B-52看起来是成为美国的优质武器卡车的选择
超音速武器的兴起给轰炸机提供了一种新的和高度关键的使命，没有其他美国战斗机也适合表演。
虽然美国空军计划将其B-52H Stratofortress留在前线服务中通过至少2050，明显，飞机变得越来越脆弱越来越先进防空网络并且必须依赖依赖远程脱扣武器在任何潜在的高端冲突期间。同时，标志性的轰炸机看起来可以让生活的新租赁作为服务的主要平台空气发射超音速武器，他们更适合填补的角色，而不是任何其他现有的美国战斗机。
2018年8月早些时候，美国空军上校兰斯雷诺兹计划经理对于B-1和B-52系统，简报的行业代表关于俄克拉荷马州修补轨道空军基地会议期间两家轰炸机的地位。B-1和B-52系统部门是空军生命周期管理中心的轰炸机开发部门的一部分，位于俄亥俄州的赖特 - 帕特森空军基地。
Reynolds’ presentation says that between the 2016 and 2022 fiscal years, the Air Force will conduct demonstrations of no less than seven different weapon systems, including various nuclear-capable strategic types, on the B-52, also known affectionately as the BUFF, for Big Ugly Fat Fellow. Of these, four are in-development hypersonic weapons. Broadly speaking, hypersonic weapons encompass unpowered and powered vehicles that fly at more than five times the speed of sound, or Mach 5.
空军计划测试战术提升滑翔（TBG）车辆，该服务在B-52首先与Dearal Advance Research项目代理（DARPA）共同努力。在它预算请求对于2019年度财政年度，DARPA表示，它计划在该时间框架中开展TBG的第一次飞行试验，从2018年10月1日开始，并于2019年9月30日结束。目标是有一个可操作地代表的原型到2023年。
来自美国空军上校的幻灯片Lance Reynolds的简报显示截至2018年7月的各种B-52H相关的开发和潜在的未来升级。
在开发自2014年以来，TBG无力，将使用火箭助推器将车辆加速到高速和高度。然后它将在大约Mach 20尖端向下尖叫到其目标。为此，武器需要至少在空间边缘附近获得升压滑动车辆，如果没有简短地进入轨道，以及最终设计可能会成为一个空气发射的弹道导弹或者在概念中非常相似的东西。
空军也与DARPA一起使用，在空气呼吸的过度导弹中超音速空气呼吸武器概念（hawc）。根据Colonel Reynolds的简报，B-52在B-52上的武器的飞行试验示范应该发生在2020财年结束之前。Hawc将使用火箭助推器使导弹速度达到速度，此时呼吸高速乱七八糟发动机将接管，保持车辆在介于之间马赫5和10。
下面的视频来自2015年的洛克希德马丁显示TBG车辆的概念艺术在运行时的3:38标记周围。
如果TBG或HAWC，统称为高速罢工武器（HSSW）计划，则目前尚不清楚，将导致操作武器，或者这些设计将用于更多的测试床进一步发展。空军已经计划利用工作在TBG项目上，支持自己的空气发射的快速反应武器，或arrw，这是明显的“箭头”。
Lockheed Martin也一直领导TBG和HAWC的工作。同一家公司现在不骄傲担保合同开发ARRW和新的空气呼吸设计超音速传统罢工武器或者hcsw，你应该发音为“hacksaw”。
从2017年的美国空军简报的单独幻灯片描述了高速罢工武器计划，包括战术升压滑动和超音速空气呼吸武器概念努力。
ARRW现在也接受了指定AGM-183A，将是一种无力的，空气发射的升压滑动型车辆，具有与TGB相同的基本特征。空军希望ARRW的第一架飞行将在2021年发生。
同年，服务需要进行HCSW的第一次测试推出。与TBG和ARR一样，有关该车辆特征的有限公开信息描述了一个与HAWC非常相似的系统。
虽然HCSW的名称意味着它将是传统的，但是ARRW可能可能是核心的。雷诺德斯的介绍提到了整合“特殊武器”的工作 - 一个长期的委婉语核武器- 2016年财政年度和2021年之间的B-52。
装有AGM-86空气发射的巡航导弹的底塔坐在B-52H轰炸机前面。空军期望LRSO将在进入服务时更换AGM-86。
即使只是将ARRW和HCSW添加到B-52的阿森纳也会是显着的发展。我们at.战区深入探索为什么超音速武器是如此重要的在多次在过去。这些车辆具有原始速度和大气的飞行型材，单独使它们在很大程度上免受敌人的防御。
武器系统在1000英里的距离距离每秒英里的一英里，显着减少了从美国军队识别目标时杀死链中的杀戮链的时间。对于一个对手来说，这转化为发现传入威胁并决定尝试并从特定网站撤销射击或疏散关键资产和人员的较短时间。因此，核 - 或常规武装的超音速车辆提供了一个游戏更改选项用于对时间敏感和其他临界目标进行警告进行罢工。
超声波武器的极度和范围也使它们特别适用于非隐身的发射平台，例如B-52S，因为它将在发射武器时允许炸弹袭击者仍然远离敌人的空气防御。此外，由于空军未来ARRW和HCSW设计的尺寸，BUFF已经拥有了既定的长尺寸和每个轰炸机的能力，也可以在其他可用发射平台上提供明显更大的火灾。
B-52S也可能通过飞向那些防御网络的边缘来刺激敌对地区的目标深入击中目标。轰炸机通常还提供了能够留下的增加的灵活性在机载警戒上在某个地区附近，作为对彻底冲突的潜在威慑力量，并且是更容易回忆起来如有必要，脱升议案。这也有助于解释为什么空军计划在2050年之前将Buff保持服务，即使是服务计划退出B-1轰炸机继续采购B-21 Raider隐形轰炸机。