问：我在过去的周末看着速度的900小时的速球拍卖。考虑到价格的疯狂，我应该投资收藏车吗？-里卡多卡塞省那唐尼，加利福尼亚州
A：首先，祝贺幸存的伊纳内，所有汽车买入，全套价格合理，令人合理的，全明显评论的巴雷特 - 杰克逊的覆盖范围。我也不能抵抗观看夏威夷衬衫的人，在饮用含羞草的同时在肌肉车上超大Panerais竞标。它的迷人方式与观看拉布拉多尔嗅他自己的直肠一样令人着迷。
但收集不仅仅是一种可怕，破坏性和退休的投资：这是你可以用汽车做的最糟糕的事情。请允许我熨平。
上周末巴雷特 - 杰克逊有很多疯狂的购买。例如，NASCAR团队所有者和汽车Mega-Dealer Rick Hendrick为1979年的Peterbilt支付了110,000美元，这是在第一个上描绘了Optimus Prime的1979年变形金刚电影。和佛罗里达州的一些汽车博物馆1977年Pontiac Firebird Trans Am支付了550,000美元伯特雷诺兹拥有 - 但没有用于拍摄Smokey和Bandit。但有一个拍卖表明，特别指出了收集汽车的荒谬。
批号763.1，1979年跨亚周年纪念版在里程表上显示仅为7.9英里。这是其近37年的每一个超过2/10英里的平均值。售价170,000美元，这是卖出的Barrett-Jackson的10％的敏大程度，总额高达187,000美元。带有购物车弹簧的汽车和巨大的6.6升庞蒂亚克V8的汽车差不多是200万美元，这只能融入220马力。任何合理的现代标准都是一个糟糕的车。
根据Barrett-Jackson的说法，这辆车于1979年3月29日由一名农民购买了新的农民，该农民在原来的10,822张贴纸上支付了15,000美元的价格，同等为48,970美元。然后他停了它，永远不会开车。为期6.79％的年度投资回报率。
到2016年标准，当许多利率几乎为零时，6.79％的声音很棒。但是，在1979年，十年的美国国债债券支付9.10％，几乎没有风险。加上T-Sills不需要停放的车库，永不泄漏任何石油，不需要保险，而农民不必担心小鼠进入他们和吃所有的布线。在进一步的债券问题中持续重新投资 - 无聊，安全，国债 - 将在2016年的170,000美元的译文中基本上重复。
Of course if the farmer had waited until 1980 and put his $15,000 into Apple (AAPL) stock when it went public at $22 a share, then held onto it, he’d have (after four stock splits) about 38,182 shares of the most valuable company on Earth with an off-peak value of $3.71 million.
但是关于这些保存的琥珀色独角兽，就像农民的跨行一样，这是他们永远不会被驱使的。他们从未去过舞会或甚至是办公楼。没有人在长途旅行中拿过一些创伤，或者为了伤害他们的伤害而伤害了他们的蹒跚而行。他们所做的就是坐在一个房间积累尘埃而不是历史。
最终，任何汽车的价值都纯粹是外在的;这就是我们所看到的，做和经验，使其值得更多。农民的跨越野是一个令人作呕的代表，这是一个最不感兴趣的时刻：坐在陈列室里。它已被解雇，发现了一个吸引人，这是价值187,000美元的价值，这是善良的，悲伤。因为现在唯一可能发生在这辆车的情况是它将被移动到其新的所有者的集合中，再次拆卸并再次显示。这不是一辆车吗？这是Lenin的尸体。
哦，它肯定会倒入价值。不仅因为收集者汽车市场经常遭遇胸部，而且因为转发阶层第10位对八十年代，九十年代及以后的几乎没有任何东西。现在显示大多数高中新生汽车的照片，他们将耸了耸肩。当他们达到购买成熟时，他们不会在2053年互相攀爬以重温别人的童年。
应该消费汽车。驱动，用尽和回收或恢复。旧的raceCars仍然应该竞争 - 幸运的是，很多。旧的跨ams至少仍然是一个日期夜间汽车，以便努力最大限度地提高医疗保险福利。旧车仍应为他们的业主提供个人历史。
啊，无论如何。在一百年，如果这种旧的庞蒂亚克幸存下来，统治未来的亡灵僵尸将不会知道他们正在看的东西......并不关心。