2022 Hyundai Elantra N：一个276-HP紧凑型轿车，换挡
它有很多远程零件，包括有些由其WRC兄弟姐妹的启发。
我们已经已经驱动（并享受）伪装的原型。但现在，现代终于透露了它在其完整的婴儿蓝荣耀中令人敬畏的2022 Elantra n。
基本上与与一样的动力系相同veloster n ..和科纳N.，高宝伊兰特的2.0升涡轮四启动发动机通过六速手动使用Rev-匹配或八速湿离合器双离合器自动使用六速手动，276马力和289磅的扭矩扭转到前轮。传送。将所述DCT放入易易于命名的“N笑转换档”模式，汽车可以增加提升压力，暂时增加（最多20秒），提供多达10马力。零至60英里/小时发生在5.2秒，顶部速度以155英里/小时盖住。
这Elantra N.还具有电子限制滑动差动，可变排气阀系统，并作为标准启动控制。Snazzy 19英寸车轮在Michelin试点运动4S轮胎螺栓14.2英寸的制动器，高摩擦垫和增强的冷却，显然提供一致，最畅销的制动。作为现代首先，该汽车的集成驱动轴是一个WRC启发功能，将驱动轴，轮毂和轴承结合起来切割近四磅的重量，并帮助汽车承受“极端”的横向G力。
现代也通过将进气管和空气净化器组合并安装了叫做双重复合绝缘体的进气系统 - 另一个用于汽车制造商的东西 - 据说有利于骑行，处理和改进的东西。
谈到改进，Compact Hyundai的N声音均衡器通过包括公司TCR赛车的模拟声音以及允许驾驶员来将整个扬声器的泵送音频作用于新的水平自定义假音频，允许调整“呜咽，喉咙和低音”类似于如何在家庭影院系统或其他东西上摆弄均衡器。据说，“真实”的声音仍然在这里，包括在Veloster N中也可以听到的强制性流行音乐和刘海。
对于n辆汽车课程来说，Elantra N.与一些相当侵略性的美学增强功能相当，包括红色修剪，黑色后扰透，一个特别大胆而黑人的前端，显然受到竞赛头盔的影响。
官方U.S. - 市场规范和定价尚未宣布，但期待着那些即将到来的。
