MV-22鱼鹰式后坡道和舰载机升降机是很棒的快速绳索训练
海军陆战队使用的MV-22B也代表了最新配置的增强通信和防御系统。
在两栖攻击舰上使用降下的飞机升降梯来为这种快速绳索训练创造一个井的概念并不新鲜。这是一个常规的做法十多年前海军陆战队还在的时候就已经在使用了飞行CH-46海上骑士现在，所有这些都被鱼鹰取代了。
这样做也很有意义，因为鱼鹰甚至不需要在空中飞行，这节省了燃料和维护成本．当然，实际上从MV-22B悬停在半空中的快速套索是一种更紧张的体验，所以它并没有完全消除对更高级训练的需要。
这一轮快速绳索训练的照片也让我们很好地了解了鱼鹰的一些重要修改，海军陆战队近年来一直在稳步增加其MV-22舰队。该MV-22B，局号168628，分配给海军中型倾斜旋翼265中队(VMM-265)，具有一个新的卫星通信和数据共享系统和定向红外对抗(DIRCM)系统。
卫星通信系统被称为NOTM-Airborne增量二世美国海军陆战队于2017年11月开始在鱼鹰上进行测试。该服务于2018年开始在mv -22上部署该系统。倾斜旋翼与安装的NOTM-A增量II很容易被识别在机身后部顶部的大圆顶，它取代了一个后顶舱口。该系统提供了强大的超视距连通性，与性能更强的鱼鹰。
美国海军陆战队系统司令部的NOTM项目首席工程师Chris Wagner说:“飞到一个地点完成任务可能需要几个小时，在这段时间内，地面局势可能发生显著变化。在官方采访中2018年6月。
美国海军陆战队中校Devin Licklider是海军陆战队系统司令部的指挥和控制系统项目经理，他说:“如果地面形势发生变化，我们可以在途中从侦察资产到指挥官授权任务的变化获得通用操作图像的更新。在另一个采访中在时间。
MV-22B上的NOTM-A增量II圆顶，局号168628，在机身顶部可见，就在更传统的圆形黑色卫星通信天线后面。
这种特殊的“鱼鹰”也装备海军大型飞机红外对抗系统的一个改型，或DoN LAIRCM。诺斯罗普·格鲁曼公司生产的该系统的不同配置已经投入使用整个美国军队在一个各种各样的飞机和直升机．
MV-22B上的安装包括安装在机身周围的各种警告传感器和安装在后机身下侧的两个所谓的指针跟踪组件，分别安装在倾转旋翼后装载坡道的两侧。海军陆战队员用于快速绳训练的VMM-265鱼鹰上的点追踪器有红色的保护罩从元素．通用配置源自美国空军的CV-22特种作战“鱼鹰”(osprey)，并最终被美国海军陆战队的MV-22机队采用。
该系统设计用于击败热追踪导弹，包括肩扛式单兵便携式防空系统，或便携式防空导弹当直升机和倾斜旋翼在着陆、起飞或接近地面盘旋时，这种情况尤其危险。预警传感器探测到红外归航威胁，并提示其中一个指针跟踪器用激光束与之交战。激光使导弹的导引头盲目并混淆，导致它偏离航向。
总而言之，第31届MEU最近在USS上进行了快速绳索训练美国将一种完善的技术与海军陆战队最先进的鱼鹰结合在一起，在海上磨练这些技能。
它看起来也很有趣!
多亏了英国国防杂志让我们注意到最近快速绳索训练的照片。
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