我应该用合成机油吗?问驱动器

假装还是不假装?我们有答案。

亚当·劳/ TheDrive.com

问:人工合成油值这么多钱吗?- - - - - -F. Akerman,海湾海岸,阿拉巴马州

答:也许我们可以用公司来回答这个问题。所谓的合成油比从天然石油中提炼出来的油更稳定,在极端情况下更有可能保持粘性。但最有可能的是,你的车不会在足够恶劣的条件下运行。

一位石油工程师曾经告诉我:“原油就像从泥泞的河里取水。”“你可以提炼它,但其中仍有杂质。”

合成油是一种化学混合物。像美孚1号合成油这样的产品最初是作为原油存在的,但除了提炼成润滑剂外,它还在分子水平上被分解,然后重新生成。这种分子比传统的油分子更简单,大小和形状更均匀。在其他的合成产品中,比如Pennzoil的Ultra Platinum(壳牌在世界各地以其他名字销售),其基础油是从天然气中提取的。

所有这些在分子水平上的分解产生的基础油是纯净的,在极端情况下它的行为是可以预测的。如果你的汽车经常在极低的温度下运行——安克雷奇、水牛城或明尼阿波利斯,那么合成材料的额外保护是值得的。迪拜和拉斯维加斯等高温地区在7月份的情况也是如此。如果你的汽车引擎有增压器,涡轮增压器或其他性能优化,高温混乱发生在内部,它可能是最好的高质量合成。在这种情况下,制造商很可能会推荐一种。

合成材料非常稳定,随着时间的推移,它们很可能不会分解,持续时间更长。然而,这并不意味着你不应该经常换油。

考虑到这一点,在传统的矿物基机油中有很多良好的润滑成分。早在1996年,《消费者报告》进行了一项雄心勃勃的测试,比较了20种不同类型的机油。历时两年,飞行450万英里,总共75人纽约的出租车作为测试对象,传统油提供了与合成油同等的摩擦保护。

出租车是勤劳的机器,但在上世纪90年代中期,测试中使用的通用汽车(General Motors) 4.3升顶置阀v6是严格意义上的低技术含量和压力相对较低的发电厂。是的,出租车的生活是艰苦的,但这种经历可能不会直接转化为你的保时捷、法拉利或布加迪。

传统机油——如果它们是好机油的话——带有复杂的添加剂包,可以保持发动机清洁,即使传统机油最终没有合成机油那么多用途。只要你买的机油在瓶子上有美国石油协会的印章(它看起来像星爆),证明它可以用于你的发动机类型,你就不应该对你的选择有偏见。这东西很好。

假设你的汽车制造商没有指定合成油,如果你定期更换你的机油,使用正确的机油等级,并且不定期让引擎空靠红线在美国,你用传统的油就可以了。所以,省点钱,不要担心。