来看看这些海军P-8A海神带着它的大型秘密雷达舱的精彩镜头吧

其中一个美国海军P-8A Poseidon海上巡逻飞机最近访问了加州的莫菲特机场。问题中的飞机下面有一个细长的浮筒状的吊舱，被称为AN/APS-154先进机载传感器，或AAS，一个强大而秘密的雷达系统。

一个PlaneSpotter，摄影师和战区读者命名为弗雷德，谁也是由Twitter句柄cvvhrn.2020年5月3日，在莫菲特拍摄了这架P-8A的照片，该局代号169007。他很好心地把它们分享给我们，好让我们分享给你。

图片提供了AN / APS-154的下侧的优异视图，以及携带的P-8a。使用特殊的可伸展的底座，吊舱连接到飞机的底部，称为特殊的任务POD部署机制（SMPDM）航空周是第一个报告的吗2019年7月。通过在飞行中延伸到机身下方的豆荚，雷达的视野不再被飞机的两个发动机阻塞。

您还可以看到一对垂直速度，一个在P-8a后机身底部的两侧。这些是用于携带AN / APS-154的飞机是独一无二的。

关于吊舱本身和内部雷达能力的具体细节是有限的，所有这些都是雷神公司几乎完全秘密开发的。据悉，该雷达是一种有源电子扫描阵列(AESA)型，具有移动目标指示器(MTI)和合成孔径功能。这意味着该系统能够跟踪海底和陆地上的移动目标，并对感兴趣的目标拍摄高质量的雷达图像进行进一步分析，即使是在夜间或恶劣天气。

AAS还专门设计用于在沿海地区工作，在那里它可能需要同时扫描水和陆地区域。传统的水面搜索雷达通常针对一种或另一种环境进行优化，或者针对每种环境都有专门的模式，通常很难同时覆盖两种环境。

所有这些都使其成为P-8a的强大信息收集工具，该工具设置为不仅替换海军P-3C Orion巡逻飞机，但也占据了该飞机的专业智力变体的任务，如EP-3E Aeries II。AN / APS-154本身就是直接的后续行动AN / APS-149 Littoral监视雷达系统，另一个Podded Raytheon Aesa雷达，一些p-3cs携带。AA也是一个螺栓上的传感器套房这也是波塞冬的发展。

此外，AN / APS-154与P-8A的网络和数据共享功能相结合，将使载体的飞机能够为空气中的其他资产，海上或土地上的其他资产进行强大的脱扣目标平台以及它自己。海军现在正致力于将各种脱扣武器融入其Poseidons，您可以阅读更多内容过去的战区片。AAS还将允许飞机对任何罢工进行快速评估。

除此之外，作为AESA类型雷达，AN / APS-154可能有二次电子战功能。您可以阅读更多关于此传感器的更多信息以及它提供给海军的Poseidon舰队这里。

目前尚不清楚海军现有的AAS Pods，其中有多少个P-8AS被配置为携带它们，或者将这些飞机分配的单位。海军首次收缩Raytheon于2009年开发雷达系统，并于2014年开始测试。截至2019年8月，至少七个不同的posiedons，包括这种特定的飞机，已经观察到在不同时间携带豆荚。这些飞机中的一些已经与一些海军最具阴影的航空单位相关联，这是一个主题战区将在不久的将来来的功能。

在过去的一年左右，已经有更多的aas装备p - 8a的目击，连同169007在莫菲特基地的出现，表明海军正在越来越经常地使用这些强大的传感器。

特别感谢弗雷德与我们共享这些令人敬畏的照片。

联系作者:joe@thedrive.com