空军着眼于“盒子里的炸弹舱”，将空运飞机迅速变成飞行武器卡车

美国空军正在考虑进行涉及码垛分配器的实验，用于迅速转动空气的脱扣弹药，如c - 130大力神或者是c - 17环球霸王III，陷入重大武装武器的卡车．这可以提供一个相对低成本和低风险的途径，以提高该服务在重大冲突期间在广泛地区发动大规模打击的能力。

美国空军研究实验室首次宣布该公司有意在2020年2月收集关于现有托盘军需品概念或新设计建议的信息。AFRL的空军战略发展规划和实验办公室(简称SDPE)表示，它正在寻找关于“潜在可用性……适合在“地面和飞行测试”中支持原型试验的系统。

“未来冲突中的大规模火灾能力增加了对同伴对手的奥普拉执行方案的范围。从非传统交付平台提供大规模武器的武器，是提供大规模火力的一个潜在选择，并且可以在未来的冲突中证明关键，“SPDE的二月要求提供信息。“在一个盒子里的'一个炸弹湾的概念，'移动飞机空气下降多个，威胁区域外的独立弹药可能会增加传统的递送方法。”

合同通知没有具体说明具体的飞机类型，但表示“这一概念寻求利用目前的空运能力来增加大规模火力的交付。”建议的设计还必须采用“滚上滚下部署设计(即托盘选项)”，并使用“使用常规空投基础设施/技术”，表明弹药将通过后方坡道离开飞机。空军目前主要的运输机是C-130和C-17，这两种运输机都有一个后坡道，是携带这种系统的理想人选。如果需要，任何在这两架飞机上工作的系统也可以与更大的C-5 Galaxy结合使用。

美国空军基地研究室表示，这种包装弹药系统将是消耗性的，这意味着机组人员将把这些弹药连同自己的弹药一起扔出飞机，而且在任务结束后也不指望能回收它们。任何提出系统的人都可以使用标准化的政府货物托盘作为基线，或者开发一个新的托盘系统，认识到如果该项目导致实际的战场武器系统，美国政府最终将拥有该设计。

根据信息请求，任何所提出的系统将“最大限度地减少飞机和托盘之间的连接”，“不需要飞机修改”。AFRL还希望完整的系统将特性单独的托盘包括编程弹药所需的系统，并在发布前进入目标信息。所有这一切都将允许在必要时容易地安装和卸载的码垛弹药系统。

AFRL表示，对其信息请求的回应需要包括所拟议的系统的弹药或弹药的描述。缔约通知表明，如果他们想要，公司还可以专门为码垛系统提出全新的弹药。无论选择什么弹药可能是，他们不得不这样做有足够的范围允许空运者安全地从超出范围内发射它们潜在的敌对空气防御,这是只有能力的提高．

值得注意的是，利用运输机作为攻击平台的基本想法，以及托盘化和否则，模块化弹药分发器，几乎没有新的。然而，过去的概念通常涉及货物飞机作为一种手段，通常在许可环境中采用非制导的弹药在更传统水平轰炸角色或投放特大型特种弹药．

还有更广泛的转换项目，将货机转变为更专业化的打击平台，最好的例子是空军的ac - 130武装直升机．也的包，例如美国海军陆战队收获鹰该系统允许军方更快地将运输机改装成类似的武装直升机，但只是暂时的。这些系统通常也用于允许使用的环境。

空军目前正在探索的是一种截然不同的概念，它将允许飞机在高端冲突中增强其远程、对峙打击能力。考虑到潜在敌人的综合防空网络的能力不断增强，这在许多方面都是很有意义的,俄罗斯和中国这将对未来除了最先进的隐形飞机以外的所有隐形飞机构成严重威胁。

考虑到这一点，越来越多的问题变成了使用大型有效载荷轰炸机进行大规模远程打击的功能上的区别是什么，比如b - 52比如，C-17等运输机的每飞行小时操作成本要低得多，而且使用托盘系统可能可以携带更多武器。一架携带托盘弹药系统的空运机不需要有任何目标能力，而是使用不断完善的网络功能从别人那里得到信息载人和无人驾驶飞机，船只，以及接近目标区域的地面人员。空基传感器也可能对未来的目标生态系统做出贡献。

美国空军研究实验室已经有一个单独的项目在进行中，“金帐汗国该研究的重点是探索如何将弹药自行联网，使它们能够作为自主集群运行。美国空军,连同海军和军队，还探索改进网络的各种手段，以允许更多样化的机柜目标选项。

原则上，空军也可以使用托盘军需品系统来部署成群的小型无人机，包括消耗性和可回收型无人机，以及从其空运机。一个视频,AFRL于2018年发布其中一段视频展示了一架c -130大小的飞机通过一个延迟降落伞的气射筒状模块完成了这一任务。美国国防高级研究计划局(DARPA)也与美国空军合作试验无人机那架运输机可以在半空中恢复一个叫做胚种的项目．

虽然AFRL目前的重点是对峙攻击，但没有理由相信托盘弹药系统也能够发射非对峙精确制导弹药，如gps制导的联合直接攻击弹药(JDAM)。装载了这些武器，运输机可以利用它们的远程和大有效载荷能力，在宽松的战场上游荡很长一段时间，并执行近距离空中支援任务。这可以帮助释放空军轰炸机从需求到执行这些任务的类型，这是服务上说的它想做什么一般。

美国空军研究实验室(AFRL)的“盒子里的炸弹舱”概念何时能变成可行的武器系统还有待观察。几十年来，美国空军一直在研究一种具有大型弹药载荷能力的飞机，通常被称为“军火库飞机”。在吉米·卡特总统决定取消B-1A轰炸机项目之后，美国军方探索了低成本的选择，包括波音公司的一项基于747客机的巡航导弹航母(CMCA)的提议。CMCA的概念，你可以读到更多在这里，将看到747-200C货轮适合携带72agm - 86空气发射的巡航导弹，一个想法不会太远，以基本原则为基本的原则，从AFRL正在谈论。

CMCA,一个主机其他的阿森纳的平面方案包括过去使用空运飞机作为武器卡车的想法，都未能实现。2019年11月，美国空军表示，它正在再次研究“军火库飞机”的概念，但它可以选择投弹者已经投入使用，并使其适应任务。

然而，“阿森纳平面概念可能更好地描述为能够经济实惠且迅速填补长距离打击能力的差距的平台更好地描述，并且走向更大的创新路径，”空军将军蒂莫西在国防作家集团期间表示，通过监督服务的轰炸机舰队的空军全球罢工指挥（AFGSC）负责人电话会议本月早些时候。许多人认为这意味着他对一个全新的飞机设计，但它也可以指出一个新的弹药使用概念的发展，如托盘弹药系统。

美国的国防预算，作为一个整体，再次在一段时期内收缩和空军寻求削减大量以腾出资金用于其他优先事项。这包括退休计划大量B-1B轰炸机，而还融入了新武器，以及更多的飞机。

所有人都说，能够转换空运者的想法，默许将空运速度转化为低成本的脱离罢工平台似乎与以往一样有吸引力。此外，与先进，隐形飞机相关的成本，如即将到来的B-21 Raider隐形轰炸机，实际上是能深入的随着时间的推移，进入被拒绝的、布满防空设施的地区只会越来越多。为了避免失去从空中发射大规模对峙攻击的整体能力，拥有一个低端同伴将变得越来越重要。

在过去，批评人士将货机用作军火库所指出的在未来的任何重大冲突中，空中运输机的主要角色都可能会有很高的需求。然而，美国空军近年来表示希望这样做扩大空运能力，一般来说，包括支持远征和分布式操作概念。托盘军需品系统的概念可能是另一个论据，增加大量额外的空运飞机到服务的现有舰队。

用于空军空中设备的码垛弹药系统肯定提供了一个非常实际的路径，可以获得这种能力，看看AFRL如何与其收到的建议进行。

联系作者：joe@thedrive.com