昨天有报道称,一架美国海军EP-3E Aries II侦察机和一架俄罗斯苏-27衍生翼侧战斗机在黑海上空发生了危险的相遇。美国海军表示,这架飞机距离涡轮螺旋桨侦察机不到5英尺,导致任务中止并返回基地。现在我们有一些视频至少展示了这次邂逅的一部分。
昨天,美国海军就此次拦截发表了以下声明:
“2018年1月29日,一架美国EP-3白羊座飞机在黑海国际空域被俄罗斯苏-27拦截。这种相互作用被认为是不安全的,因为苏-27接近5英尺以内,并直接穿过EP-3的飞行路径,导致EP-3飞过苏-27的喷射流。这次拦截持续了2小时40分钟。
俄罗斯军方有权在国际空域内行动,但他们的行为必须符合为确保安全和防止事故而制定的国际标准,包括1972年《防止公海上和公海上事故协定》(INCSEA)。不安全的行为会增加错误计算和空中碰撞的风险。
美国飞机是根据国际法操作的,并没有挑衅俄罗斯的这种活动。”
这是今天发布的一段视频,显示一架苏-27在EP-3E附近进行艰难的机动:
目前还不清楚是什么视频系统录下了这段视频。它可能是一个类似于flirty的炮塔,但海军最近也设计和建造了一个吊舱来精确记录这种类型的证据。2016年,海军研究实验室将ALQ-167电子战吊舱改装为一种名为通用机载态势感知(CASA)吊舱的新配置。正如我们在之前的文章系统:
“该单元由ALQ-167电子战训练吊舱组成,该吊舱已适配多个广角高清视频和静态摄像机,并能够记录和传输这些摄像机实时收集的图像。我们的想法是,这种新的吊舱可以从每个角度详细记录不安全的拦截,从它记录的视频可能会用于公开和情报收集目的。”
无论是否使用了该系统,考虑到美国侦察机每天都在黑海上空活动,尤其是在乌克兰附近甚至上空,这种遭遇都不是一个令人鼓舞的进展。其中包括RC-135铆钉接头,P-8海神海上巡逻机,特别是RQ-4全球鹰无人侦察机的定期飞行。
自2014年从乌克兰夺取克里米亚半岛以来,俄罗斯大幅加强了其在克里米亚半岛的防空能力。除了侧翼导弹的衍生品,莫斯科已经在那里建立了前沿基地,地对空导弹的能力已经稳步扩大,最近几周永久的部署俄罗斯所吹嘘的S-400防空系统克里米亚已经成为现实。
至于俄罗斯对拦截问题的看法,RT州:
一架俄罗斯苏-27喷气式飞机迫使一架美国洛克希德EP-3侦察机中止在黑海上空的任务。莫斯科说,这架飞机“采取了一切必要的预防措施”,而五角大楼指责这是一次“不安全”的拦截。“苏-27的整个飞行都是按照国际规则进行的,没有出现紧急情况,”俄罗斯国防部在一份声明中表示。
莫斯科方面表示,当发现不明飞行物朝俄罗斯边境飞去时,飞机紧急起飞。苏-27接近了这架飞机,并确认它是美国海军ЕР-3Е Aries II——一种常用的侦察机。国防部说那架喷气式飞机看管着它“保持安全距离”在间谍飞机改变航线离开俄罗斯领空之前
...美国国务院对莫斯科进行了猛烈抨击,并对这起事件进行了谴责“这是俄罗斯军事活动无视国际规范和协议的最新例子。”它谴责了这次拦截,并敦促俄罗斯“停止这些不安全的行动。”
很难相信EP-3E被归类为身份不明,因为业余飞机跟踪器可以很容易地使用虚拟雷达应用程序跟踪它,因为它正在前往克里米亚半岛。
不幸的是,很可能还会发生类似的事件2000年在海南岛附近但考虑到目前局势的紧张程度,这样的误判可能最终导致重大僵局,甚至冲突,而不仅仅是外交紧张。
美国将如何回应这一挑衅,将是一件有趣的事情。侦察飞行不会停止,但美国可以从其盟友在该地区的一个基地发射战斗机护航。这可能被莫斯科视为严重的升级,执行这样的任务需要持续的坦克支持和远比单独派遣侦察机进入该地区更复杂的后勤保障,但考虑到最近的事态发展,这可能是必要的。
联系作者:Tyler@thedrive.com
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