现代声称它将削减高达50%的内燃汽车生产,以提高可用于制造电动汽车的资源,报告路透社宣称星期五,引用靠近汽车制造商的来源。本集团的决定显然是为了释放研究和开发资源的需求继续扩展它的电动车辆产品为了达到2025年销售100万ev的目标。
本月早些时候,现代宣布它将投资74亿美元在美国的EV制造和基础设施中。并在4月份说,它的N个绩效线是来到evs.,这与燃烧开发完全没有冲突,但确实与广泛的研究和开发计划侧重于电力技术,无论是电池还是燃料电池,而不是继续追求燃烧。
根据路透社现代的两个人之一就发言了说过,“现代已停止为内燃机汽车开发新的发电机。”
与另一名现代员工的燃烧模型的燃烧模型的概率很大,因为“这是一个重要的业务举措,首先是允许释放研发资源来专注于其余的:电动机,电池,燃料电池。“
现代远离第一家制造商停止开发新型内燃车辆。最近梅赛德斯还暗示它将远离内燃开发比他们以前宣布的那样快。虽然宝马似乎每季度翻转这一点,但它也最近致力于减少发动机的数量离开他们的工厂,以便制作更多的空间来建立EV。奥迪还宣布了走出气体性能比赛今年早些时候。
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