显然是考虑丰田土地巡洋舰竞争对手

在证明作为质量的供应商之后，Unibody交叉引入了碲化物，显然是现在它的眼睛对“SUV”的更坚固的解释，即框架上的车身卡车。

Kia澳大利亚产品规划师Roland Rivero专门纳米克服了丰田陆地巡洋舰当他发言时，普拉多（基本上是一个重年的，不那么狡猾的雷克萨斯GX）Carsales.关于为澳大利亚设计的旗舰SUV是什么样的。“我们的愿望，如果我们要引入大型SUV，那将是一个梯形框架的执行。澳大利亚市场，他们看大型SUV的方式正在研究陆地巡洋舰或普拉多领土和梯子-frame SUV has specific capabilities, in off-road ability and towing capacity, that your monocoques just aren’t designed to deliver."

“If you did want to penetrate that particular segment, you’d have to have an offering closer to a ladder frame vehicle," Rivero continued. "Or if not, if it was alongside a large SUV, in that it was, say, built off a ute platform, they could achieve a similar result. So it’d be a nice to have if we had a ladder-frame SUV."

Kia最目前的SEVS，SEDONA和Telluride，不要使用梯形框架，更有趣的是，姐姐品牌现代的即将到来Unibody Santa Cruz Pickup。尽管如此，Carsales.韩国汽车制造商的土地巡洋舰竞争对手将达到2023年的竞争对手。该出版物还继续报告，“几年”发展已继续，该公司一直在使用日产ARCADA（或巡逻，因为它的巡逻其他市场）作为基准。

当然，这一点上没有任何内容确认，但如果/当“适当的”起亚卡车确实发生时，预计所有典型的“适当”卡车设备，如两速转移箱，锁定差分，4x4能力和一般在Kia的较小的交叉路口中崎岖不平的感觉不明显。

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