42,000

乘客正面气囊充气机可能会爆炸

NHTSA号码:18V402000

模型年:2003-2008 Mazda6.

受影响的车辆:308,591.

驾驶员的正面气囊充气机可能会爆炸

NHTSA号码:17V474000.

模型年份:2003-2008 Mazda6.

车辆受影响:308,992

JD功率消费者质量和可靠性分数

根据JD Power.,这个得分“测量车主经历的缺陷,故障和设计缺陷。从发动机到信息娱乐系统覆盖整个车辆。更高的评级意味着少的问题。“

2021.:80/100

2020.:80/100

2019年:na

2018年:na

2017年:84/100

2016年:81/100

2015年:80/100

2014年:71/100

2013年:80/100

2012年:77/100

2011年:na

2010年:80/100

2009-2003:na

Takata Airbag召回

现在被称为所有时间最大的召回之一,是Takata Airbag召回包括几辆马自达车辆,包括2003 - 2013年型号的MAZDA6。为爆炸安全气囊召回了数十万辆的MAZDA6车辆,所以检查你的VIN.看看您的车辆是否包含在内,然后检查车辆是否被送入维修。

常见的马自达MAZDA6问题和维修费用

与其他汽车品牌一样,并非所有Mazda的模型都以相同的规定标准构成。这是一个有问题的Mazda6产品的快速破录,包括问题,客户投诉和维修费用,这些费用将帮助您在购买下一辆汽车时做出最好的决定。

2014年模型年:传输高间距噪音

平均估计修复成本:3,200美元,据carcomplaints.com.

顾客投诉

“2014年初Mazda 6's配备有缺陷传输。尽我所知,安装了错误直径的轴承,导致高速公路速度的高音呜呜声的初始症状。马自达的解决方案是更换传输,但如果它不受保修,则以客户自己的成本(〜5,000美元)。多年来一直存在TSB#05-005-15-3027A。这些问题是何时会出现症状,当我问的时候没有讲述马自达如果我没有被替换,传输会发生什么,他们拒绝给我一个答案。Mazda解决这个问题的司机的安全是关注的。“

2004年型号:发动机故障

平均估计修复成本:3,800美元,据carcomplaints.com.

顾客投诉

“联系人拥有2004年MAZDA 6.在驾驶30英里/小时的同时,车辆停滞不前。车辆被牵引到独立的机械师,替换电池,但故障复发。将车辆拖到经销商,在那里诊断出易于改变的油并需要更换的起动器。车辆被修复。

“在以未知速度驾驶车辆的同时驾驶车辆之后,从罩下发出的异常声音和触及的检查油警告灯和车辆停滞不前。将车辆被送回经销商,在那里诊断出来的是油中存在金属片段,并且所需的发动机需要更换。车辆没有修复。制造商未通知失败。失败的里程是115,000。“

2008年型号:传输失败

平均估计修复成本:3,200美元,据carcomplaints.com.

顾客投诉

经历了在经验丰富的时候,我将车送到马自达经销商,在换档时摇晃,试图加速时摇晃。我被告知以下故障码“变矩器离合器压力控制电磁阀间歇和传动流体压力传感器/开关表示我需要一个新的传输。

“我打电话给制造商,因为我震惊了,我需要一个为5岁的汽车提供新的传播。我每年平均平均12,500英里,已经定期维护,从来没有听说过这样一辆年轻车的传播。我相信他们用质量差的产品建造了汽车,现在他们不会对此负责。“

关于MAZDA6可靠性的常见问题解答

你有问题,驱动器有答案。

问:Mazda6汽车有传输问题吗?

A:是的,如上所述,MAZDA6最常见的问题之一是传输呜呜声,抖动或失败。

问:马自达Mazda6持续时间吗?

A:这是可能的!与大多数汽车一样,有些例子持续了超过300,000英里沿途的一些维护和维修。我们不能告诉你你所拥有的确切汽车会重复这一成就,但我们确实知道你照顾好的更好,你的机会越好。

问:Mazda Mazda6有什么问题?

A:一些最常见的MAZDA6问题包括传输故障,转速发动机,燃料软管的蜘蛛,以及危险的安全气囊充气机。

问:Mazda Mazda6的最佳年份是什么?

A:纯粹基于NHTSA网站上的召回和投诉的数量,您可能希望从2008年或2011年开始为Old-Gen Mazda6。为最新的一代人来说太早了。

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