今年,尼桑在SEMA上推出了一款性感的边境沙漠奔跑者皮卡,配备了涡轮增压V8引擎心脏,以及许多卡车纪念品。毕竟,这家汽车制造商已经在其后轮驱动的Frontier中销售了一个“沙漠奔跑者”(Desert Runner)包,但遗憾的是,它根本不像这款增压器。
这款一次性产品将其4.0升V6发动机替换为其更大的兄弟产品宝马的5.6升Endurance V8发动机泰坦.当然,对于SEMA来说,仅仅更换一个发动机是不够的,所以增加了一个涡轮增压器,以增加600多匹小马的马力和扭矩额定,重量超过700磅英尺。处理所有的动力是什么,除了一个好的老六速手动变速箱。
MA Motorsports安装了Fiberworx Pre Runner挡泥板,并为卡车制造了新的前后保险杠。它还为床定制了一个备胎架,让你在沙漠中换轮胎的速度大大加快——或者至少让你花钱雇来的赛车机械师更容易换。MA Motorsports还定制制造了许多组件,将所有东西固定在适当的位置,并创建了身体部件,没有现成的架子。
悬架绝对是真正的交易,与一个长途旅行升级和国王赛车三重旁路前和后冲击,除了巨人赛车链接杀手后钢板弹簧。它运行在1552 TurboMac HD车轮和37英寸BFGoodrich Baja T/A轮胎。
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为了在沙漠比赛,内饰被掏空了,但仍然拥有普通司机需要的一切。在手动变速器的旁边是一个巨大的机械手柄,用于驻车制动,以帮助在沙子中翻滚甜美的漂流物。Sparco提供了座椅和定制的滚动保持架。
虽然这绝对是一段病态的旅程,但没有迹象表明这样的构建可以在SEMA之外成为现实。但即使是这样,我们希望尼桑决定把它带到沙漠中,为一些好的沙漠跑步乐趣。如果有,给我们打电话!
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