马自达正在研究一种新的氢旋转发动机:报告

虽然大多数汽车厂商都在转向电动汽车，但马自达显然也在效仿丰田在氢燃料上押注的脚步．更重要的是，据说这家广岛的汽车制造商将把这种小众能源技术与另一种小众推进方式:旋转推进。如果一份来自日本的新报告最好的汽车网站是值得相信的，马自达目前正在研究一种氢旋转发动机，也就是说，一种以氢代替汽油运行的旋转发动机。

通过谷歌翻译解密，“虽然规模很小，但开发已经取得了进展。随着世界突然转向脱碳，‘氢旋转是一项重要技术’的观点正在迅速扩大，”据报道，马自达的一名官员告诉该出版物。

最好的汽车网站还说，配对氢与旋转比人们可能认为更有意义，由于氢点燃的方式和旋转的方式是建立。“氢燃料的技术问题之一是，它会提前点燃，并在气缸内的热点处意外爆炸。但是由于回转式发动机的结构，不可能产生热点，所以与氢燃料兼容。据说还不错。”

尽管在2012年RX-8停产后，Wankel就退出了美国市场，但听起来马自达内部并没有长期忽视转盘，最近又重新启用了它，作为明年将上市的MX-30的燃气增程器。报告还指出，马自达目前在技术上有能力制造一种新的氢气旋转汽车，但最大的障碍将是制造一种经济合理的．

信不信由你，马自达以前也做过氢旋转，尽管数量非常有限。有一HR-X概念车从1991年开始，最近的RX-8氢稀土，据报道在2006年开始在日本租赁，并移动了惊人的8个单元。还有一种旋转版的Premacy(我们称之为马自达5)叫做Premacy氢燃料混合动力车，和RX-8氢燃料混合动力车一样，在日本可以买到，截至2010年初，只交付了5辆．

我们已经联系了马自达征求意见，收到回复后我们会更新这则新闻。

关于马自达所谓的氢气旋转计划，有什么提示或问题要问作者吗?你可以在这里找到他们:chris.tsui@thedrive.com