来看看这张疯狂的照片:在阿瓦隆航空展上，一架C-17在起飞时吞下一只大鸟

的澳洲最大的航空展上周正在进行，它总是吸引来自该地区内外的令人兴奋的军用飞机。一个美国空军C-17A全球霸王III来自加州空军储备基地的人也在现场展示其独特的能力为了成千上万的人群。在周六的演示起飞时，这架肌肉肌肉的飞机的右舷外发动机吸进了一只在跑道上低空飞行的大鸟。在C-17机组人员执行失败的起飞程序之前，摄食导致了一声巨响和一个巨大的火球。片刻之后，C-17在跑道上安全停了下来。

事故中涉及的尾号为05-5140的C-17在第二天没有飞行，所以它可能在再次起飞前受到了一些损坏，或者需要进行更详细的检查。

航空摄影师米歇尔Getson在这篇报道的顶部拍摄了令人惊叹的照片。以下是他对这一事件的第一手描述:

以下是一段关于鸟击事件的详细视频:

鸟类给飞机带来的危险并非微不足道。在“哈德逊奇迹”事件后，公众很清楚这一点。军方尤其重视鸟类撞击的风险。这导致了鸟飞机打击危险(BASH)程序，你可以在里面读到所有这是我们之前的作品．

鸟类对在航展上飞行的军用飞机构成了特别高的风险，因为飞机经常在非常低的高度飞行——深于鸟类撞击的高风险区域——而且在性能极限的边缘，恢复的余地可能微乎其微。这些罢工确实发生了。看看这个蓝天使F/ a -18大黄蜂在例行飞行时吞食一只鸟。

这架c - 17普惠F117高旁路涡扇发动机和所有现代引擎一样，引擎也经过了严格的鸟类摄入测试。对于以不同速度摄入不同重量的禽鸟，存在一定的阈值要求，同时仍允许引擎继续运行，或至少包含灾难性故障。下面是其中一种测试的视频。

显然，C-17机翼上的F117包含了引擎本身受到的撞击所造成的任何损坏。这架飞机又不是在偏远的地方，万一需要维修，就没有支援。澳大利亚皇家空军负责执行任务他们自己的c -17舰队因此，帮助并不是遥不可及。

尽管如此，这张照片还是再次提醒人们，大自然母亲的有翼创造物甚至对空军最大的喷气式飞机都构成了危险。

再次感谢Mitchell Getson与我们分享他的照片。你可以查看更多他的作品Flickr链接在这里．

联系作者:Tyler@thedrive.com