海军新型隐形驱逐舰削弱了能力，未来值得怀疑
令人敬畏的DDG-1000 Zumwalt课程是海军优先事项波动的受害者，也是近视的成本削减 - 甚至是微小的三艘船舰队可能注定注定。
下个月第一个DDG-1000Zumwalt一级隐形驱逐舰将服役于美国海军。该项目自20年前开始以来，已经经历了三次名称变更，设计计划的生产规模已从近36艘大幅削减至少得可怜的三艘。事实是，袭击zumwalt早在减产之前就开始了。你今天看到的这艘军舰，即使是异彩异彩，也是海军一系列不合逻辑的削减成本计划和痉挛性财政调整的可悲结果。这些错误的措施导致了最终的结果Zumwalt类设计是对其最初设想的一种被截断的和远没有能力的突变，并且退化到类的功能一直持续到今天。
这个故事Zumwalt级是长，复杂和曲折，但船的核心概念在20世纪90年代被抛弃21世纪（SC21）倡议的表面战斗人员．巡洋舰和驱逐舰都是从类似的SC21设计中发展。巡洋舰可以取代海军的老化提康德罗加级巡洋舰稍微小一点的SC21驱逐舰最终会增强，然后取代年轻的rleigh伯克类．到2002年，SC21巡洋舰已经被削减，一种新的巡洋舰计划被称为CG-X，与DD-X一起开始，它最终将成为Zumwalt类。
这艘船将在美国海军朱姆沃尔特号上试航。
不同的设计:
DDG-1000比最新飞行IIA的位移大约三分之一阿利伯克驱逐舰，大约14500吨，它在很多方面都是创新的。它的低可观测(隐身)设计，包括多种频谱特征减少，包括电磁发射、雷达、声学和红外，在如此大规模上是前所未有的。
这艘船的发电厂绝对是最先进的，它的电力分配系统也是。该系统被称为综合电力系统，使用船舶的燃气涡轮机和发电机产生大量的电力，可以以“智能”的方式分配到整个船舶。船的涡轮机和轴之间的机械连接已经消失，取而代之的是螺旋桨由电动机转动。
虽然这个“混合”推进概念不是新的，系统的整体和DDG-1000可以产生的电量。总A.Zumwalt班级船可以产生一个荒谬的78兆瓦的电力，足以为美国近10,000家普通的家庭提供电力。即使在20节巡航时，这艘船也有一个往返58兆瓦的储备力量。的Zumwalt集成电力系统使电力保留在未来的新技术，如激光器，尤其是电力 - 喧嚣电磁轨道．
一种可能是，五角大楼的决策者认为，将这样一个系统集成到舰艇的隐形板侧设计中的成本太大了。第二种可能性，我发现更麻烦的是，一个专门的CIWS没有包括在决赛Zumwalt因为船的提议“隐身”给了它比它的隐形对手更大的生存能力，允许忽略CIWS作为一个可接受的风险。这样的声明在国会推销该计划时难道不会带来奇迹吗?不管怎样，这个决定都是极其短视的，可能是致命的。
现实是zumwalt，如所有低可观察（隐形）武器系统，都不是看不见的。与更多传统的前人相比，在某些传感器的范围内，它们可以简单地检测到它们。低可观察性，特别是船舶，这是一个很好的能力很大程度上由洛克希德的海影技术演示证明在20世纪80年代和1990年代。但对于一个有能力和良好的联网敌人，有些方法可以在支架距离处检测和起草导弹攻击，这些距离不一定包括雷达 - 或者至少是操作乐队的那些Zumwalt班级旨在逃避。例如，远程超视距雷达系统使用低频具有在某些条件下检测隐藏船舶和飞机的能力，并且它们的保真度只越来越多，随着更有能力的计算机处理能力可用。因此，除非这些阵列在Zumwalt进入其检测范围之前被摧毁，假设有政治意愿这样做，那么即使远距离也可能检测和可能的低保真瞄准隐形船舶。
撇开技术不说，敌人可能只是运气好，或者使用非传统形式的搜索和跟踪，即使是最隐秘的船只。即使是Zumwalt低可观察的功能，通过防船导弹参与 -其中一些速度非常快并且可以在大型萨尔沃斯推出 - 是可能的。此外，如果船舶以另一种方式击中，由鱼雷，矿山，飞机掉落的弹药或反舰弹道导弹，其雷达签名将保持高度蒙面和Zumwalt视觉和红外签名肯定会从损坏中指数呈指数级。
在那些情况下，伤害控制Zumwalt人数少就够糟的了。没有一个能够快速交战的CIWS，一个能够像掠海导弹那样自动瞄准一艘暴露的受损船只的CIWS，是一个非常空洞的呼吁。
在战争中，意外或不太可能发生在任何技术中的漏洞 - 无论在没有警告的情况下如何利用敌人如何开发。在令人遗憾的是，在对越来越普遍的空气呼吸的反舰导弹的急诊防线方面，最好是安全。特别是因为这些弹药越来越多地网络化并且能够搜索一个区域机会的目标，并参与这些目标完全靠自己，甚至不用任何雷达。
反舰导弹在终端寻的能力方面也越来越具有“双模”能力。这意味着他们拥有雷达和红外成像传感器来探测目标并进行最后的攻击。即使DDG-1000的红外信号被认为是减少了，但它并没有被消除。的Zumwalt热枪管和垂直发射系统单元不会帮助保持DDG-1000在战斗中不被红外传感器检测到。
有些人可能会说，尖端的“软杀伤”防御能力有足够的价值，可以忽略CIWS。这些包括利用舰船强大的AESA雷达发射极细的能量束，烧毁导弹的敏感传感器组件，使光电或红外传感器眼花缭乱的激光，误导导弹搜索者或模糊舰船的红外特征的照明弹和烟幕，以及能够混淆或蒙蔽来袭导弹雷达的高端电子战系统。虽然反制技术比以往任何时候都发展得更快，但它们是否足够好，足以单独依赖它们，尤其是当150名水兵在美国最昂贵和据称能力最强的水面战舰上面临生命危险的时候。
敌人可以用硬化的导弹部件和双模导引头改装他们的武器，甚至三模导引头(增加电磁寻的能力)用于末制导。这只是一个永不停息的措施和对策的传奇。在与同侪国家的冲突中，敌人不太可能发射一枚导弹。相反,Zumwalt应该准备好应对多种类型的导弹，飞行不同的飞行轮廓和从多个载体，试图压倒一艘船的防御。由于DDG-1000经常是单独行动，远远领先于舰队，靠近海岸，在那里它的武器和传感器被优化执行，一个压倒性的多层次攻击，在短时间内做出反应是非常现实的可能性。
你可能会认为安装在ddg -1000甲板室两侧滑动门后面的滚动机身导弹发射器的固定版本是可行的，但到目前为止，在设计上还没有这样的描述。一天滚动机身导弹可能被改装从舰载的Mk57垂直发射系统发射，但这将使导弹在发射后处于能量劣势，而且只有每单元4枚导弹被传闻已经被提议。鉴于这艘船总共只有80个VLS单元，这是一个非常宝贵的空间，可以占用少量导弹。然而，没有迹象表明正在认真研究DDG-1000的这种能力。甚至是安装欧瑞康千禧年海军左轮手枪在其隐秘的住房中将是一个现成的CIWS解决方案Zumwalt这比将一个全新的导弹概念集成到舰船上要便宜得多。
如所设计的，DDG-1000S旨在包装一对57mm MK110大炮，该大炮具有有限的空中CIWS能力。一般来说，该枪有能力，特别是P3可编程弹药，但它不提供RIM-116 RAM的可靠性，机动性和快速接触能力，甚至可以提供20mm Vulcan Cannon的独立操作和火灾量方阵。
MK110枪系统在其隐身的外壳中。其中两个将安装在DDG-1000的机库的后角上方。
即使是微小的濒海战斗舰wh我ch装备相同的57毫米炮系统，装备Mk 15方阵形式的近距离武器系统Searam-A独立版本该系统将一个RAM弹匣与方阵的安装和雷达系统相结合。在最后一道防线上，LCS将比世界上最先进和最昂贵的水面战斗机有更好的近距离保护来对抗吸入空气的威胁，这似乎不仅仅是有点奇怪。特别是考虑到DDG-1000意味着比任何其他水面舰艇更深入地渗透到高威胁环境中，而LCS甚至不能在没有宙斯盾装备的驱逐舰或巡洋舰保护它附近的中等威胁环境中战斗。
但疏漏还不止于此。即使是有限的CIWS能力由Mk110 57毫米炮提供被淘汰了Zumwalt类2014年基线设计。海军认为这一迟来的修改是合理的，因为这样可以节省成本和重量。现在飞船会有两个更便宜的更小的MK46 30mm Bushmaster Cannonsw我th m我n我米一个l一我r defen年代E C.一个p一个b我l我ty这在很大程度上减少了用于在非常近的距离(大约两英里或更少)抵御成群结队的小船攻击的能力，而且没有真正的防空能力。即使是30毫米炮在对付成群的小船时也很有效遭到了质疑与更远程的57毫米炮相比。
的Zumwalt也将携带RIM-162进化海麻雀导弹)，其中四个可以装入一个垂直发射系统管中。这些机动导弹具有近距离交战能力，但是海军已经接受了它们不能取代CIWS的事实。飞行活动花絮阿利伯克级驱逐舰最初没有配备近距离近程防御系统，许多驱逐舰在最初航行时也没有安装近距离近程防御系统，完全依靠VLS发射的ESSMs进行近程至中程防御。这被证明是短视的，并且船只已经被改装了一个合适的CIWS系统。
自那以后，海军对专用CIWS系统的承诺已经加快。海军驱逐舰被部署到西班牙，这些驱逐舰经常驶入超级反舰导弹交战区就是黑海，得到了Searam Systems另外安装到他们已经携带的方阵CIWS。
这个故事的寓意?美国的驱逐舰正装备更多的CIWS能力，而不是相反。
朱姆沃尔特号的区域防空和弹道导弹防御能力很久以前就被抛弃了:
可以合理地认为，海军的新型隐形超级驱逐舰将充分配备各种最新的地对空导弹技术，创建一个“分层防空”，范围从舰艇数百英里。美国海军在过去30年里建造的每一艘巡洋舰和驱逐舰都在其多任务能力的核心设置了这一功能。然而，再一次，当它涉及到脱衣的时候朱姆沃尔特“,不是这种情况。
这些驱逐舰最终侧重于土地轰炸和惠花统治任务，而不是防空 - 尽管这些任务需要强大的防空能力取得成功。地区防空和反弹道导弹巡逻队将由即将到来的航班III提供阿利伯克级舰艇和现有的宙斯盾装备水面战斗舰。事实上，虽然DDG-1000拥有广域防空任务所需的大部分物理硬件，甚至反弹道导弹防御，但它运行的非宙斯盾软件没有能力发射和使用SM-2/3/6“标准”系列导弹．让事情变得更糟，一半的预期雷达系统，一个将成为有史以来最有能力的防空资产，作为送到海上的最有能力的防空资产，被摧毁了作为节省成本的措施。
因此，在未开发的软件之间，无法解除标准导弹，以及最初预期的雷达套件的遗漏，这艘可能在基于地表的空战能力中设置新标准的船舶彻底劣化，以节省一些雄鹿和水泥阿利伯克航班III的未来。
关于这一决定的最奇怪的事情是，与两个阵列一起安装完整的双频乐队AMDR系统将安装在杰拉尔德·福特号超级航母，所以这不是说这个系统不再发展了。考虑到超级航母是在由一群阿利伯克和提康德罗加这些浮动的空军基地也包围着他们自己的空军，这并不是一个充分的理由Zumwalt截短的防空传感器套件。
福特的双频雷达孔在船上的超级结构上清晰可见。
事实上，DDG-1000的防空能力本质上是防御性的，只有有限的能力，高度本地化防空在几十英里内的船。这是一场闹剧，一个失去的机会，无论在财政上还是战术上都毫无意义。一串配备SM-2/3/6和SPY-4雷达的ddg -1000可以创建一个“无形的消毒走廊”，延伸数百英里，深入被否认的领土。在这条走廊上，船只和飞机可以相对安全地通过，深深地穿透敌人的反进入/区域封锁泡沫。
此外，拥有导弹，如SM-6船上DDG-1000可以提供像F-35，F-22等盗窃战斗机和轰炸机飞机，并一旦他们自己的有限武器股票运行干燥，就会提供即将到来的B-21扩展杂志。合作参与能力和类似的概念可以看到隐身的盟军飞机在自己的空域中瞄准敌机，并在这些目标上提示DDG-1000的导弹。实际上，在F-35和SM-6之间远程配对刚刚成功测试．SM-6具有次要表面和地面攻击能力，甚至可以允许隐形飞机远程目标船只远离岸边的船只和地面目标，以便在被命令从DDG-1000发布后罢工。这个猎人杀手概念将大大增加对敌人领域的风险风险的低可观察飞机的战术选择，这是一个只有能力zumwalt可以提供。
F-35的艺术家渲染，提供远程触发SM-6的目标信息。
尽管使用DDG-1000作为“武器库”的想法是有希望的，尽管DDG-1000非常适合为隐形战斗机提供这种能力，因为两者都比传统的、非隐形的对手更接近威胁，但有一个问题。填充Zumwalt有限的VLS“房地产”(80 VLS细胞vs 96阿利伯克班级和122级提康德罗加舰只不能提供目标和制导的导弹是不可能发生的。如果船有它的完整的雷达和软件套件可用，它将能够使用这些导弹自己。让其他玩家可以在战场上远程瞄准它们并不是什么大问题。仅仅为了这个目的而囤积它们是极不可能的。
在不是那么遥远的未来，弹道导弹防御不仅仅是保护一个地区免受流氓攻击，它也将是保护防弹导弹船，以及其浮动同伴自己。在一个世界的地方反舰弹道导弹弹道导弹防御(BMD)能力将更多地成为舰队的防御必需品，而不是自己的“区域防御任务”。完整的SPY-3/SPY-4雷达套件，具有SM-2/3/6能力Zumwalt班级同时观察入境弹道导弹以及空气呼吸威胁（飞机，巡航导弹等），如果需要，将这些威胁从长途跋涉。
今天，宙斯盾弹道导弹防御装备巡洋舰和驱逐舰基本上不能同时执行防空和反弹道导弹防御功能，尽管飞行III阿利伯克Class，它将有一个完整和更新版本的AMDR雷达称为SPY-6，将能够。但看到DDG-1000的看法通常独立于较大的弗洛克拉斯运营，它必须在没有反弹道的导弹“伞”开销的情况下，即使在被拒绝的领域经营的情况下也要会出现。
糟糕的决定让他们失去了信心Zumwalt班级，但一个可疑结论的研究注定了它：
DDG-1000的区域防空和防弹导弹能力随着时间的推移缓慢被遗弃。最初是dg（x），成为了Zumwalt级，应该有一个更大的防空重点姐妹级，CG(X)。这两种类型之间的设计非常相似，但巡洋舰将更大，更专注于防空，但CG(X)在2010年被取消，只留下Zumwalt阶级自谋生路。
艺术家演绎的DDG-1000。
然而,即使是Zumwalt班级在DG（x）计划下的原始概念中被截断。特别是杂志规模尤其被削减到116到128个vls细胞到80岁。关于这一举动的最令人不安的是MK57 VLS细胞Zumwalt比今天宙斯盾巡洋舰和驱逐舰上发现的Mk41单元更大。这意味着更大、更远射程的地对空武器和弹道导弹拦截器可以填满这些单元，使舰艇具有独特的远程防空能力，以匹配其SPY-3和SPY-4雷达系统的能力。如前所述，这个雷达套件也没有成功。
CG(X)的消去，以及极限Zumwalt由于2009年海军发起的雷达/船体研究，该级别的生产数量仅为三艘，同时削减了它们的基线能力。这项研究推动了已经相当过剩的人的发展阿利伯克级驱逐舰适应更大的雷达套件，更先进的战斗系统，和更多的发电，以及其他升级。这项研究的结论是海军应该抛弃Zumwalt潜在的革命性设计和独特的能力，并坚持为30年的设计，将提供较低的风险，并将更具成本效益，陈述每个新航班III阿利伯克每堂课的花费不到20亿美元。
渲染AMDR配备的航班III阿利伯克班级可能看起来像。
本报告海军悬挂其未来的表面战斗力能力，此后已被证明是不太准确或真实的。2012年高结论：
“海军依赖于2009年的雷达/船体研究，作为选择DDG 1000的DDG 51以携带空气和导弹防御雷达（AMDR）作为其首选未来表面战斗人员的基础 - 这是可能导致采购的决定在未来几十年中，43名驱逐舰和高达8000亿美元的成本。雷达/船体研究可能无法为该幅度的决定提供足够的分析基础。具体来说，雷达/船体研究：
- 重点是其评估的雷达能力，但没有充分评估不同舰载作战系统和舰艇选择的能力，
- 没有包含一个彻底的权衡分析，来比较考虑中的不同解决方案的相对成本和收益，或者提供对所有成本替代方案的可靠洞察，并且
- 假设来自其他海军分析的显着减少的威胁环境，允许雷达性能看起来比它实际上更有效地抵抗更复杂的威胁。
海军的计划制作计划的重启DDG 51船舶与过去的性能相当，官员告诉我们船体和机械系统的变化是适度的，但这些船舶将花费超过之前的DDG 51s。船舶战斗系统软件的重大升级也会带来几种可能影响重启船舶的挑战，部分原因是已经面临延迟的此升级的关键组件。进一步的延误可以推迟向造船厂发货到第一次重启船舶，也可以危及在安装重启船上之前安装和测试旧DDG 51上的升级的计划。这首次安装将用于缓解风险，如果不会在第一次重新启动船上识别，分析和解决任何战斗系统问题时不会发生风险。此外，海军并没有计划在证明升级作为战斗准备之后，并未计划完全展示其集成的巡航和弹道导弹防御性能所需的现实运营测试。
海军面临着具有重要技术风险的新航班III DDG 51船，鉴于这些风险，目前的监督水平可能无法充分。海军正在追求合理的风险缓解方法，以获得AMDR发展，但它将在技术上挑战。根据海军分析，选择DDG 51 Hullform以携带AMDR需要重新设计并降低这些船舶适应未来系统的能力。该决定还将雷达尺寸限制为一个最佳略微有效，无法满足海军的所需能力。海军可能低估了III航班的成本，其计划在多年采购合同中包括铅船，给出了有关配置的知识有限，船舶的设计创造了潜在的成本风险。最后，目前的监督水平可能与这种大小，成本和风险的程序不相称，并且可能导致决策者提供的信息更少。“
Zumwalt班级相比阿利伯克飞行活动花絮。
由于高世以来签订了与海军的2009年雷达 - 船体研究的柜台，航班的成本III阿利伯克类有仍然是一个关键的不确定性，以及通过在DDG-1000上使用现有设计，海军试图避免的大部分风险将变得不那么相关Zumwalt类迅速成熟。不仅如此，根据目前的计划阿利伯克类是应该在2072年之前都有影响力到那时，它的基本设计将有80多年的历史。考虑到潜在的国家竞争对手的军事能力在世界各地的发展速度，这似乎是一个荒谬的提议。
这些新航班III阿利伯克类驱逐舰，其中至少22个被建造（可能更多），将有很限的增长室和可能不能适应颠覆性技术就像未来的轨道炮。因此，海军从这艘旧级别的重新启动和改造中得到的是一艘从第一天起就完全饱和的设计——这艘船将努力适应新的威胁，其生存能力远不如更大、适应性更强、隐身能力更强的DDG-1000。
这是这两个设计的最糟糕的部分是，这两个设计不必彼此相互粘合。它们具有更有效的工作，作为海军策略的较大高能力组合的一部分。产生较少数量的Zumwalt班级驱逐舰，同时也产生新的阿利伯克级驱逐舰似乎是一个相当公平的交易，特别是因为DDG-1000的开发成本已经沉没，即使这样一个计划会导致轻微的总体活跃船体数量减少。
如果海军采购了适当的护卫舰而不是沿海作战船，那么武装出来的海麻雀导弹，可以在中等威胁环境中捍卫自己，这是一个采购的计划Zumwalt类和更多阿利伯克班级驱逐舰将更加接受。虽然它可能意味着整个水中的船体略微较少，但是一个新的护卫舰可以拿起目前正在进行的许多下端角色阿利伯克类驱逐舰。这将使海军的巡洋舰和驱逐舰能够集中精力完成更高端的任务。
正在进行的设计牺牲：
虽然DDG-1000S对敌人传感器的检测比其较少的隐身的祖细胞更加难以检测到敌人传感器（根据海军的雷达上可见的约50倍，但是这一数字显然是轶事），它们也将更接近敌人传感器。结果，这些船只将不得不密切关注周围的电磁谱，并且必须使用它们令人难以置信的处理能力来最佳预测敌人的检测能力的边缘。许多变量进入了这一点，包括配置船在任何给定的时间，它周围的环境，它被放出了什么类型的排放，正在使用什么类型的电子对策，甚至在船的哪个方面被呈现给每个已知的敌人传感器。
被动传感器的问题要大得多，而且几乎不可能Zumwalt知道他们在哪里，是否在跟踪她。其中包括可以探测雷达和通信发射的电磁传感器，在某些情况下还可以对其进行三角定位。DDG-1000当然有能力主动地掩盖其雷达和通信传输使用截距的低概率战术，但这些战术并不完美。考虑到舰船的移动速度与隐形飞机相比有多慢，这一点尤其正确;曝光时间要长得多。这些被动传感器还可以包括红外扫描和光电设备，也许最重要的是，声传感器。的Zumwalt众所周知，有一个寒冷的排气和一个非常安静的声音签名，有些人甚至甚至假装它就像是一种俄亥俄州级核弹道导弹潜艇，尽管这种说法值得怀疑。
虽然有关具体性质的细节Zumwalt各种各样的信号都是保密的，很明显，在雷达可见性方面，这艘船在过去的几年里已经有了相当大的变化。曾经非常隐秘的设计成为了无休止妥协的牺牲品。近年来，这些妥协几乎变得滑稽可笑，现在看来，海军为了省钱，愿意把任何东西都加到这个级别上。
首先，我们Lyndon B Johnson.(DDG-1002)，微型级的最后一艘船，不会采用隐身的复合板馆这是DDG-1000基准设计的一个关键特征。相反，它将由钢铁制成．这不仅有潜力大幅增加船的雷达信号，它也会大大增加重量，正是你不希望它在船上(高)，已经面临的稳定性问题。海军表示，即使进行了这些设计更改，该船的重量分布和雷达特征是“可以接受的”。这究竟意味着什么还不清楚。
DDG-1000S大量复合板块降低到其船体上。
享受Zumwalt线条要清晰，因为它们即将发生重大变化。为了节省开支，海军决定不在船的平板甲板室中嵌入一系列传感器和通信基础设施。相反，他们会像事后才想到的那样被固定起来，制造一艘40亿美元以上的隐形船，嗯，至少不那么隐形。
美国海军说USNI新闻去年3月以下几点:
“当前的DDG-1000顶部配置是一种性能和体重改进和成本避免计划。该配置将桅杆添加到Deckhouse的前部部分，并重新将包括超高频率（UHF），非常高频（VHF），数据链路和风传感器的多个通信系统从Deckhouse中重新安置到桅杆。所有三艘船都将出现此配置，并提供改进的性能冗余，成本避免和减重，同时仍会满足雷达横截面（RCS）的关键性能参数（KPP）要求。“
的Zumwalt新配置。它的隐身线路不复存在并添加了许多小型传感器和通信系统，用螺栓固定在她的Deckhouse上，她甚至现在有传感器桅杆。
最重要的是，DDG-1000仍然是隐形的，但已经不像它所能做到的那样隐形了。仅仅因为一艘600英尺长的战舰有拖网渔船的雷达信号，并不意味着它不会被看到或攻击。几个月前，台湾偶然做到了。
这是令人沮丧的是，海军赌注这么多Zumwalt低可观察的设计，并支付了巨额的开发资金，但并没有做它能做的一切维护或改进。事实上，他们做的恰恰相反。
不匹配的功能捣碎：
的各种遗漏Zumwalt这艘船专注于投掷巡航导弹，并向数十英里外的内陆发射GPS制导炮弹。但如果海军想要隐形战斧轰炸机，你猜怎么着?他们已经有四架，垂直发射单元比DDG-1000多。这些是转换后的俄亥俄州级核动力导弹潜艇（SSGNS）。在未来几年，弗吉尼亚州级核快速攻击潜艇带有扩展的有效载荷模块将此角色占据四个转换俄亥俄州类ssgn退役。
少了155毫米炮，配备了简易防空任务Zumwalt成为水上导弹潜艇的另一个更脆弱的群体？隐身的防潜艇，特殊运营和土地攻击阿森纳船？如果是这样，为什么不构建更多的潜艇？他们将更加坚固，并且可以留在车站上比Zumwalt．
俄亥俄州SSGN类具有特殊操作能力和154吨。该船还保留了其出色的防潜艇能力。
即使是Zumwalt更有限的任务，船只应该做一些潜艇不能，他们有能力通过直升机深入侵入敌人的直升机提供特殊运营力量，并直接与远程枪口......理论上至少。
然而，即使是这个任务设定也是有问题的。虽然驱逐舰可能是隐形的，但它携带的载人直升机(MH-60R/S)肯定不是。这种能力上的不匹配限制了舰艇区分自己与潜艇的能力，除了在没有主要外部第三方支持(干扰、SEAD、护航等)的低威胁环境中提供的任何东西。将DDG-1000与隐形直升机配对将允许它更独立地操作，特别是在“海滩上空”的特殊行动支持角色。行动的独立性可能不是一个选择，考虑到舰艇的能力不同于舰队中的任何其他舰艇，而且它被设计去其他水面战舰不能去的地方。
我们知道隐形黑鹰变种存在。采购许多这些飞机使用Zumwalt当涉及到特殊行动支持任务时，Class至少可以提供与潜艇相比的区别。
海军配备这种独特能力的想法是不太可能的服役的两个特种作战直升机中队为了省钱，已经被削减到只有一个了，他们甚至不能用新的海鹰来替换老化的hh - 60h。这项任务有可能由陆军第160特种作战空军团提供，众所周知，他们已经在操作这些罕见的飞机。他们的飞行员也经常是甲板合格的，但没有提到一个认真的计划，将这两种隐形资产匹配在一起，甚至在个案的基础上。这样做至少会增加某些方面的可信性Zumwalt最终配置，尽管远不及最优配置。
人们也必须询问自己只有三个剥离的价值并缩小DDG-1000S，当它很明确时，将无法进入专线课堂唯一适合的技术。相反，海军可能会使武器量身定制，而不是更丰富的航班III阿利伯克阶级和它的祖先表亲。
例如，The The Tomahawk巡航导弹，即使是最先进的形式，被日期，少于具有高档集成防空系统和强海岸线，空中和船载防御的能力敌对的理想选择。新的隐形游轮导弹对海军的新隐形驱逐舰更适合。洛克希德的上述弃头和该导弹的土地攻击版本将是这种能力的良好候选人，尽管它不会充分利用船更大的VLS细胞。一个非常高速迅速的罢工导弹对船舶的船舶非常有用，可以更接近敌人海岸，并且这种系统可能会利用可以的DDG-1000的高适应性VLS系统相比，管理火箭流量的45％到Mark41 VLS。但同样的，舰队中只有三艘船Zumwalt可能会降级到使用arleigh burke旧衣服。
DDG-1000正在建设中。你可以看到她的一个155毫米ags桶伸出。
换句话说，因为海军在Zumwalt如此早的阶级，值得怀疑的是，适当的投资将进行他们的持续发展。这种情况不仅与更新雷达和子系统的方式有关，而且还与为美国量身定制的改变游戏规则和“协同”外围技术有关zumwalt唯一的属性。
考虑到这一切，随着时间的推移，海军真的会继续使用Zumwalt是作为前线武器系统，还是作为新技术的试验台?一个只有三艘船的舰队，拥有一系列需要持续支持的独特系统，会不会因为它们的老化而被认为过于昂贵，需要维护和升级才能保持相关?考虑到DDG-1000缺乏执行区域防空任务的能力，使其更具有“利基能力”，这个问题尤其有效。考虑到这三艘驱逐舰都将驻扎在美国西海岸，在任何时候在太平洋部署一艘DDG-1000真的有足够的能力来证明未来几十年的运行和维持成本吗?时间会证明一切，但五角大楼有一个糟糕的历史，当资金紧张和军队的整体规模，无论是飞机还是舰船，受到威胁时，就会对这类项目失去兴趣。
对整个驱逐舰采购争议的一个更合理的解决方案将是以技术示范器建立一个完整的DDG-1000。一旦海军实际上评估了真正的船舶以及它可以做的事情，那么它可能已经决定如何采购和/或航班III阿利伯克类。相反，他们做出了关键的决定来削减并最终削减Zumwalt即使实际船舶仍然可以建造并可在几年之后建造和可用于测试，即使实际船舶仍然可以进行测试。
再一次，五角大楼正在做出长期的、高影响的采购决定，甚至在做出这些关键选择之前，都没有测试它已经花钱开发的选项。这是并发的另一种形式对美国的武器做了大规模的损害近几十年的库存。
公海上的F-22:
最后，海军在这个巨大的船舶上佩戴了很多关于这种巨大的船舶的想法，将永远不会被检测到摩托车速度下的两个维度，从而通过大型空中威胁从事。这艘船只是一个有限范围的防空导弹来保护，遗漏任何类型的传统CIWS能力是海军已经学到的一课的重复。总而言之，在考虑船舶的“矛”使命时，这种缺乏区域防空能力是一种不匹配的。当涉及到生存能力时，隐身技术的应用非常有用，但它不会使某些隐形或无敌，特别是这一大的船舶，或者将其雷达签名的船舶以相对适度的成本节省的名称越来越受到影响。
这些问题与生产数量的大规模减少结合在一起留下比较Zumwalt和F-22猛禽战斗机都很直观。在国防部长罗伯特·盖茨和奥巴马政府的监督下，甚至在武器系统能够真正证明其价值之前，这两种武器的生产都被惊人地缩短了。这两种产品都有长达数十年的开发周期，花费了数十亿美元，现在这两种产品都被称为太贵了，尽管据预测，如果采购数量合理，它们的单价将大幅下降。两家公司的倒闭都是合理的，因为它们优先考虑了被认为风险更低、成本更低、综合性强的替代方案，但事实证明，这些方案比最初设想的更麻烦、更昂贵。两者都在“储蓄”的幌子下隐藏了关键能力。
F-22猛禽，其中只有187个操作的例子，有很多共同之处Zumwalt类。
不给的zumwalt适当的硬件和软件来执行区域防空，最终弹道导弹防御使命就像美国废弃方式如何符合F-22没有头盔显示器，也没有最新的AIM-9X响尾蛇导弹:花费数百亿美元，然后在相对低成本但关键的生存能力和防御设计特征周围任意划定预算线。可耻的。现在的问题是，海军是否会对这个决定感到遗憾Zumwalt过早课程建立了187个操作示例后，USAF为在仅187个操作示例之后为F-22生产。
这个故事最悲哀的部分是，这艘船有可能成为水面战争领域的绝对破坏者。它可以帮助空中、海上和地面上的许多其他国家，在与最先进的同行国家的竞争中完成他们的工作。相反，五角大楼长期的注意力缺失症、短视的成本削减措施和造船政治导致了这艘船，尽管在某些层面上仍然令人印象深刻，但当你深入到它令人敬畏的科幻外观之下时，关于潜力被浪费的问题和对可能发生的事情的思考是不可避免的。
的Zumwalt是一个视觉上征服的船。
这篇文章的一部分是根据作者以前的作品改编的。
联系作者:Tyler@thedrive.com