带有后座删除选项的雪佛兰螺栓是您不懂GM销售的微小电动纸

需要一辆电动车,但不能等待那些里维安制造的模型来达到市场吗?GM对您有一个奇怪的解决方案。

雪佛兰

未来几年,一股巨大的电车将在美国的商用车辆领域清洗。底特律的大三个会用新鲜的侵犯博格林,Canoo和Rivian在E-Van Market上,所有人都希望将自己剪掉最大的馅饼片。但截至2020年9月,美国的电动纸巾选项在地面上非常薄,只有一个人的车辆,你会感到惊讶地存在:商业雪佛兰螺栓EV.删除后座。

截至2019年的模型年,商业螺栓可以用后座删除包订购,只能是通过通用汽车的舰队销售计划订购。它将螺栓的最大货物容量从56.6立方英尺增加到66,后座折叠至66,通用汽车骄傲地吹嘘比你从一只股份所获得的更多。

可以使用用于假定的蓝领螺栓的多个售后市场的upfits:一个来自阿德里安钢铁添加货物区分区和柔韧的地板knapheide可以用盒子,抽屉或搁架配置的包装。每次加入一对古老的古老博尔特的入门级价格为36,620美元,这不会占价值1,875美元的联邦税收抵免。所有八年内都有迷人的八年,电动局子的持有量,由66千瓦时的电池组成,可以恢复估计的259英里范围,或进料足够的果汁,进入前轴安装的电机以产生200马力和266英尺的扭矩。

GM.

2020雪佛兰螺栓EV内部

但是螺栓可能是可用的作为商用车辆,它的效用是值得怀疑的。它明显小于a福特运输连接从价格超过10,000美元的价格开始,提供更多货物空间,而且没有电动动力系的局限性。通过购买天然气收回螺栓的额外成本对其来说并不是一个很好的论据,就目前价格超过10万英里来弥补差异,电池可能已经开始降级。

作为一辆商用车辆,两座螺栓对于除了那些寻求将绿脚前进的人之外的任何企业都很有意义。即便如此,他们可能会更好地等待通用汽车的目的是电动车或者其福特基于过境的竞争对手,这两者都可以在2021年底尽快发布。当他们这样做时,某些东西告诉我们后座椅少螺栓不会粘在很长时间。

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