2022宾利大陆GT速度:W12 Grand Tourer获得650马力,巨大的10活塞刹车

该品牌最新的Speed车型可以达到208英里每小时,但它不仅仅是这样。

宾利gt速度领先
宾利

宾利是一个品牌我们可以直接追溯到赛车,因此,当它发布一款性能版的汽车时,它不仅仅是为了展示。当然,这款绰号为“Speed”的最新型号也不例外——来看看吧2022年大陆GT你会明白我在说什么。

为了在豪华和性能之间取得平衡,新款大陆GT Speed利用了宾利工具箱中的所有工具,以确保这款5011磅重的豪华旅车不会爆炸。它被调整为合法的乐趣,跳过了精心指定的趋势,吹嘘只有0到60个短跑。如果你的口袋里有六位数的钱花光了,价格还没有公布,而且你以追求完美的名义热爱精密工程,你可能会走运。宾利和往常一样,做对了。

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重要的是要注意它的不同之处基本的大陆GT,相信我,有很多。我们先来谈谈机械方面的细节。

大陆的W12引擎还在,但马力已从原来的626马力提升到650马力,增加了24匹小马。从这个意义上说,实际上没有更多了速度怎么回事。增加的马力意味着这款车现在可以在3.5秒内加速到每小时60英里,而普通大陆车的速度是3.6秒;它的最高时速也将从207英里/小时提高到208英里/小时。这些都是很小的收获,只有在一些非常富有的幼儿的午餐桌上才有价值,但不管怎样,它们都是进步。

这是典型的,GT速度是一个更聪明的一点,而不是只是浸透自己在一桶新发现的动力。这款车有趣的机械部分与直线性能无关,而是与在现实世界中快速行驶有关。我是说停车和转弯。

这是宾利有史以来第一次配备了电子限滑后差速器,并根据驾驶模式设置提供了最佳性能和驾驶员享受。这三种模式分别是“舒适”、“运动”和“宾利”,它们都代表了不同的驾驶风格,汽车会根据不同的驾驶风格切换软件。在Sport中,这款车的全轮驱动是后倾的,在现在更加紧凑的四轮转向系统的帮助下,它将大陆车拉入弯道。在其他驾驶模式下,这些相同的系统更加保守,节省了更快的油门响应,更敏锐的转向,以及运动性的全轮驱动调整。

一旦这些复杂的系统与汽车的其他复杂系统(主要是带有自适应减震器和主动防侧倾杆的三腔空气悬架)结合起来,你就会得到如此多的技术,试图让你在路上行驶,这让人很难理解。让我想起系鞋带的时候没弄出兔子耳朵。

这里的变速器也升级了。在运动模式下,它的移动速度是在运动模式下的两倍普通的欧洲大陆GT。这增加的换档速度似乎也与一点树皮,以配合咬-宾利说,一个“更大的排气字符”可以预期的降档,以及更积极的调整在运动模式。

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最令人印象深刻的部分,这新的大陆GT速度绝对是刹车,尽管。这其实是一个很简单的部分。GT速度有碳陶瓷刹车,和前卡钳10活塞。后面有四个活塞。停止汽车的最高速度需要10兆焦耳的能量,即2.77千瓦时,或足够的能量行驶大约10英里的普通电动汽车。

除了机械和调音,这是一辆宾利。真皮内饰有15种原色可供选择,还有11种次色可供选择,中控台采用了全新的speed专用漆面,特殊的刺绣让乘客知道你可能会走得很快,还有足够的行李空间。这辆车的外部有“速度”标志,这样行人就知道他们不仅比你穷,而且比你慢,独特的22英寸车轮有两种抛光选择,还有深色铬合金装饰。

总而言之,这是一辆已经非常出色的GT的更快版本。宾利延续了它的传统,制造的汽车不仅让你放松其豪华的豪华,而且用锤子一样的力量把你钉在座位上,让你眩晕。如果你很有钱,但除了私人飞机,你还想去其他地方快速旅行,你只需等到2021年第四季度才能买一架。

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