通用汽车终于有了一个解决方案，这样你的雪佛兰博尔特的电池就不会着火了
在最初限制充电后，他们现在有了故障电池的诊断和硬件修复。
去年11月，通用汽车发布了回忆起2019年及之前的通知雪佛兰螺栓电动汽车这是一个题为“高压电池可能会熔化或燃烧”的问题。如果你想知道，这是一个非常危险的问题，那么发生在电池上是非常糟糕的事情。电动汽车最糟糕的事情就是电池着火。
早在2019年，通用汽车还没有开始建设巨大的Ultium工厂在美国，当这些汽车被召回时，给出的理由是“这些车辆中有一定数量是由LGChem在韩国Ochang的工厂生产的高压电池制造的，当充电到满负荷或接近满负荷时，可能会引发火灾。”11月份的修复是在汽车上安装更新，将其充电限制在90%，而通用汽车公司正在调查一个合适的修复方案，该方案声称现在已经实施。
现在通用汽车表示，它已经确定了解决问题的方法，并发布了一份声明更新回忆起雪佛兰博尔特（Chevy Bolt）的驾驶员需要将他们的汽车带到当地经销商处，他们将运行通用汽车专门开发的诊断程序来检查这个问题，该程序可以确定汽车的电池是否存在风险。在他们发现危险电池的地方，电池将被更换，当然，整个过程都是免费的，因为大多数汽车制造商不希望你为你的汽车支付费用着火.
当修复完成后，通用汽车也在更新汽车的软件，以防止这种情况再次发生的风险。该汽车制造商在一份声明中表示，“补救措施还将包括在这些车辆上安装先进的车载诊断软件，该软件除其他外，能够在问题出现之前检测与电池模块性能变化相关的潜在问题。”
美好的在汽车里，不着火是一种令人敬畏的品质。在其公告雪佛兰表示，2019个螺栓可以立即修复，而2017年和2018年车型车主将能够在5月底修复。
这是一个悲剧的主人这个现在烤面包的螺栓的特点是老爷车没能及时赶到经销商处。
高级诊断软件也可用于不受问题影响的后续螺栓，包括2022模型。
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