躲闪首席执行官全部，但确认当前充电器和挑战者将留在2024年
电动肌肉汽车正在进行中，但可能会有一些与传统v8s重叠。
闪避于7月初回来，其性能汽车的未来将是电动的。新平台宣布，口号被抛出 - 这是一个令人兴奋的一天品牌。基于Auburn山的汽车制造商表示，它正在达到内燃的极限，并且它的第一辆电动肌肉汽车可能是预期到2024年。
这提出了关于公司众多V8，特别是充电器和挑战者的模型的问题。这两辆车的未来似乎不确定，但现在我们有一些想法，因为报道肌肉和卡车。事实证明，在2024年的闪避业绩EV的首次亮相和挑战者和充电器的持续生产经营之间可能会有一些重叠。
MC＆T.汽车制造商赞助的密歇根州庞蒂亚克州的Roadkill Dights活动的道奇首席执行官Tim Kuniskis。在一次采访中，行政长官详细说明了新时代的开始如何不一定转化为另一个人的硬端。
“The new car comes in 2024. We didn’t say that the current cars are going to die in 2024," Kuniskis explained. "There might be a little overlap, but you’re not going to have years and years and years of the classic and the new one at the same time.”
驱动器虽然发言人回应，但虽然发言人回应，但虽然发言人回应了，但我们没有谈到闪下评论。“
我们之前报告过更新的挑战者和充电器可能会在2023年来，虽然这一消息是由汽车制造商嘲笑2019年10月。从那时起，汽车景观已经发生变化。许多国家已经承诺限制或禁止销售内燃车辆比最初预期的更早。禁令还未来到美国（减去加利福尼亚州）但是，拜登管理是收紧排放限制在前总统特朗普的任期内进行了短暂的喘息后再次休息。