福特正在测试一款道奇充电器Hellcat，人们要求答案

汽车制造商购买竞争对手的汽车总是要将它们与自己的产品进行比较，我们称之为“基准测试。”如果通用汽车公司一辆好车，Stellantis可能想知道为什么它会如此受欢迎，特别是如果它们也与所讨论的车辆位于同一细分市场。周末,，福特管理局报道称，福特被发现对道奇充电器SRT进行基准测试地狱猫。

事实上，福特，所有的公司，将测试一个707马力的轿车是有趣的，有各种各样的原因，汽车制造商可能会这样做。尽管只拍了几张肌肉轿车的照片，但还是打开了一大罐蠕虫。

具体来说，这辆车在驶入福特位于迪尔伯恩（Dearborn）的一家工厂时被抓获，车上贴着一张黄色的挡风玻璃贴纸，表明福特拥有这辆车，这似乎是一个骗局道奇充电器SRT Hellcat宽体。由6.2升机械增压V8发动机驱动，产生707马力，是道奇系列的基石，也是最后一款V8动力轿车待售。这是一辆很酷的车，当然，但这辆车不是这里有趣的部分，它是背景。

河流浅水处停止生产轿车总的来说，在2020年，当它停止了Fusion时，它制造的唯一不是SUV、跨界车或皮卡车的是野马和福特GT。如果我们做一点推测，福特眼中充电器的一个特别之处就是它的布局。福特已经生产了一款机械增压V8功率为760马力，因此，我们怀疑该公司是否对围绕老化的Hemi发动机的秘密感兴趣。

福特管理局还推测该车可能是拟议的野马品牌轿车开发过程的一部分，正如出版物所述先前报告. 然而，这项拟议中的小马牌四扇门的细节却极为单薄。公众几乎完全不知道该项目的实际状况，甚至是否存在。据报道，福特在2018年向经销商展示了一个概念，但此后几乎没有关于该车的新信息。

除非福特决定开始戏弄细节，或者有人在正确的时间在正确的地点拍照-洛杉矶福特特立独行-我们将对这台地狱猫充电器的真正用途一无所知。当福特决定打电话时，汽车爱好者们发出了呻吟马赫数野马，但在这种情况下，野马轿车可能只是张开双臂欢迎。据说雪佛兰可能会继续将Camaro作为电动轿车同样，这里的一切都是可能的。

也许三巨头将回归高性能轿车。我们只能寄希望于此。

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