保时捷911混合杂交测试首次测试

保时捷创建了混合体变种许多目前的产品- 然后是电动塔坎轿车。这似乎奇怪，那么公司的旗舰跑车，911尚未接受混合治疗。好吧，似乎这即将改变。

每Autocar.，斯图加特汽车制造商被发现在纽鲁尔格化测试A 911涡轮增压器中，具有特殊的黄色贴纸，该曲线由轨道添加任何混合动力车车辆的轨道。这种动力传动系统的精确细节尚不清楚，但无论确切的规格，向911的电力添加到911都是显着的。电气化是全部的，但肯定是保时捷阵容的未来。

保时捷先前已经说过这个新一代911全部设定为接受混合动力。谈到Autocar.2018年，保时捷的赛车开发负责人，八月Achleitner表示，“我们已经采取了与Cayenne和Panamera的混合版本获得的经验，以及918 Spyder，并将其应用于新的911.”他进一步进一步，说：“在未来，这将使我们能够提供纯电动能力的[911]。”

然而，这个新的911被测试不是一个完整的ev。视频的视频尚未发布在线，但间谍镜头Autocar.获得展示排出改装车辆背面的余尾。除黄色混合识别贴纸之外的其他变化包括黑色后挡风玻璃，可能保护新的敏感动力传动系统免受窥探的眼睛。

目前的911涡轮增压器已经制作了572马力。保时捷的其他车辆之一，Panamera 4 e-hybrid由于其混合动力传动系统，在额外的额外提升约130惠普。由于911涡轮增压器越快，Hyber甚至可能超越了一个混合版本 - 我们正在谈论可能的700多马力。

但是，这一切都是猜测。直到保时捷释放官方规格 - 预计大约2022年，根据顶齿轮杂志- 在纽鲁尔格林雷宁，我们只需要偶尔的飞翔。

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