林肯将于明年发布第一EV，到2030年通过整个阵容

福特最新的产品枚举令人印象深刻。这全新的Maverick Compact Truck已经揭示了F-150闪电设置为适用于经济实惠的电动拾取器的闸门;哎呀，即使是bronco是开始发货到经销商经过几个月的延迟。这甚至没有提到特斯拉市场份额吞噬Mach-e，或流行的基于逃生Bronco Sport。

福特的奢侈品牌林肯在蓝色椭圆形的阴影中相对较好，但事实证明，高级汽车制造商一直在忙碌的背景下，计划退回敏捷。如果是Zephyr反射概念在上台车展上亮相是任何指征，林肯希望推进其设计语言并进入未来，将来必须涉及电气化。因此，该公司的第一个完全电气模式将于明年推出，它是一个被飞行员大小的SUV。但在这种情况下，林肯有一面有其他计划分享的计划。

有关自动制造商的第一个贝夫的详细信息很少，但我们知道它正在被揭开作为林肯品牌100周年的一部分。此外，随着奢侈的玛克预测其全球销量的一半将在2025年将电气充电。此外，所有产品将在2030年到2030年。这意味着四个新的不同的贝弗，每个产品都是全部的轮子驱动或后轮驱动。

这些新的EVS将对上面的西风反射带来类似的设计语言，但今天林肯的许多新闻涉及品牌在新电力传动系统的周边。林肯希望将其车辆更加联系，并将通过空中更新作为所谓的林肯智能系统的一部分，将配对为客户的新应用程序。该应用程序据说提供了一个“增强的连接服务套件”，被描述为促进自动制士和林肯所有者之间的“始终开启”关系。

它也会得到一块免提驾驶馅饼，收到有可能是一种福特的Bluecruuise免提公路驾驶系统的一种重新皮肤版本，称为Active Glide。简而言之，它是一个非常相似的系统凯迪拉克的超级巡航。客户只能使用Precided Highway的预扫描部分上的功能，并将监控驱动程序以确保它们周围。

该品牌的销售车辆的方法也在发生变化。它希望利用在线销售和更新它的经销商。林肯声称，在过去的一年中，它的销售额超过了三分之一。这是它计划投资的东西，类似于它在中国市场上已经做过的事情。同样，该品牌现有的零售店将被转化为“蒸藻素经销商”，这似乎是一个奇特的方式来说，在没有如此侧重于快速谈话的销售，但是在购买豪华车的经验方面是一种奇特的方式。有柔和的照明，现代家具，免费咖啡，比7的东西更好。显然，这些设施中已经开放了28个，另外50个是在途中。

因此，尽管最近几个月缺乏品牌的消息，但林肯一直很忙。正在建造新的未来经销商，即将销售汽车制造商的第一辆车。这款车将获得空中更新，并配备部分免提驾驶系统，而业主将获得一个幻想应用程序来管理所有这些。途中也有很多电动林肯。不要被愚弄;该品牌似乎很难在确保其保持相关方面。我们急于看看它在未来的商店里有什么。

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