来自莫斯科的消息:俄罗斯武装的苏-27在一天内两次侵犯芬兰领空

在美国与非北约附属国家签署安全协议之前,假设的侵犯是几个小时。

芬兰政府。

自从入侵克里米亚以来,俄罗斯的“域外”军事航空活动一直是无情的。在过去两年半中,发生了无数次拦截、侵犯领土和边界巡逻。北欧和波罗的海地区尤其如此成为最紧张的空域之一在世界上。俄罗斯战术喷气式飞机在该地区巡逻时用于测试边界的一首偏角线和区域防御,以及双方间谍机过境该地区定期,有时与他们的转发器关闭。就在昨天,一对武装的俄罗斯人据说苏-27侧翼机闯入芬兰领空,芬兰的F/A-18被紧急拦截。

第一个争夺发生在当地时间下午4:30左右 - 当武装俄罗斯苏-27接近芬兰湾接近芬兰境内。据芬兰政府称,喷气机最终突破了他们的空域,进入了大约一公里的时间,以便短暂的时间。芬兰的F / A-18C / D Isia螺旋拍摄了这张下午的遇到:

芬兰政府。

这张照片是在下午拦截时从芬兰空军大黄蜂队拍摄的。

那天晚上晚些时候,大约11:30,芬兰队不得不再次争夺黄蜂队。这些喷气式飞机在夜间对沿其边界飞行的目标进行拦截。又一次,它是俄罗斯的苏-27变型——全副武装,这一次在翼尖上展示了索布齐亚-S电子战吊舱。下面是一个遭遇战的镜头:

芬兰政府。

芬兰大黄蜂飞行员拍摄的夜间照片。Su-27使用喷气机的左舷拦截聚光灯照明。

芬兰F/A-18机组人员能够拍摄到这张很棒的侧翼照片,尽管有些怪异,因为他们的黄蜂配备了左舷拦截聚光灯。加拿大的CF-18也配备了这一有用的功能,挪威和荷兰的F-16等少数现代战斗机也是如此。如同在芬兰湾一样方便,夜视镜和红外瞄准吊舱的集成在西方战斗机上非常普遍,拦截聚光灯的效用有所减弱。

当涉及到防空时,该国的F / A-18C / D黄蜂是世界上最有能力和最小的“遗产”中的一些最有能力和最小的“遗产”在他们的有生之年不断升级。芬兰利用F / A-18的耐寒,对短地和AUSTERE操作的耐火性设计。喷气机可以使用F / A-18的Tailhook和移动禁止电缆系统在短路和窄的高速公路中的非常小的群体中操作,以缩短着陆卷距离。这些业务也是附近瑞典的主食,这是两国如何准备独立捍卫自己的表现 - 甚至在几十年中逃避了外国权力的冲击。

就在这些拦截发生数小时后,爱沙尼亚说,一架类似的俄罗斯喷气式飞机也侵犯了他们的领空。这起单独的事件发生在当地时间凌晨2点38分,当时飞机出现在波罗的海上空,转发器关闭。与当天早些时候在芬兰发生的事件一样,俄罗斯战斗机只在爱沙尼亚领空停留了一分钟左右。

芬兰的国防部长Jussi Niinisto针对俄罗斯侵犯了以下内容:“我们认真对待这些事件。在同一天有两次怀疑违规行为是特殊的。“他还注意到过去违规行为主要由货物(监控)飞机制作,而不是高端武装战士。

美国海军大黄蜂计划办公室

芬兰F / A-18D,其拦截光清晰可见。

早在2014年与俄罗斯的紧张局势加剧之前,北欧就已成为冷战热点。北约密切关注着俄罗斯在该地区的军事行动,尤其是在军事行动方面重点监控俄罗斯海军主基地在塞维洛莫斯克——北方舰队的故乡——以及波罗的海上和海上的行动。

芬兰及其邻居瑞典不是北约的成员;但在过去的两个半年里,就像该区域的安全局势继续恶化,这两个国家都变得比以往任何时候都更加与北约结盟. 这一转变包括:执行大型多国军事演习- 瑞典和芬兰 - 与北约和美国在那些练习中扮演中央部分。这两个斯堪的纳维亚国家也参加了关键的北约会议。虽然时间将判断这一点,但两国都会谈到加入北约的两国。当然,莫斯科对此不满意。

几小时前,芬兰签署了一项新的安全协议与美国合作,包括增加联合训练和大规模演习,以及深化情报共享。考虑到这一点,在达成协议之前,武装侧翼出现在芬兰境内——甚至在境内——绝非偶然。远非如此:这几乎可以肯定是莫斯科提醒赫尔辛基的方式,不仅是提醒他们的邻居是谁,而且提醒他们有什么能力。一个明显的迹象表明,芬兰越接近北约和美国,俄罗斯就越愿意为此付出代价。

2016年10月7日签署双边军事合作协议后,美国国防部副部长罗伯特·沃克(右)和芬兰国防部参谋长尤西·尼尼尼斯托向新闻界发表讲话。

至于俄罗斯对声称侵犯领空的反应,这是克里姆林宫的声明:

“这架飞机在飞行过程中没有偏离航线,这一点由控制监控系统的数据证实。”

联系作者Tyler@thedrive.com