在$ 620K保时捷911 GT2 RS的Clubsport 25是轨道武器

它看起来像991不完全死呢。

保时捷

992代保时捷911可能已经是几年进入其生命周期,但汽车制造商的赛车部门倒不与汽车的前身991完成,只是还没有。基于保时捷的标志性跑车已经outgone版本是新款911 GT2 RS的Clubsport 25,做出庆祝Manthey赛车25周年的超限量轨道专用。

Manthey,如果你不知道,是一支车队,与保时捷曾在纽伯格林24小时得分七胜,其他赛车的胜利之一。自然,那么,它的25岁生日礼物已经毫不妥协的晨操开发。

保时捷

基于该GT2 RS的Clubsport-很像酷劲十足935复兴从几年前,生日特别是由一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸使690马力动力。权力只有通过一个七速PDK变速器进入到后轮。即使这是,严格来说,一个991根车,保时捷表示,在这里工作的科技和航空让它“缩小差距” 991和992之间。

对于初学者来说,其中心安装的散热器提供稳定的冷空气而在碰撞和车轮 - 车轮拳头航天更好。它位于一个重新设计的前裙板落后的说,以提供更好的前轴的下压力。这款车的空气动力学特性是由一个完全封闭的底盘,以及一个新的前罩具有两个非常大的通风口该通道的空气通过屋顶和对超宽鹅颈式扰流板进一步增强。

保时捷

在后方,它有后窗,当然,冷却发动机,同时后扩散器是一个Manthey优化设计下面两个新的冲压空气通风口。电子和转向从上述935取出并在内侧焊接滚架是FIA兼容。

在一个阴暗的宽体摇摆由Manthey GT3 R的“Grello”制服启发绿色点缀这一切都包裹起来。

保时捷

现在,我们有一些坏消息和一个好消息。坏消息是,911 GT2 RS的Clubsport 25将被限制在30个单位全世界,只是这六将在北美进行分配。他们还将目标之前每个成本$ 620,000。好消息,相信与否,是这个超限量的比赛准备保时捷是不卖了没有,因此仍然可以(理论上)是你的。保时捷甚至设立了为有志于下订单的电子邮件帐户:911GT2RSClubsport25@porsche.de

我们不会告诉你垃圾邮件的收件箱与模因法拉利和迈凯轮的照片,但我们也不会告诉你不要做,要么。在任何情况下,RS的Clubsport 25交货将于2022年一月开始。

保时捷
保时捷

有一个提交人的提示或疑问?你可以在这里实现他们:chris.tsui@thedrive.com