新一代2021斯巴鲁WRX和WRX STI将配备315马力:报告

斯巴鲁发布了新一代的WRX和WRX STI2014年，在如今快节奏的跑车市场，已经是很久以前的事了。尽管斯巴鲁已经逐步改进了这两款车型，但更全面的改造将帮助它们与类似的车型竞争本田思域R型,新一代大众高尔夫R,现代Veloster N．根据日本的一份新报告，这项改革迫在眉睫。

日本出版最好的汽车报道称斯巴鲁将公布其第五代车WRX和WRX STI很快，可能在即将到来的东京车展。更新的车型将基于该公司新的全球平台，斯巴鲁曾表示，该平台将支撑其所有即将推出的车型。至于性能方面，而2.0升涡轮增压平四(FA20)发动机则在其中WRX不会改变,最好的汽车据报道，老化的2.5升涡轮增压(EJ25)在WRX STI将。

最好的汽车据推测，在服务了23年之后——在1996年被引进斯巴鲁遗留2.5 gtEJ25最终会退役，被更高排量的FA20所取代。该版本可能会跟随2.4升动力斯巴鲁的最新内地和新提升越野车．因此，WRX和WRX STI都将有轻微的功率提升，WRX STI仅比目前的310马力多5马力。

该报道还称，发烧友们不必担心失去手动变速器。“(6速MT)在Nürburgring 24小时比赛中至关重要，这是主要的战场，”最好的汽车“而且似乎没有两脚踏板的规范。另一方面，WRX…将像目前的车型一样，专门用于无级变速器，但将采用Sportstronic的进化版本，允许更线性运行。”日本国内市场WRX和WRX sti的规格与北美汽车略有不同，这可能是出口意味着有关无级变速器的可用性。

老旧的斯巴鲁WRX和WRX STI在各自的领域面临着激烈的竞争，如果需要一些性能更新，这对拉力赛双胞胎仍然是性能上的廉价品。驱动器我联系了斯巴鲁，请其就此事的有效性发表评论最好的汽车报告。一位发言人表示，目前没有什么可报道的。