观看起亚发送股票2019索兰托上地狱的复仇越野车在摩押

现在是第三代起亚索兰托是一款完美的中型跨界车，只是比车身框架卡车稍软一点，它开始于15年前。但为了证明2019年的索兰托有足够的能力，起亚决定派领先著名的地狱的复仇越野赛犹他州摩押。是好主意还是坏主意?

该公司几乎没有为这款一体式跨界车做任何准备:一块防滑板和一些更结实的全地形轮胎将这款索兰托车与运往经销商处的那辆分开。司机理查德·米克(Richard Mick)也选择断开摇杆，以增加关节和牵引力。

《地狱的复仇》可能不是最艰难的越野但它6.5英里的陡坡足以挑战大多数普通suv。在主干道上发现一条或两条鱼离开水是很常见的一辆福特维多利亚皇冠缓缓驶过的视频在光滑的岩石道路上是一个网络经典，但它也为大胆的人提供了一些可选择的障碍，包括一个危险的v形缺口攀登称为地狱之门。

起亚在索兰托(Sorento)上使用了一个名为Dynamax智能全轮驱动(Dynamax Intelligent All-Wheel Drive)的系统，这是同类车型的一个花哨标签torque-based系统其他制造商最近也采用了这种方法。动力通过牵引力被推到车轮上，车载计算机根据路况和车辆状态预测每个车轮的需求。把车停在潮湿的弯道上很好，但把它推过岩石爬行的环境就完全是另一种挑战了。

令人惊讶的是，尽管保险杠有一些轻微的损坏，索兰托还是成功地征服了地狱之门。有一个专业的越野司机在方向盘后面是有帮助的，但事实是，一体机跨界车有能力做到这样的事情，这是不可否认的令人印象深刻的。现在，我们把它发送出去谣传起亚的全尺寸SUV下一个。