Manthey-kitter保时捷911 GT2 RS NABS声称生产汽车纽鲁尔格林记录

谈到快速生产汽车时，没有凭证在纽伯格林周围的快速时间相同。如果您的汽车可以设置最快的膝盖，那么仍然可以为您的营销团队提供巨大的速度，一旦锁定它，那么为您的营销团队提供巨大的赠送。保时捷报告说，它与他们的911 GT2卢比一起做了，在仅需6：43.300即可佩戴20.8公里的Nordschleife。

时间定在6月14日，有一名公证人在场，这已经成为一种惯例，以防止任何对这一成就的真实性的挑战。开车的是保时捷司机拉尔斯·克恩，谁最近将SUV唱片的SUV录制设置在“戒指Cayenne的戒指”中设置。报告的时间最好的是梅赛德斯-AMG GT黑色系列持有的记录全面4.747秒，保时捷在米其林试点运动杯2 r轮胎上实现壮举，每速速度为185.87公里/小时。

用黑色的911 GT2卢比实现了搭载时间，配备了Manthey性能套件。汽车从双涡轮增压3.8升平六，汽车能够令人置气的快速2.7秒0-60英里/小时，高速340千米/小时。电源通过7速PDK变速箱放在地面上，每个角落的碳陶瓷制动器有助于在接近透明速度的角落时统治车辆。

在车辆上配备的Manthey套件包括多种旨在产生最终的轨道性能的部分。存在空气动力学升级，包括前扰流板和碳的额外襟翼，以及修改后的后部扩散器，甚至在后轮上的航空器。新零件具有显着影响，从朝前49到70公斤的200 km / h增加到200 km / h的下降，后方93至200公斤。其他MOD包括特殊的制动衬块和制动线和轨道可调节的线圈，以及Weissach封装中也可提供的轻型轮。它目前仅在欧洲通过保时捷装修件，但是一位保时捷发言人告诉了驱动器该包裹于2022年对美国市场审议。

有趣的是，还有一个用于中间冷却器喷水机的超大罐，为系统的容量增加了9升。这有助于将进气温度保持在长期的延长，较大的体积允许系统在refile之间运行更长。鉴于Nordschleife电路的长长度，额外的流体可能是保持汽车在全圈的峰值动力下运行的关键。

对于那些热衷于审查权利要求的人来说，保时捷提供了一个记录运行的视频近年来已有预期的。虽然这不能嵌入此处，但下面有关于事件的炒作视频。

记录尚未出现在Nurburgring网站上，但我们希望在适当的时候看到更新。然而，它确实注意到，虽然保时捷声称汽车已经设置了最快的生产车腿，所以有问题的汽车体育了一个在车辆实际上没有提供的升级套件在生产 -鉴于911 GT2卢比只建立在2020年的模型年。有了这一说，这些部件可从保时捷提供，并附上保修，因此将讨价还价，将占据何种行为，并且不算作作为合法的生产汽车。在评论中有它。

通过保时捷声称标题，一些其他汽车制造商可能会考虑他们的选择，以便为自己的稳定留下一些荣耀。它还应该有助于在下次他们前往曲目的情况下，在现有的911 GT2 RS业主中获得一些销售的销售Manthey Performance Kit。

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