玛莎拉蒂北美首席执行官不会排除前进汽车的未来

玛莎拉蒂一直有一个非常明确的使命:制造豪华车声音不够大为让所有人都知道你在开什么车。这家意大利汽车制造商植根于赛车运动，但不仅仅是光学。它以它的传奇赛车机器因此，它并不以制造前轮驱动汽车而闻名。

不要太惊慌;目前还没有前驱模式。然而,在一个采访驱动器，该汽车制造商的北美首席执行官威廉·佩弗(William Peffer)不会拒绝未来的FWD玛莎拉蒂。佩弗说，由于新成立的母公司斯特兰提斯的资源支持，它的视野拓宽了不少。

玛莎拉蒂凭借其独特的设计，再次确认了其作为跑车领域真正竞争者的地位MC20超级跑车．特色对先进的点火和621马力的相对较小的3.0升V6引擎，这是一个严肃的机器，一个你会期待从这样一个传奇的赛车历史的公司。当然，玛莎拉蒂大奖赛连续两场胜利的日子已经一去不复返了;该公司甚至还生产了一款现在已经命名的SUV莱万特。

对于玛莎拉蒂这样纯粹的品牌来说，四轮驱动SUV可能会被认为是走向黑暗的一步。然而，正如该公司首席执行官解释的那样，其他不那么纯粹的选择，如FWD，并没有被排除。

“我所能说的是，斯特兰提斯的创建给了我们灵活性和资源来展望未来。佩弗告诉我们。“我今天不是在这里说，绝对不是。但我也不会确认我们有任何前轮驱动的工作。”

该声明发布之际，世界第三大汽车制造商斯特兰提斯仍在寻找立足点。在今年1月正式成立后，它进入了一个充满活力的汽车行业。与电气化在地平线上对于这个年轻的公司和玛莎拉蒂也一样，可能会做出一个决定，即必须共享一个可能不是其首选的平台。佩弗至少明白这一点。

“我们不知道这一点，”他说驱动器．“我们是RWD，我们是传统的豪华性能。MC20是我们所代表的东西的缩影。”

对作者有什么建议或问题吗?你可以在这里找到他们: peter@thedrive.com