观看这3599块乐高布加迪Chiron组装自己

正如许多人在个位数年龄发现的那样，丹麦玩具制造商乐高有严格的要求，谁希望设计它销售到世界各地。

许多乐高的模型设计师在你猜测的IT设计中有一个背景，虽然他们冰雹的艺术学科与乐高商店的货架上的产品一样多。Company Studios，Specialties经营着雕刻和木工的工业设计的色情。各种专家建立在乐高的互锁砖系统的基础上，从而为每个产品的多功能构成基础，标志性乐高小型缩放全球地标的模型，比如埃菲尔铁塔．

任何想要拼凑一套乐高积木的人都能感受到机械工程这一专业对每一块积木的影响，而这种影响在任何地方都比乐高积木更明显3599件布加迪Chiron授权集．在这个尺寸下，Chiron是乐高有史以来发布的最复杂的组合中排名第16位的，也是第二复杂的授权车辆，仅次于《星球大战》中的两个独立场景。千年猎鹰．

大多数人做梦也不会想到要花350美元(之前这种玩具在很大程度上被视为儿童玩具，但与2014年的玩具类似乐高的电影在美国，这一套的门票价格是合理的，因为可以说它更多地迎合了成年人而不是儿童。同样像那部精彩、颠覆性的电影一样，它也相对物有所值。根据2013年的一项研究，每件乐高积木的价格现实散文在美国，每辆授权车的平均售价约为0.12美元，这意味着这辆布加迪的售价应该超过430美元。但按照货架上列出的价格，Chiron的每件售价为0.097美元，几乎比2013年大多数乐高产品的平均价格低了一美分，几乎比这类授权产品的平均价格低了两美分。

进一步证明这一套的价格标签是合理的是它的包装。这不是一个经常说的短语，但甚至是纸箱里lego-tti.是豪华。包裹在高质量的卡片，盒子功能的照片从所有的角度，并打印历史性的布加迪模型在盖子的内侧，很少有人会注意到。整齐地排列在盒子的下半部分是六个较小的，编号的不同尺寸，每个箱子本身都是编号的袋子。

在一个精心设计的空间里，放着两卷说明书，总共有600多页。这些纸包含了制造汽车的近1000步，打印在可靠来源的纸上。与2002年的威廉姆斯一级方程式赛车(Williams Formula 1)相比，建造这款Chiron几乎让人感觉像是乐高的迪宝(Duplo)产品，因为它相对容易。

卷一走过建设者通过装配的前和后副框架。总的来说，这些房子的转向，悬挂，差速器，旋转W-16发动机，和功能划桨移动变速器．乐高说这是一个八速的盒子，严格来说他们没有撒谎，尽管有四个速度似乎是相反的。在第465步，这一组的前半部和后半部被连接到第一本书的结尾。到了第479步，你的半辆超级跑车已经有3磅1盎司重了，但是你会发现6个构造箱中只有两个是空的。

从那里开始，第二卷开始给赤裸的凯龙穿上车体，并指定了它的内部座位，我敢肯定，如果我是斯图尔特·利特尔，会很舒服。步骤521看到可调节的后翼完成，在813，一切，但前保险杠和引擎盖将在一起。每个乐高Chiron都有一个独特的序列号，可以在第930步关闭一个法兰盖，但要等到第970步，安装过夜包完成后，可以安装在前面。

厨房量表报告称，完成的Chiron重量六磅，一季度盎司。在这种重量，它无法显示出任何地方，可以随意滚到幼儿或小狗的顶部，但其大小为22次，他们应该看到它即将到来。它最好展示一个人们可以在它的无数功能特征戳的地方，并滚动它沿着足够的距离看，以查看其活塞往复运动。理想情况下，这是在大众汽车集团的EBRA-Possien测试轨道上，布加迪威龙上面的速度运行（以及Chiron不会)，但我们不建议在路上玩，不管是不是私人的。

施工不应该花费多远超过几天，而不是花时间建立模型并拍照以制作上述时间流逝视频。有足够的空闲时间，adderall或两者，3,599件应该像风景一样飞行，如真正的Bugatti Chiron，如驱动器Mike Guy发现他花了很多时间在价值300万美元的布加迪克里昂跑车上．