日产百万英里前沿所有者是一个全新的卡车（这几乎相同）

日产决定奖励芝加哥地区Courier Brian Murphy驾驶他的基本规范2007年边疆拾音器超过一百万英里- 让汽车制造商在今年的芝加哥汽车展上展出，通过给他一个免费的2020年日产前沿建立了他的规格。

古老的边境将在今年的十年内获得该模型的第一个重大更新，由此构成310马力，3.8升V6和九速自动变速箱。这款动力总成被认为是一个临时升级意味着直到期待最久一代2021年前沿的透露，预计在年底之前，这将最终取代自2005年以来一直在美国道路上的布什时代卡车。卡车墨菲免费的免费会有那种新鲜的动力总成，而且只是他期待着关于他新的前沿的一些事情之一。

“他们不会开始建设新发动机的新手直到4月中旬，他们告诉我，那时我可以订购我想要的东西。他们也将让我飞到密西西比河，看着它建成，“墨菲告诉驱动器在芝加哥车展的地板上。墨菲不打算再次退休六到七年，所以他仍然为他目前的工作行程进行了凝视，而不是在日产的角钱上建立一些疯狂的梦想卡车。

“我厌倦了转移，所以我会得到一个自动的，我要转向[新] v6。他们说它与四缸里的里程一样好，所以我会去据说，“墨菲说。“我必须留在国王驾驶室，因为我需要更多的空间而不是在驾驶室里，并且船员驾驶室的床有点缩短。”

仍然，墨菲承认他“可能”春天的春天PRO-4X.如果它对他有意义 - 我们认为修剪的越野前沿的佛车震惊是一个很好的想法，因为芝加哥的崩溃道路是一个很好的想法。他还确认了涂料颜色的变化是有序的：“我想下次我可能会变得深蓝色。”

如果他的下一辆卡车上的油漆持续持续，那么他的旧车上的红色 - 这是纳什维尔的日产的公司博物馆，田纳西州 - 当退休终于滚动时，它仍然可能看起来几乎是全新的。

“希望随着我退休的时候，我仍然有一个中途的车辆，即使它会有半百万英里的速度！”

有充足的笑话是关于日产能够在技术上能够给他几乎是他卡车的精确复制的事实，因为它仍然在墨菲在墨菲汇入当地经销商并购买了一个时仍然在十年内建造了同样的型号。但是，看到自动制品加强并为工作人员提供一个新版本的工具，这是令人印象深刻的，这是一个在那个时间很好地为他服务的新版本。所以让我们制作一件事，每个人：在你的车里击中一百万英里，你可以免费获得更换。

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