印度声称已成功测试超音速超燃冲压发动机动力飞行器

有关测试的细节仍然有限,但如果它像声称的那样成功,这将正式标志着印度进入高超音速武器竞赛。

国防研究与发展组织

根据印度的说法,他们已经成功地加入了超音速俱乐部今天早上飞机试飞国产高超音速技术演示飞行器。该飞行器是国防研究与发展组织(DRDO)的产品,据称利用吸气式超燃冲压发动机技术将其推进到高超音速。最终,人们希望该技术演示将为未来高超音速巡航导弹的发展提供信息。

高超音速巡航飞行器于2020年9月7日1103时从印度东部奥里萨邦惠勒岛的APJ Abdul Kalam博士发射中心发射升空。

一个超燃冲压发动机通常只有在高速下才能正常工作,需要某种助推器,通常是火箭发动机,把它加速到工作速度。然后,超燃冲压发动机——一种呼吸空气的喷气发动机,其中的气流是超音速的,贯穿整个发动机——启动。高超音速通常定义为马赫5或以上。

国防研究与发展组织

烈火- i携带HSTDV从惠勒岛APJ Abdul Kalam博士发射中心发射升空。

高超音速技术演示飞行器(HSTDV)是在烈火- i火箭上发射的短程弹道导弹根据印度国防研究与发展组织(DRDO)的一份声明,这架飞机的飞行高度为18.6英里,速度极超音速。在这一点上,空气动力热护盾脱落了巡航飞行器与运载火箭分离。超燃冲压发动机的进气口打开了,飞行器以大约6马赫的速度继续飞行了20多秒。超燃冲压发动机是由煤油驱动的。

国防研究与发展组织

计算机生成的概念艺术的HSTDV巡航车辆。

DRDO宣布:“燃油喷射和超燃冲压发动机自动点火等关键事件表明了技术的成熟。”“超燃冲压发动机的性能符合教科书的要求。”

整个测试由遥测站、光电系统和跟踪雷达监控——包括孟加拉湾的一艘研究船。

最新的演示证明了一些关键技术,这些技术将为高超声速的进一步发展提供信息,包括巡航飞行器的气动配置、分离机制、超燃冲压发动机点火和高超声速领域的持续燃烧。

印度国防研究与发展组织在推特上庆祝了这一成就,称此次试验是“本土国防技术的巨大飞跃”。该组织还指出,该任务“展示了高度复杂技术的能力,将作为下一代高超音速飞行器的基石。”

据当地媒体报道HSTDV将为在未来五年内成为一种实用武器铺平道路。其他已经测试高超音速巡航导弹所需技术的国家包括美国、中国和俄罗斯。

印度国防研究与发展组织在2019年6月进行的首次测试没有那么成功。在那个场合,烈火- i火箭据说未能达到要求的高度来自惠勒岛,显然是由于体重问题,尽管很少提供细节。

目前高超音速导弹领域有很多活动,主要军事国家正在寻求一种穿透日益复杂的敌人防空系统的方法。高超音速武器以极高的速度飞行,并使用大气飞行剖面,一般来说,发现、跟踪和拦截都是一个挑战。

空军摄影:matt Williams

一架爱德华兹空军基地测试B-52H平流层堡垒,携带两架AGM-183A arw进行人工携带测试飞行。

然而,并不是所有的高超音速导弹都是由动力驱动的AGM-183A空射快速反应武器,即arw,利用无动力助推滑翔飞行器。另一方面,超燃冲压发动机为持续巡航和更动态的飞行剖面提供了机会,使得拦截更加困难,使用更加灵活。

约瑟夫•特里维西克

为美国海军设计的HAWC后续武器的艺术家概念。

在美国,在高超音速空气呼吸武器概念诺斯罗普·格鲁曼公司与雷神公司合作研发超音速喷气发动机驱动的高超音速巡航导弹,与洛克希德·马丁公司的竞争设计。

美国国防高级研究计划局(DARPA)在2014年与美国空军研究实验室(AFRL)合作启动了HAWC计划,并在最近宣布了两个设计团队的原型导弹的首次俘获携带飞行测试。试飞似乎迫在眉睫。

美国超音速燃烧冲压发动机的另一项努力涉及空军的混乱计划.这似乎是为了检验更先进的动力高超声速发展,目的是部署一种一次性飞行器来测试基于涡轮的联合循环发动机。这种类型的动力装置将冲压发动机或超燃冲压发动机与传统的喷气涡轮结合在一起,这意味着它也可以在低速下运行。

洛克希德·马丁公司

美国空军的混乱计划预计将进行审查涡轮式联合循环这种发动机可以为未来的高超音速飞机提供动力,比如洛克希德·马丁公司的飞机研的sr - 72

然而,印度的HSDTV在概念上可能更接近超音速燃烧冲压发动机X-43A高超音速测试飞行器这是为美国宇航局开发的,是一个技术演示,而不是一个真正的武器系统的原型。到目前为止,X-43A仍然是最快的喷气动力飞行器,在2004年的一次飞行测试中达到9.6马赫的速度。与HSDTV不同的是,X-43A及其助推器级是在NASA NB-52测试飞机的机翼下空中发射的。

在美国,继X-43A之后,波音公司也进行了试验——x - 51 a Waverider,另一种超燃冲压发动机动力设计。“乘波飞行器”的概念包括飞行器“跳过”高速飞行时产生的冲击波,以产生额外的升力。同样的概念现在正在诺斯罗普·格鲁曼/雷神HAWC的设计中使用。

美国空军

波音X-51A乘波号。

而X-43A和X-51A是由一架b - 52在被助推器马达加速之前,美国之前的高超音速测试DARPA的一样,项目猎鹰他们依靠带有弹道轨迹的火箭来让测试飞行器达到所需的速度。因此,印度在其HSDTV上采用这种方式也就不足为奇了。

除了HSTDV,印度还继续与俄罗斯在超音速冲压发动机驱动的布拉莫斯-2高超音速巡航导弹上进行合作,早在2012年就签署了一项初步协议,涉及DRDO和俄罗斯的NPO Mashinostroyenia。目前尚不清楚这两个项目是如何联系在一起的,但计划要求布拉莫斯-2可以在陆地、海上和飞机平台上发射。布拉莫斯-2也可能利用NPO Mashinostroyenia的技术3M22锆石高超音速巡航导弹为此,俄罗斯计划装备一系列海军军舰和潜艇。

随着印度进入高超音速武器发展的新领域,印度无疑也在关注其地区竞争对手中国,中国已经在制造高超音速武器了这一领域进展迅速

高超音速的复兴已经在美国很好地进行,而且已知类似的项目正在活跃中国还有俄罗斯,印度最新“成功”的高超音速测试真是太及时了。

联系作者:thomas@thedrive.com