这是我们第一次看到通用原子公司的雀鹰无人机将如何被困在半空中
通用原子公司(General Atomics)提供了关于雀鹰(sparrohawk)的新细节，这种无人机可以在半空中发射和回收，包括从其他无人机上。
在揭开面纱将近一年之后Sparrowhawk无人驾驶飞机通用原子公司(General Atomics)让我们首次看到了这架无人机是如何在飞行中回收的。该公司还提供了sparrohawk的预期性能和能力的其他细节，sparrohawk也打算从更大的飞机上空中发射，包括无人平台，比如MQ-9“死神”．
通用原子航空系统公司(General Atomics Aeronautical Systems, Inc.， GA-ASI)最近发布了一份关于雀鹰及其目前发展状况的详细报告附带宣传短片,因为更大的概述的一部分公司正在追求的各种先进的无人项目。该公司首次公开披露2020年9月雀鹰的存在。
一架雀鹰无人机在半空中被回收的渲染图。
GA-ASI公司的官方新闻报道称:“GA-ASI已经开发出一种改变游戏规则的SUAS(小型无人机系统)，名为‘麻雀鹰’(sparrohawk)， MQ-9等飞机可以将其携带在机翼下，就像它可能是一个传统的有效载荷，如传感器吊舱或油箱。”“但当MQ-9在执行任务时到达感兴趣的区域时，它可以做一些很少有远程操作飞机做过的事情——发射较小的无人机，然后在飞行途中恢复。”
“雀鹰可能会监视一个区域，然后返回与发射它的飞机会合的地方，”它继续说。“在远离敌方战机或防空系统的安全区域，更大的无人机可以将雀鹰从空中抓起来，继续执行任务。”
官方视频包括一个计算生成的序列，显示了恢复过程应该如何发生。母舰飞机，anMQ-9B Skyguardian在本例中，展开一条较细的线，线的末端有一个橙色的球体。然后，雀鹰靠近这条线，在它的左翼前部和身体之间的连接处“抓住”它。
您可以观看完整的GA-ASI雀鹰视频演示在这里．
从无人机身体左侧向外打开的襟翼有助于稳定这条线。当这条线处于这个位置时，第一个襟翼前面的第二个襟翼就会打开，无人机就会稍微向左倾斜。线尾的橙色球被夹在两个襟翼之间，然后关闭，锁定在适当的位置。雀鹰的翅膀，实际上是一个整体组件，展开时摆动90度，然后返回到与无人机的身体平行的位置。然后母舰飞机把它卷回来。根据GA-ASI的说法，整个过程是在高度自治的情况下进行的。
从GA-ASI视频的屏幕捕获显示了恢复概念的测试与线之间的两个皮瓣。
另一个屏幕截图显示襟翼关闭，锁定了恢复线末端的橙色球体。
值得注意的是，宣传视频显示的线直接从机翼下挂架延伸，但一段实际的“卷轴动力学测试”剪辑显示一个空气动力学模型系在一个吊舱上，然后连接到挂架上。目前还不清楚GA-ASI是否希望最终的雀鹰设计能够直接从一个专门的挂架部署，或使用一些类似于测试中看到的吊舱安排。该公司之前发布了一张照片俘虏携带测试显示一个测试物品直接连接到MQ-9机翼下的挂架上。
从GA-ASI的视频中截取的屏幕显示了计算机生成的直线从塔架延伸的渲染图，其中的插图显示了使用从翼下吊舱延伸的直线进行实际测试的剪辑。
一只雀鹰在MQ-9“收割者”无人机的机翼下携带测试物品。
雀鹰,最后迭代的预计将略低于11英尺长,有一个14英尺的翼展,将能够飞了至少10小时,最大射程约500海里,根据他们的速度,根据GA-ASI。无人机的航速可达150节，也可低至80节。无人驾驶飞机的特点是混合动力推进系统它使用一个以jp -8为燃料的发动机为两个电风扇提供动力，这两个电风扇分别位于v型尾翼前车体两侧。
与更大的母舰飞机相比，“更小、更敏捷、更快速的雀鹰很难被对手发现，因为它沿着航线低飞，”GA-ASI说。“通过与它的老大哥的连接，它做到了远程操作飞机一直以来所做的事情:在不涉及人类机组人员的成本和风险的情况下，将正在发生的事情的重要信息发送回来。”
“‘天空守护者’可以释放一只雀鹰来搜寻敌方防空系统，而无需担心飞行员的安全。事实上,空军司令的目标可能是发送Sparrowhawk探针否认环境,报告的雷达或其他系统启动或发现它——他们,什么类型,和多少,“官方新闻提供了潜在的任务配置文件的一个示例。“一旦雀鹰安全了，大型飞机就可以返回基地——或者，依靠它在空中停留数小时的能力，继续巡逻，甚至稍后从它的另一个机翼基地发射另一只雀鹰。”
GA-ASI强调，雀鹰不会仅限于情报、监视和侦察任务。每架无人机的前端都是一个模块化的舱，提供了充足的空间，能够容纳总共60磅的有效载荷。宣传片特别提到了雷达成像系统，电子和信号情报包，以及电子战干扰器尽可能的选择。
雀鹰的剖面图显示了无人机鼻子的模块化有效载荷舱。
“雀鹰可以用自己的电子攻击来回应，为后面的其他飞机扫清道路，干扰敌人的雷达，使其无法感知攻击包通过该地区，”GA-ASI解释说。“或者，小型飞机可以支持侧重于压制敌方防空的任务。”
尽管在GA-ASI的发布中没有特别提到，雀鹰也有可能在网络化、完全自主的群体中操作。该公司表示，在过去，无人机是派生的从其提交美国国防部高级研究计划局小魔怪程序，也注重发展空中发射和air-recoverable具有群集能力的小型无人驾驶飞机。
一群雀鹰可以包括具有不同载荷的单个无人机，进一步扩大整个团队执行各种任务的能力和灵活性。成群,就其本质而言它也有一种固有的迷惑和压倒敌人防空系统的能力。
而GA-ASI也在挖掘潜力的公司之列代替MQ-9这是对美国空军代号为MQ-Next在美国，中国也一直在积极推广“雀鹰”无人机，将其作为非隐形无人驾驶飞机的一种方式，特别是其自己的设计，如MQ-9“收割者”(Reaper)及其衍生产品，以在未来的高端冲突中保持相关性，包括对抗潜在的近邻对手，如中国。您可以在本文中阅读更多关于通用原子的总体愿景过去的战区一块．
说到雀鹰，就像它现在的样子，GA-ASI表示，它已经完成了设计，建造了第一个原型机身，并使用具有代表性的测试件进行了俘虏携带测试。第一次飞行和空中回收能力的演示，以及其他事情，目前正在进行中，尽管这些飞行测试活动的确切时间表还不清楚。
无论如何，看到通用原子公司对雀鹰的总体规划是非常令人兴奋的，我们肯定会关注无人机发展的新细节。
联系作者:joe@thedrive.com