B-52轰炸机在执行远程任务时直奔克里米亚

俄罗斯战斗机在黑海和波罗的海拦截了b -52轰炸机,当时它们正在欧洲执行多个远程训练任务。

美国空军

俄罗斯表示,它派出了苏-27侧翼机拦截多架美国空军B-52同温层堡垒飞越波罗的海和黑海地区。在其中一次遭遇中,一架轰炸机直接飞向克里姆林宫所在的克里米亚半岛,这可能是一次模拟袭击。另一架b -52随后在英国米尔登霍尔皇家空军基地紧急降落,原因与此无关。

这个俄罗斯国防部和国家的国防管理中心双方都在2019年6月17日发布了关于拦截的声明。同一天,美国空军也在欧洲发表了自己的声明确认北达科他州Minot空军基地第五轰炸机联队的B-52曾执行过支持三次不同演习的任务,但没有给出具体名称。北约领导的年度会议波罗的海业务(BALTOPS)演习目前正在波罗的海及其周边地区进行,而美国陆军和罗马尼亚陆军正在举行最新的演习军刀守护者在黑海地区,这两个地区过去都有b -52轰炸机。在线飞行跟踪软件显示,至少有三架轰炸机从美国部署,两架在执行马拉松式任务后继续返回基地。

据国营媒体报道,俄罗斯国防管理中心称:“2019年6月17日,俄罗斯苏-27战斗机的机组人员……拦截了美国空军B-52H战略轰炸机,这些轰炸机正从黑海和波罗的海方向接近俄罗斯联邦国家边界。”人造卫星

据报道,俄罗斯国防部在其发布的声明中称:“俄罗斯苏-27战斗机的机组人员……拦截了从黑海和波罗的海接近俄罗斯国家边界的美国空军B-52H战略轰炸机。”RT

俄罗斯政府的声明没有说明拦截行动发生的确切地点,也没有说明总共有多少架飞机参与其中。两份文件都显示,b -52轰炸机在整个飞行过程中一直处于国际空域,不过克里姆林宫辩称,它们是在向俄罗斯领土挑衅地飞行。B-52H能够执行对峙的常规和核打击使用巡航导弹. 这些操作可能看起来与飞行剖面相似。

没有任何迹象表明,美国和俄罗斯的飞机曾危险地靠在一起是这样的在期间其他拦截在里面最近几年红星报,俄罗斯国防部官方报纸,声称俄罗斯飞机在过去几天里曾10次在靠近该国领空的地方紧急拦截外国飞机,但同样,这些遭遇的细节非常有限。上周此前曾有报道称俄罗斯在波罗的海上空拦截美国和瑞典的情报、监视和侦察机。

但不可否认的是,2019年6月17日,b -52轰炸机同时出现在黑海和波罗的海地区。飞机观察员使用在线飞行跟踪软件监视三架b -52,使用呼号阿多51、52和53——可能是a对字符的引用来自极受欢迎的电视节目权力的游戏,最近的结论是——整天在欧洲飞行。

其中两架轰炸机,霍多尔51和52,从陆路飞往罗马尼亚,很可能参加“军刀卫士”项目,该项目涉及空军、陆军和海军为该地区的重大冲突进行训练。然而,霍多尔52号似乎在某一点脱离,飞越黑海向克里米亚半岛飞去。俄罗斯自2014年占领该地区以来从乌克兰缴获并非法吞并了它。

在本例中,轰炸机似乎是直接朝克里米亚海岸线飞去,并在转弯前到达了距半岛40英里的范围内。的战场我不记得在过去五年里,一架B-52或任何其他美国战斗机在黑海飞行过类似的飞行轨迹,但即使它不一定是闻所未闻的,也肯定不常见。

目前还不清楚这次竞选的目的是什么,尽管美国政府他特别坚定近年来关于加强其在国际水域操作的权利在黑海在乌克兰和俄罗斯海岸附近,尽管克里姆林宫反对。

本次航班也有报道防御一个俄罗斯在过去一年半的时间里进一步加强了在朝鲜半岛的防御姿态。俄罗斯军队现在开始行动S-400不少于五个不同地点和更早地点的地对空导弹系统年代- 300年代四点多。在朝鲜半岛的四个基地部署了战斗机,克里姆林宫似乎正在重新启用或以其他方式改善那里的一些苏联时代的军事设施。

另外,英国国防部公布了波罗的海B-52飞行的照片。似乎是Hodor 53岁。英国皇家空军(RAF)的飞行员欧洲战斗机台风来自121远征空军联队,目前部署在爱沙尼亚作为北约波罗的海空中警务任务的一部分,在“常规互操作性训练”中抓拍了轰炸机的照片一个官方微博

除了互操作性训练外,B-52可能还会出现在BALTOPS上,这是北约在波罗的海及其周边地区领导的一次大型年度演习。这是另一次海、空、陆演习,为联盟及其合作伙伴的部队在战略水道上的潜在重大冲突做好准备。除美国外,来自比利时、丹麦、爱沙尼亚、法国、芬兰、德国、希腊、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞典的人员和资产也参加了会议。

斯堪的纳维亚国家芬兰瑞典不是北约成员国,但作为回应,他们与军事集团的关系越来越近日益增长的俄罗斯威胁.波罗的海军演,比如“波罗的海军演”,经常引起克里姆林宫的注意和愤怒,尤其是当飞机和船只靠近其位于波兰和立陶宛之间的加里宁格勒飞地时。该飞地在地理上与俄罗斯其他地区分隔开。克林姆林宫已经公开宣布它正在监控升降台的运行,照常

2019年3月,俄罗斯拦截了同样被指控在波罗的海进行挑衅的空军B-52飞机——如下面的视频所示,但也注意到这些飞机不在加里宁格勒90英里以内。值得注意的是,这一地区非常狭窄,加里宁格勒与另一边的瑞典海岸之间的最宽距离不到200英里。

因此,在该区域的拦截随处可见。2019年6月17日,英国皇家空军宣布在过去的三天里,它还两次紧急起飞波罗的海空中巡逻机。这是该飞机自2019年5月抵达爱沙尼亚以来进行的第七次和八次拦截。

在三架美国轰炸机完成各自的训练任务并开始返回北达科他州的长途跋涉后,其中一架B-52在英国上空遭遇了一次尚未确定的飞行中紧急情况,强迫它降落在皇家空军米登霍尔。未经证实的报告表明一个或多个发动机可能失败了,但谢天谢地,还没有任何伤亡报告。

总而言之,根据有关各方的声明,拦截本身似乎是相对例行的,尤其是与之前发生的事件相比要么是危险的否则尤其是厚颜无耻. 然而,与2019年3月向欧洲部署6架B-52一样,最近的遭遇似乎确实反映了美国及其北约盟国与俄罗斯之间紧张关系的升级。

阿多52号航班飞往克里米亚的飞行路线,肯定反映了一种与我们以往看到的非常不同的美国在黑海地区的军事活动。尽管空军轰炸机在欧洲的活动肯定在增加近年来,总体上是这样的情报、监视和侦察飞机,通常在俄罗斯边境附近飞行

只要这些趋势继续下去,我们可以预期拦截和其他针锋相对的活动也会出现类似的上升。希望他们能像最近在黑海和波罗的海的遭遇一样平静。

联系作者:joe@thedrive.com